- 哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
- 哪些方方面面，可以看得出一个人已经活明白了？
- 奥迪A6L使用感受怎么样？
- 全民摆地摊最后好了谁？所有人都去摆地摊，那谁来消费？
哪个网站上车评是相对靠谱的？都说汽车之家是车托之家？
谢谢悟空的邀请。最近写汽车方面的多些。
如写的不妥还请条友们见谅。
一汽大众北京华昌
网上哪家车评靠谱不是每一个人说的清楚。因为每个人所看待的事情是不一样的。
有的朋友说汽车之家好。有的说易车好。有的说懂车好。
那到底哪个好呢。
不以为然，这要靠大数据来体现。也要看每家地推网推效果了。
如果一家网站都不舍得去做宣传，只是在边边角角上做点。那么所对应的买车群体也不会强。
如果是投在高档写字楼，小区，国贸CBD等高端区域。那么相对的购买力要强劲些。
国内几乎所有网站的车评都差不多，它们都遵循了一个原则：汽车优点缺点都可以有，但要突出优点，弱化缺点效应，使得缺点无伤大雅。原因在于国内的网站几乎都兼顾了卖车的属性，网站专职的车评人提供的车评必定不能影响车辆的销量，相反的应该突出车辆的优势来促进车辆的销量，这才是国内车评的问题。
推荐网站有很多，但国内各家车评网站的内容都大同小异，推荐追几个你喜欢的车评人来关注你喜欢的车，或者学一些选车的知识。说到这里了，我就随便推荐一位我平时也关注的车评人：YYP颜宇鹏。因为我本身是汽车内燃机专业人士，比较喜欢他的风格，对车辆的分析虽然不深(对我来说)，但比喻比较形象，说得也比较合理。
另外一定要推荐网站还是关注懂车帝比较好，行业新的搅局者，虽然内容质量上不一定专业，但偶尔会有专业的人回答一些问题有借鉴意义。
最后说一说为什么汽车之家被称为车托之家。一是汽车之家卖车太厉害，车评人几乎是网红一般的存在，对实际需要购车的人来说车评没什么太大的意义。其次是汽车之家浏览量大，不少商家利用网站的漏洞给自己的车刷五星好评，刷有点。网上此类任务多得很，一般50－200块钱一次不等，通过照片、购车记录等信息写***评价的太多了。
以上就是我的回答。更多汽车行业资讯，谢谢大家关注我的头条号“深蓝月华”！
其实也没必要纠结汽车之家是否是车托之家，因为不论是哪个网站，都是提供平台而已，是不是靠谱关键要看信息的提供者是谁，下面我们就来聊聊目前的主流车评节目及主流车评人。
38号本命李天扬，不是最知名的车评人，但是绝对是最具争议的车评人。曾经留美后回国从事汽车评论工作，富二代车评人，曾经接受过里瓦纳大学的充值，但目测暂时没有接受过厂商充值，除了油和大米。
他的争议点主要有3个：自费买车、不接受充值、毒舌。很多人说38号的观点较为激进，太注重操控性能，不够客观。但其实38号说过他所有的车评都是他主观的观点，并且建议大家亲自去试去感受。就我个人而言，我觉得38号的评测是尺度一致的，是目前最具有参考意义的车评节目。
YPP本名颜宇鹏，曾任职新车评，后离开新车评创办了大家车言论，并且带走了一波又一波的新车评员工
......YYP
以前的新车评网拥有一批优秀的车评人，但是随着YYP的出走而变得分崩离析，目前的新车评网大多为新人，从能力和资历上来看还是要差点。另外新车评网的多车对比节目是值得看的，其他的你懂得。
踢车帮的创始人夏东，以前是AMS车评的主持人，《汽车博览》主编。夏东是一位很有资历的车评人，同时他的车评温文尔雅，同时有一定的深度，从专业水平上来说，我觉得夏东要强于目前的一些年轻车评人。他的车评很有体系，但是他的问题是他是一位资历更老的“太极***”，基本上很少正面揭露一款车的缺点，所以他的车评有参考价值，但是要仔细揣摩。
