- 路虎的质量差，表现在哪些方面？
很多时候这根本是“以讹传讹”，被一部分不了解事情真相的人，把问题无限的发大了，而刚好路虎就是这其中的典型。
车子是一个复杂的机械系统和电子系统的结合，任何品牌的某个车型的某一批次都可能会集中性地出现问题。哪怕是以可靠著称的日系也出了很多，丰田的机油乳化或则三菱帕杰罗变速箱过热等等，那怎么没听见有人说日系车质量不好呢？ 只是日系品牌的保有量在国内实在太庞大，出现问题的车只是其中一小部分，或则车辆只是在某些极端情况下才出现问题，根本没法代表绝大多数的车主或日常用车情况，所以也就被大家忽视了。
作为豪华品牌的路虎，车辆三大件也绝对是可靠的，而且电子化系统和高科技配置，和陆巡普拉多这些日系竞争对手比要丰富的多。但它最容易出问题的恰好是大家能看到的这些电子系统，比如液晶仪表中控会时不时死机了，后备箱电动尾门不怎么灵敏了，空气升降悬挂系统警示灯亮了。。。。。。这些真算不上重大质量缺陷，但有时候确实很恼火的问题就会凸显出来。本来豪华品牌强手如林，大家势均力敌，整个市场销量和保有量本来就不多，受众人群也比较窄，如果这时候你的某些车型出了问题，可以说是“高手过招，失之毫厘”，那所有的锅都得由你来背了。
加上现在路虎又被卖给了印度塔塔，大家从心底就会无形中会给他加个错误的标签，“路虎=印度制造=质量不好”，所以才会有这样的误解。
总之一句话，人无完人，车无完车，自己喜欢最重要！
路虎是顶级豪华SUV无论是动力还是配置我觉得都是非常不错的虽然油耗高但动力上超过了同等级别的车型路虎作为一款豪华SUV相信大家也是有体会的虽然它有一小毛病但从路虎上路的那天一直在注重舒适和动力方面的更新我相信在未来路虎一定会给我们带来全新的更新让我们更舒适更安全，至于那些对路虎质量说差的那肯定是谣言而且那些人是別有用心的
说这话的，键盘侠居多吧。我的发现四5.0已经快10万公里了，除了保修期内索赔过燃油蒸汽阀，5万多公里的时候疏通过一次天窗排水管道，其他真没毛病。这个5.0自然吸气发动机很牛，我去内蒙还加过90号汽油，根本没问题。还是对得起路虎的名头的！
我买的路虎揽胜极光，进口车型三门版的。2012。开到现在为止，2018。一个灯泡都没换过。就换了一个传感器。一千元。我以前开过宝马，奥迪，丰田。质量最好是路虎。我真的很好奇，我身边朋友，起码5台虎路。都好开，都没什么修。为什么网上都说路虎车问题多？我台宝马10万公里，修了8万。奥迪修了5万。宝马波箱都修了。我们家里现在换车，首选路虎。
都说路虎质量差，差在哪里你是否真的知道，其实路虎的整体质量并没有那么不堪，消费者更多的是想表达一个意思：在同级别豪华车型中，路虎的故障率比其他品牌高出一截。但是相比于同级别豪华品牌，路虎的豪华性以及面子工程做的无可厚非。那么他的质量差，有没有比较公正客观的数据呢？其实还是有据可循的。
这是一份比较长的榜单，2017年份JD.Power给出的一份数据，路虎的可靠性低于行业平均水平，比主流豪华品牌以及合资品牌都要更加糟糕，但是路虎的平均质量还是要优于日系英菲尼迪以及美系道奇、福特以及FCA的JEEP品牌。至少从同行业上来说，路虎的质量并没有垫底，只是对于其豪车的身份来说，质量还有很大的提升空间。
路虎给我们的印象一向比较霸道，专精SUV的风格让他赶上了国产大潮，被TATA捏在手里的路虎可以说被玩出了花样，在国内投放了多款造型靓丽而霸气的产品，深深的吸引了国内消费者，至少在2010年之前，路虎的销量以及盈利能力都相当差，一台极光带起了路虎整体销量，甚至出现了加价提车的情况。一时间路虎名声大噪，曾几何时这个被倒卖几手的二流豪华品牌，飞鸟变凤凰超越了BBA。
路虎继承了英伦风，也将英国车的毛病全部继承了，质量不稳定，核心技术匮乏的路虎也给消费者带来了较多的烦恼，路虎的问题在于核心动力系统以及电子元件的不可靠，当然溢价严重也确确实实发生在路虎身上，这种溢价不同于BBA，甚至要高出BBA一头，当年一台极光加价10-20万才能提车，其心可诛。
路虎的多[_a***_]功能相当丰富，4年前的配置放在现在依然是主流，比如说第一批的进口极光，除了电吸门、空气悬架、车道偏离预警没有之外，其他的主力配置可以说应有尽有。但是过多的配置对于路虎来说是一把双刃剑，带来足够优秀产品力的同时，同时也大大降低了整车的可靠性，说路虎质量不行的，基本上指的都是配置可靠性方面的差劲。
旋钮换挡足够高大上吧，其实真正将旋钮换挡推广出去的，也是路虎，高大上的换挡方式让消费者了解到了除奔驰怀挡、普通档杆之外的第三种换挡方式，但是电子旋钮换挡方式的可靠性以及实用性却没有那么强，一切都是英伦华而不实的作风导致，当然某年315上，路虎极光的那台变速箱遭到了曝光，无法准确高效的与发动机相匹配，给消费者带来非常多的烦恼。
以上这些都是路虎差劲的一方面，但是并不是说路虎就不值得购买，毕竟车企总有其生存之道，至少国产之后的路虎质量有了很大的提升，无论是电子元件方面，还是动力总成的可靠性方面，都有了质的飞跃，最值得一提的是，交付奇瑞生产的路虎新生代车型，售价更低了。
