- 一直在听身边的朋友吹凯酷，真的有这么好吗？
一直在听身边的朋友吹凯酷，真的有这么好吗？
要说如今的B级车市场中，性能动力方面我觉得凯酷绝对称得上可以玩的车了，5种驾驶模式的多元化选择，无论是适合工作的ECO模式，适合旅行的comfort模式或者是脑子一热想要和朋友一起跑一圈的SPORT模式，都让我觉得凯酷是一台高性能，非常适合年轻人的B级车，尤其是起步时的推背感，完全不输一些豪华品牌，非常的不错～；其次就是动力上，虽然我买的不是2.0T版本的凯酷，但是1.5T的凯酷已经足够满足我的日常需求了，因为我的爱好不多，就喜欢周末和朋友一起出去钓钓鱼，野餐一下之类的，凯酷的动力和空间完全足够；而平时我就是上下班代步，别以为1.5T的发动机提速就慢，凯酷可不一样，毕竟搭载了第四代cvvd技术的发动机，提速就是猛，而且还省油，居家必备首选啊！
的确，最近的凯酷一直是我和朋友们的谈资，这不前两天我一兄弟提了一辆凯酷，好家伙可把他乐的，提车前一天激动的都没睡好觉，就差失眠了。不过凯酷的颜值我是挺认可的，这线条，这前脸，这***的尾灯，是真的好看，不过车这东西光好看也没用啊，还是开的舒服最重要啊，所以我特地问他拿了过来，这家伙一开始还不肯，那架势以为我要抢他媳妇呢！开着他的媳妇，呸，嘴瓢了，开着他的凯酷的确是挺不错的，不论是起步提速还是后期的线性加速有一说一有点东西的，搞得现在我都想弄一台了！
作为起亚为数不多大换代升级的车型，凯酷颇受起亚的重视，也是打算在国内掀起一波热潮，重返巅峰，虽然说得有点夸张，但凯酷确实有这样的实力。
作为曾经的“***丝三宝之一”，起亚凯酷还是具备一定的知名度，曾经凭借超高的颜值和性价比，火爆中内外市场，具有很高的市场认可度。如今起亚凯酷历经大换代，更得更加纯粹有特性。无论是从外观还是内饰来看，都能感受到凯酷的变化，引领时尚的潮流设计，充满年轻运动风，这样的设计语言非常符合当下年轻消费者的审美。
除了常规的高颜值外，起亚凯酷在售价方面也颇有诚意，官方指导价区间为16.18-20.58万元买，而指导价即是包牌价，综合算一算，上市就给消费者优惠了2-3万元，也足以看出起亚的诚意。
此外，为了迎合国内消费者的用车需求，起亚凯酷还进行了加长，长宽高分别为4980*1860*1445mm，轴距达到了2900mm，保证了后排乘客的乘坐体验。动力方面，提供1.5T和2.0T发动机，其中1.5T车型最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱；2.0T车型最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8速手自一体变速箱，相对来说，买买君还是比较推荐大家去购买2.0T车型，动力更强劲，更平顺，同时配得上高颜值运动的外观。
有一说一，凯酷是真的很优秀～一开始其实我并没有选择韩系车的打算，因为一直都觉得韩系车都是那种金玉其外，其内普通的样子车，但这句话放在凯酷身上，试驾完后的我就有点不太认可了～大气时尚的外观设计可以说是很有新意了，开出去很有面子，凯酷的内部空间也很大，无论是开车还是乘坐，空间都完全足够，而全新的内饰设计才是真正吸引我的地方，每一处细节的把控，丰富的配置融入其中，让凯酷科技感爆棚的同时也有着属于自己豪华的定义，我就是喜欢这样有态度的车子！
