- 中型卡车什么牌子整车质量最好?
- 6座车属于中型汽车吗?
- 中型SUV排行是怎样的?
中型载货车系车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500kg且小于12000kg的载货汽车。据中汽协统计,目前全国共有23家中型卡车生产厂家,其中有近十家是僵尸车企,既无产量更无销量。目前,产销量排名前十家分别是:东风汽车、一汽解放、力帆汽车、庆铃汽车、四川现代、江淮汽车、大运汽车、北汽福田、中国重汽、唐骏欧铃,此前十家的市场份额约占其九成五以上,销量前三甲的东风汽车、一汽解放和力帆汽车的市场比重就接近七十个百分比,市场集中度相当高,近十年来几乎没有新车企进入这一领域。。
现阶段市场上一般中型卡车的零售价格在20万元左右。其载货车、自卸车、专用车等产品,发动机马力范围覆盖140PS~220PS。这些年来,中型卡车在卡车市场上保持一定的比重,特别是500公里以内的中短途城市物流配送和二三线城市的工程用车市场,都是中卡的主力销售范围。从车类型谱来看,中卡可以细分为中型自卸车和中型载货车,中型载货车的需求相对平稳,而中型自卸车则被25吨位级自卸重卡抢了一部分区域市场。尽管如此,由于与重卡在价格存在明显的差异、使用区域和性能等要求,近年来中卡还是有稳定的需求,特别是中短途物流对中卡市场已经进入刚性需求阶段。
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6座车属于中型汽车吗?
6座车属于中型汽车。根据汽车行业的标准,车辆的座位数和车身尺寸是划分车型的重要指标之一。一般来说,座位数在5-7座之间的车辆被定义为中型车。因此,6座车可以被归类为中型汽车。中型汽车在市场上有着较大的受众群体,既具备了舒适的乘坐空间,又具备一定的操控灵活性。这种车型通常适合家庭出行或小型团体使用。购买6座中型汽车时,消费者应根据自己的需求和预算,选择适合的品牌和配置。
根据一般的车辆分类标准,6座车通常被归类为中型汽车。然而,需要注意的是,车辆分类标准可能因地区和制造商而有所不同。有些地区可能将6座车归类为中型,而其他地区可能将其归类为大型车。此外,车辆的尺寸、内部空间和乘客容量也会影响其分类。因此,如果你想要确切的分类信息,建议参考相关的地区法规或咨询车辆制造商以获取准确的答案
中型SUV排行是怎样的?
现阶段国内的中型SUV市场基本都被合资车占领,销量前五的全部是德系车,豪华品牌有X3,GLC,Q5,大众则靠途观L跟探岳两款明星车型占的半壁江山,再往后基本都是日系跟美系车了,例如凯迪拉克XT5,别克昂科威,本田冠道,汉兰达等车型了
值得一提的是,在这一竞争激烈的细分市场也出现了两个中国品牌,奇瑞瑞虎8跟红旗HS5两款高性价比车型可谓赚足了眼球,BBA是常态,国产能进来并且月销都在近万辆确实很惊喜
大多数中型尺寸SUV的定价区间都在25-45之间,以合资品牌为主,而国产这两个显然还做不到那么高的溢价范围,走的跟大众相同的20万档普通路线,瑞虎系列价格更低,最低配车型直接下探到8万左右,也是我目前已知范围内,唯一的15万档中型SUV,唯一提供六七座版本的车型,从产品布局来看,绝对是奇瑞的诚意之作,而红旗HS5定位市场是20万档,跟途观,探岳,本田冠道这类非豪华品牌竞争的国产豪华品牌,在动力,内饰,外观设计上都走在国产前沿,产品力本身不虚主流合资车,两者动力上,奇瑞用的式自主研发的1.5T跟1.6T发动机,匹配双[_a***_]变速箱,红旗则是传统的2.0T配6AT变速箱,不算先进,但胜在可靠,虽然离真正的高端还尚有距离
探岳途观这对车型就不多说了,探岳严格意义上来说也是一款针对国内市场推出的新车型,是一汽大众填补产品空缺,跟上汽大众途观L共同瓜分国内市场,探岳的定价要比途观L低三万左右,外观设计更为年轻,时尚,推出不久销量便节节攀升,动力上跟轿车一样,祖传的低配1.4T配干式双离合,中高配采用2.0T配湿式双离合,发动机有高低功率的划分
至于X3,Q5,以及GLC这类产品就不细说了,包括像沃尔沃,凯迪拉克这类二线豪华品牌暂时都不考虑小排量涡轮发动机,主要还是以2.0T的为主,欧美品牌大多还是涡轮发动机,日系的***用自吸发动机,动力表现上肯定不如德系,美系,还是看你的用车需求了,在乎品牌,好开,豪华感的买德系,美系,注重家用,省油,稳定的买日系,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助