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比亚迪元798万是油电混合吗？
是的，比亚迪元798万是一款油电混合动力车型。它搭载了一台2.0升发动机和两台电动机，其中一个电动机位于汽车后轮处，提供轮毂驱动力，另一个电动机则连接发动机，作为辅助动力输出。通过这种方式，比亚迪元在行驶过程中可以轻松实现大量能量的回收利用和节能减排，让车主可以更加环保、经济地出行。
比亚迪元没有 798 万的车型，其最贵的新能源车型是比亚迪元 PLUS 430KM 旗舰型，售价为 16.58 万元。
比亚迪元 PLUS 是一款纯电动紧凑型 suv，搭载了一台永磁同步电机，最大功率为 150kW，最大扭矩为 310Nm，百公里加速时间为 7.3 秒。电池方面，元 PLUS 搭载了一块容量为 60.48kWh 的刀片电池，NEDC 续航里程为 430km。
总之，比亚迪元没有油电混合的车型，最贵的新能源车型是元 PLUS 430KM 旗舰型，售价为 16.58 万元。
五菱宏光MINIEV
内饰部分，作为一款代步车，宏光MINIEV的设计就比较简单了。用料做工也比较粗糙，就是3万元级别的水准。虽然中、高配车型搭载有全液晶仪表，但却并非全系标配空调。而即便是有空调的版本，也搭载的是手动空调。
价格在36万左右
理想ONE是一款中大型混动SUV，它不像其他新能源车一样激进，在勾画未来的蓝图时，还保留了一丝传统的温度，这会是消费者接受它的一个原因。它具有很好的舒适性，也有很不错的空间能力，科技的体验感不输其他对手，动力的表现非常优秀，增程式混动不用担心续航，是当下这种交变环境下最稳定可靠的选择。
油电混合车贵吗？
相对于传统燃油车而言，油电混合车的价格普遍会稍高一些。这是由于油电混合车采用了更先进的技术，包括高效的电动机、电池和电控系统等，这些技术成本相对较高。另外，油电混合车在研发和生产方面的投入也较大。然而，随着新能源汽车市场的发展和技术的成熟，油电混合车的价格逐渐趋于合理化，相对来说贵不了多少。同时，考虑到油电混合车的节能和环保优势，购买一辆油电混合车也可以通过节省燃油费用来部分弥补价格上的差异。