送你一句话，如果买车，不要光看车评，任何车评都有自己生存的需要，也都有自己侧重的喜好车系和品牌，所以说话的时候就会对不太喜欢的的品牌水一顿，对自己喜欢的品牌多吹几句话，车托之家这个称呼倒是有，不过不要在意这些细节，毕竟还是可以学到汽车的一些功能的。
我个人意见你买车，首先自己要有主见，不然每个人的喜好都不一样，一人说一个车好，你就买不成了，这个主见没有的话，你就看看你自己的预算是多少，找出对应的预算内的汽车品牌的车型，然后去搜索每月汽车销量，能卖出排名前十的车型，质量方面肯定不会那么差，然后针对这些车你去当地店里看实车，细心看看，自己试驾试驾，感受一下车的车感，完了心里就有一些选择了，然后回家去搜车质网，针对你心中具体选择的几款备选的车型查看一些被人投诉的地方和毛病都有哪些，自己列出来，然后综合自己心里所想，那些毛病哪些是自己能够接受的，那些不能接受，慢慢排除自己做出选择就行了，记住，任何车都有毛病，还没有厂家敢拍胸脯说自己的车完美，因此这个你不必在意一些当年的毛病，被投诉不代表普遍都有，而是一个概率问题，因为同样的品牌同样的车型，有的人买回去用了没毛病，有的人开出去就可能有毛病，概率性的问题都有，所以不要想象的太完美，只是心里接受不能接受可以忍受的一些问题，加油！相信自己的选择，参考他人的意见，一定会买到满意的车。
汽车之家岂止是车托之家，同时也是车黑之家
之家，爱卡这类传统的汽车论坛其实面临同样的问题，就是那些天天泡论坛的都是什么人，一般的车主就是买车前后热乎劲儿，真正带着任务的是那些汽车销售，营销水军们
业余的 PK 专业的
结果想都不要想，车主再怎么玩能搞得过人家团队作战？
所以之家关于汽车的一些讨论看看就好，别轻信，要不然肯定精神分裂，有多少人说某某车好一般情况下就会有多少人同样跳出来说某某车不怎么样。
但是，
从查阅车型资料配置这个角度说，汽车之家还是很牛的，不看各种各种的主观观点，只去查找各种客观资料，之家依然是首选。
哪些方方面面，可以看得出一个人已经活明白了？
1、远离烂人烂事，不交无用之人，负能量的人和给自己带来不好情绪的人，都列入黑名单。
2、骨子里不会再相信任何人，不会再掏心掏肺对任何一个人太好。
3、喜欢独处，开始享受独处带来的乐趣，不再合群，挤不进去的世界也不会去硬挤。
4、不会因为别人的一句话，或者别人对自己的评价而影响自己的心情。
5、一个人活明白，最重要的特征是，知道自己的人生是自己的，与任何人无关。
6、不再渴求任何人的认可，也不再期待别人的赞许，默默做事，低调努力，闷声发大财。
7、开始爱惜自己的身体，不会让自己总是有不好的情绪，因为所有的重大疾病，都是因为自己曾经有过一段崩溃的时光，心情不好的时候，多出去走走，不要让自己闷着。
8、不再把亲戚朋友看得太重，不会把他们太放在心里，只关心和关注真正对自己好的人，其他人其实真的都影响不了自己的生活，跟自己没有太大的关系。
9、在别人的世界里可有可无，在自己的世界里怡然自得。
10、开始安静下来，远离世界的喧嚣和浮华，安静地学会过自己的生活，专注自己，少研究别人。
1：欠债不欠赌债，请客不请嫖客。
2：很多话能忍住不说出口，也不在朋友圈里发。
3：去殡仪馆办事，无所谓的东西不买。懂得这些东西贵且忽悠人，尽孝心不在这。
4：随身带着***。
5：车子出事故，换件的时候看紧，因为很多配件没坏，拖到修理店给你砸坏了。
6：即使老板给开一个月给开2、3万工资，也不当法人。
