- 大众新能源有5万左右的吗？
- 电动汽车电池更换费用？
- d4大众新能源车落地价？
感谢邀请回答问题。
大众新能源没有5万元的车。
5万元买新能源可考虑以下品牌:
1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-5.06万
级别 ： 微型轿车
2、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 3.98-7.48万
级别 ： 微型轿车
3、小蚂蚁
电动汽车换电瓶一般需要400-500元，包括电瓶费用以及工时费，相对于动力电池，电动汽车的电瓶要便宜得多。
目前大部分电动汽车的电瓶使用的都是铅酸蓄电池，其使用寿命大概在3年以上，超过3年后电瓶的整体性能就会逐渐衰退。
因此当车辆的车龄超过3年以上时，除了要留意动力电池的状态，也要注意一下电瓶的寿命情况，如果将车辆闲置个十天半个月电瓶就直接没电了，那么大概率是因为电瓶的使用寿命即将耗尽，需要及时更换。
买电动汽车除了拥有不限号、不摇号、不限行等优势条件外，在后期使用过程中，电动汽车的经济型也超过了燃油车好几个档次。新能源车以电能作为燃料，虽说现在电费也不便宜，但相比已经九连涨的油价来说，这电费就不值一提了。而且由于是电机代替发动机，所以在后期维修费用上，也会低廉不少。但又有人会担心后续电动汽车换个电池要多少钱？
国轩高科是国内排名前列的动力电池制造商，这家公司曾披露过电池的制造成本，它们的动力锂电池成本约为0.8元/Wh，其中材料成本约占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售价约为1元/Wh。
也就是说，一个电动汽车用的50kWh的电池，电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然，材料不同、价格也会有一定的差异，譬如磷酸铁锂电池和三元锂电池，但大体上是这么个概念。
但那只是电池给到厂家的价格，厂家到4S店，还要加一次价，4S店卖给用户，还要再加一次价，最后加上人工费，价格可能就更高了。成本5万的电池，可能良心点的厂家会要个7万，黑一点的直接喊10万了。
以大众探岳GTE搭载的一块电池容量为13kWh的三元锂电池为例，照国轩高科电池制造商的制造成本来算，探岳GTE的电池价格是1.3万元，加上人工、4S店溢价等等，差不多电池更换费用在2万元左右，相当于换一台变速箱了。
当然了，这只是按此前电池制造商爆出的制造成本计算，仅供参考；实际电池更换费用以经销商为准。
d4大众新能源车落地价？
19.9万！
大众ID4颜值高，动感，超控好。
ID.4 不到20万的售价看上去确实很令人心动，高颜值让人眼前一亮，是大众MEB平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV。
一汽-大众ID.4 CROZZ已经率先开启了预售，共五款车型，售价19.99-27.99万元， NEDC续航里程分别为400km、500km和550km。
根据不同的型号和配置，d4大众新能源车的落地价会有所不同。一般来说，其价格在20-30万左右。此外，根据地区的不同，还会有一些优惠政策和补贴，可以进一步降低购车成本。总体来说，d4大众新能源车的价格相对较高，但其节能环保、智能科技等特点，以及***的支持政策，使其成为越来越多消费者的选择。
