- 上汽大众新能源用的电池品牌?
- 12月大众新能源车销量?
- 大众什么车是新能源汽车?
国产的上汽大众ID.3搭载的是宁德时代的电池,而欧洲的大众ID.3用的是LG的电池,所以,供应商是不一样的。而上汽大众的电池包,经过了338项安全检测,电池的抗衰减能力估计是全行业里做得最好的,能够做到25万公里只衰减2.8%。对于普通消费者来说,就算一年开5万公里,也要开上5年,电池才会衰减2.8%,这就是安全可靠的德系品质。
根据EVsales数据,全球新能源乘用车12月销量达57.1万辆,环比增长37.9%,同比上涨104.7%,再次刷新了近三年最高成绩。其中中国市场贡献了39.2%的份额,达22.4万辆,欧洲市场则贡献了49.2%的份额。
数据显示,整个2020年,全球新能源乘用车市场累计销量达3,124,793辆,其中,中国市场累计销量为1,271,958辆,占比为40.7%;欧洲市场累计销量为1,367,138辆,占比为43.8%,欧洲市场超越中国成为2020年新能源乘用车的最大市场。
包括途观LPHEV、帕萨特PHEV、谭跃gtecocept、迈腾GTEcocept、辉昂GTE、进口大众卫兰GTE、途锐PHEV等。
大众高尔夫“e-GOLF”和朗逸Plus“e-朗逸”均采用纯电动形式,但它们的纯电动综合续航里程尚未超过300公里。