7：不和好朋友合伙开公司、创业。
8：自己社恐，就不去学美容。
1.在小事上心善，在大事上心狠
2.好色有品是一种境界，好色是人的本性；而有品，只属于有品味的人
3.当一个人不再相信人性的时候，他就活明白了
佛说：我不入地狱谁入地狱，结果地狱根本没有佛
4.当一个人不再心软时，就已经把自己雕塑的有了样子
因为心软就是不成熟
5.明白人就是不再痴迷于人情世故，八面玲珑的人是因为自己本身就足够好
6.当一个人不再跟别人攀比时，自己就活明白了
7.当一个人懂得适当服软的时候，自己就活明白了
总是硬刚的人，就跟智慧毫不沾边
1、生了女儿，坐月子让娘家妈过来照顾！
2、在药店，最好别办会员卡！
3、照顾父母晚年的那一个子女，要么心善，要么混得最差！
8、去吃饭，如果赶时间，“催菜”的最好办法就是“退菜”！
5、男人个子不高，就要想办法找一个高个子的老婆，基因很强大！
6、***永远不要借给别人用，哪怕是亲兄弟！
7、夫妻闹矛盾，老婆突然不哭不闹，就要注意了，赶紧认怂，这是有离婚的打算了！
8、不要得罪小姑子，不然婆媳关系也好不到哪里去！
1、不会借钱给任何人。
2、车不外借，包括小舅子。
3、不劝人喝酒。
4、说话很少。
5、不与人争吵。
6、性生活有节制，根据身体状况。
7、身体第一，赚钱第二。
8、微笑挂在脸上。
9、过简单、平淡的生活。
10、名利看淡。
奥迪A6L使用感受怎么样？
前年，公司二老板买了一台奥迪A6L，落地价近60万。当时车是我提回来的。还加价提车。
说实话，该车无论是[_a***_]性能，还是刹车性能，或者操纵性能都是一流的。特别是冷暖空调恒温，非常舒适。
最大缺点是什么，大家知道吗？
车辆开到一两千公里，仪表就显示润滑油不足。最多不超过3千公里。而且每次添加就是1壶（1L）。每次给该车备机油都是一件（12壶）。到4S店咨询，他们说奥迪就这样，烧机油解决不了。所以跑长途最好车上有备用机油。
可以说该车属中高档车，对于我来说可以叫豪车。其它还真的可以，既上档次，又显身份。所以即使机油损耗大，也阻挡不了很多人趋之若鹜。
以上为个人经历，仅供参考！
没开过好车，我就一个帕萨特，我的车在前20万公里的时候，发动机噪音非常非常小。
有机会开过一回奥迪，a6发动机噪音他好像也20多万公里了，噪音非常大，而且2.8的老发动机提速赶不上我这个1.8T 的帕萨特，但是奥迪车的隔音和减震非常好，比我帕萨特强多了。
奥迪A6有好几款车型、我的车型是已经退出市场的自然吸气6钢发动机的顶配运动版。由于受网上奥迪烧机油的言论影响而没有购买涡轮增压发动机。下面谈谈用车的感受。
1、六缸发动机的车型舒适模式下动力平顺,提速超一般的车没有任何问题、在运动模式下、6缸发动机的动力表现强劲、自我感觉不输于宝马5系和奔驰E级。
2、六缸发动机、自然吸气的车型出厂时间长久、且性能稳定、开了两年、没有任何小毛病、这点让我很满意。油耗性价比一般、和之前的自然吸气的君悦油耗相当。
3、最后说一下奥迪的LED大灯、这点让我很满意、晚上开车的时候、只要是我开启远光灯、对方来车很少有不避让的、对方大部分都会关掉远光灯。当然如果遇到大货车、奥迪全新A8。还是处于下风的。
4、预算在50万以内的、我个人感觉购买奥迪A6是性价比最高的的车型。预算100万以内奥迪A8是性价比最高的车型。如果预算超过100到200万之间、奔驰迈巴赫是首选。
曾用过奥迪A6顶级车型10年，总体感觉不是很好。一是烧机油，特别是使用后期，后备箱里必须要常备机油桶，否则很害怕长途旅行的路上突然机油报警。二是变速器挫顿，使用几千公里时就发生了，去过多次四S店也解决不了，因为故障不是经常发生，是偶尔发生，但却长期存在。我猜想，可能是无级变速技术在大排量发动机上的使用技术还没有真正过关
2020年9月份提的20款的45tfsi四驱版本。
下面我说一下a6的使用的一些感受。
而目前这个车已经开到六千多公里。市区油耗大概是百公里9个多油左右。中间跑过两次高速，高速的话百公里最低油耗到6.5左右。
先说加速。因为是a6的高功率版本，整体感觉加速度不错，平时使用的是标准模式，市区内超车给油很连贯。由于本人开车不是急性子。整体而言对动力非常满意。由于搭配的是七速的双离合变速器。换挡的速度非常快，但是在40以下低速降档时，特别是三档降二档有比较明显的顿挫感。
关于配置。19款以后使用的是新一代的c8的平台。配置了最大的变化就是中间的三块大屏。科技感十足。基本上很少有物理的按键。那也就说明我们在操作的时候必须眼睛看着屏幕才能操作到对应的功能。这有一定的安全性的风险。同时由于使用了大屏，在屏幕上经常能看到指纹，典型的指纹收集器。
关于空间。A6作为奥迪的c级行政车，它的后排空间非常的大。但是后排的座椅偏硬并且不可调节。对于个子比较高的人来说，腿部的支撑不足。前排的空间由于可以调节并且可以对腰部进行支撑。有电动加热功能。所以说如果说自己来开这辆车还是比较舒服。后排的中间有凸起导致。后排的中间乘客乘坐起来很不舒服。
关于价格。去年的9月份，4s店最高给到了75折，加上***包落地的话大概在42万左右，大概8折左右。包含有座椅加热，方向盘加热。
关于外观。这一带的车的改款外观相对来说比较年轻，我选的是天云灰。前端的造型比较典型。非常的年轻有动感，后端尾灯自我感觉没有上一代的更犀利。个人不是很满意，但是看着也还行。
为什么选这车？在买车之前看过雷克萨斯的es300，不需要加价，现车落地大概在43万左右也试驾过，但是感觉品牌还有操控。比奥迪宝马差别很大。由于经常需要接待客户。最终选择的是奥迪。至于宝马，总觉得太暴发户，不稳重。
大家对这个车有什么见解请理性讨论。
全民摆地摊最后好了谁？所有人都去摆地摊，那谁来消费？
摆地摊，只是穷人生存的需要。有钱人是不会去摆地摊的，他们也不屑于买地摊货，在中国，有钱人毕竟是少数，大多数人都在为生存而挣扎。如图所示，红色与***人群，都有可能是摆地摊的，也是消费者。
感谢邀请
我是岁月如华，我来回答：全民摆地摊，最后好的谁？所有人都去摆地摊，谁来消费？
地摊儿经济是年出***疫情后，出现的一种新的经济方式，它可以促使经济迅速复苏，还可以增加就业，在农村外出打工收到限制的时候，增加收入。是适合当前疫情防控期间一种新兴的经济方式。
全民都去摆地摊是不现实，也是不可能的，虽然是疫情抑制了经济的发展，但是复工复产还是在有序进行中，能够正常参加工作的人，是没有更多闲散时间去摆地摊的。
不管有多少人去摆地摊，消费总是会存在的，每个人都不可能把所需的物质资料自己全部备齐，有经营就有消费，没有不开张的油盐店。地摊经济会在不同程度上满足大家的需求，最后好了的是大家。
大家来摆地摊，大家来消费，这是不争的事实。
地摊经济在疫情防控期间，解决了人员聚集，空气不流通的问题。但是收摊后的卫生问题也值得大家注意。
呼吁大家共同维护新生的地摊经济，做好卫生维护，使这一新的经济形式健康长久的生存下去！
以上观点只代表本人，欢迎大家在留言区参加讨论。谢谢
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