- 消失的她里面的车有哪些？
- 东风雪铁龙旗舰车型，轴距2米9，空间同级最大，为何就是没什么人买？
- 为什么前两年卖的火热的福克斯、科鲁兹、朗动现在销量榜都看不见了？
消失的她里面的车有哪些？
《消失的她》这部电影中出现了一些不同类型的车辆。以下是其中一些主要的车辆：
1. 宝马7系：在电影中，一辆黑色宝马7系轿车被用作主要角色的座驾。它是一辆豪华高档车，代表了主人公的优越身份和经济实力。
2. 凯迪拉克SRX：电影中还有一辆银色凯迪拉克SRX SUV出现。这是一辆豪华轿车，也代表了主人公的经济实力。
3. 凯迪拉克XT5：同样是一款凯迪拉克的车型，该电影中出现了一辆红色的凯迪拉克XT5。这辆车主要用作情感戏中的道具，突出了角色之间的纠葛和深情。
4. 海马M3：在电影中，还可以看到一些海马M3轿车。这是一种较为普通的家庭轿车，用作配角主人公的交通工具。
5. 凯迪拉克ATS：最后，还有一辆银色的凯迪拉克ATS出现在电影中，作为情节发展的一部分。它代表了主人公追寻幸福的道路上的曲折和挑战。
除了上述的几种车辆外，电影中还有其他一些车辆的短暂出现，用以营造氛围或推动故事情节的发展。
电影《消失的她》中,女主角倪妮开的是一辆MiniCooperS敞篷版,这是一款由德国宝马集团旗下的英国汽车品牌Mini生产的汽车,它是一款时尚、小巧、操控性强的车型,受到了很多年轻人的喜欢。
法系车的失落主要原因在于“浮夸”，这一评价针对的是宣发文案而不是产品本身。
正如问题描述：轴距2900mm，空间怎么可能是同级别最大？而且立体空间也无法准确量化，所以这一评价是非常夸张的；如果是热门品牌的热门车吹捧还能理解，冷门品牌几乎无人问津的车子，这些评价到底是谁给出的？
当然标致雪铁龙的冷门不仅在于“浮夸”，技术上的落后也是显而易见的，以PSA现有的发动机可以做出这样的评价：越大越冷门。
雪铁龙C6车身尺寸4980*1858*1475、轴距2900mm，这一尺寸基本等于C级中大型轿车；整备质量也达到了1590~1655KG，在轿车中也算重量级了。
还怎么大尺寸的轿车需要的是大排量发动机，因为只有大排量才能带来大扭矩，大扭矩才能以更低的转速实现更高的功率，日常代步也才会有理想的动力体验，但PSA没有大排发动机。
PSA的1.2T三缸、1.6T、1.8T三台发动机只适合套在最高A+的量产车上，没有2.0T别做B级和C级车，中端汽车消费人群需要的不是小排量节油，而是合理的排量带来理想的性能体验；雪铁龙C6做不到这点，变速箱依靠爱信也匹配不出非常高的水平，冷门几乎是必然的。
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在消费者眼里这就是C5plus，大点长点配置好点，偏偏发动机又一样，没性价比嘛。同样的还有卖的要死不活福特金牛座，不就是蒙迪欧plus。b+级的车注定不好混啊。
为什么前两年卖的火热的福克斯、科鲁兹、朗动现在销量榜都看不见了？
很高兴回答你的问题。
前两年卖得火热的这几款车型选择在销量榜都看不见了，我认为说明它们已经不适应了最新的市场消费需求，没有把握好市场和消费者的实际需要，或者说他们的竞争力不足，和对手们有差距，跟不上节奏了。下面我们就来分析下这几款车型吧。
福特福克斯.
前两年，福克斯系列车型可以说卖得相当红火，月销都在2-3万左右，甚至有时还能占据同级车车型销量榜前列。我认为当时的福克斯的确是款很不错的产品，时尚运动的外形，不错的行驶操控感和相对沉稳的底盘***，产品力上算是不错的车型了。可也正因为这样，使得福特仍然沉浸在幸福的幻想之中，不思进取，没有持续的给福克斯带来更多的，新鲜的活力因素，或者说是没有跟上市场潮流的需要推陈出新，反而想坐享其成。
最明显的实力事例就是目前最新的19款车型中，1.0T，1.5L和1.5T这三款排量发动居然都全系使用了三缸发动机，不否认三钢发动机在燃油经济性上的良好的[_a***_]，但缺点也很明显，并且消费者对三缸发动机的认识还有待时间的考验，存在认识上的不足。小排量增压发动机也的确是潮流，连宝马，奔驰也都在使用，但问题是福特毕竟没有奔驰，宝马那样的品牌影响力；品牌和产品实力也不足以支撑福特如此大胆的动作。不但没有把自己劣势的地方改进，特别是乘坐空间还是一如既往的压抑，反而把自己应有的优势给取消了，全系车型使用三缸发动机，的确是自毁前程。当然，福特的问题还有很多，可惜的是没有好好把握市场机会，错失良机。
雪佛兰科鲁兹.
科鲁兹算是款经典车型了，也曾火爆过一段时间，想当初刚上市时，凭着大气，漂亮的外形是多少年轻人的第一台梦想之车，至少当时我是这样想的，时尚运动大气，外形经典不过时，并且还有很大的改装潜质，很受年轻人的喜欢。但科鲁兹的问题是发动机，变速箱等问题不断，故障率高，作为美系车，油耗表现也很差，即使后来经过多次升级改款换代，但这些问题还是没有得到很好的解决，市场反应也很差。如果作为一款家庭用车，相比丰田，本田，大众等一线合资品牌，这些问题可是致命的；而随着自家兄弟车型科沃兹和科鲁泽的上市，科鲁泽也慢慢退出了大家的视线了。
现代朗动.
朗动的市场表现就跟现代汽车在国内的表现一样跌宕起伏，可以说不止是朗动的问题，更时韩系车现代起亚的问题。目前韩系车在国内的影响力已经大不如前了，无论是品牌影响力，还是产品实力，都很尴尬；首先是和主流的一线合资品牌相比，品牌，产品实力都有很大差距；其次是目前国产品牌汽车进步非常快，大有超越韩系车的势头，事实也的确说明了一切，很多人的感觉就是韩系车已经跟国产车已经没有什么区别了。所以，朗动的问题不单止是本身的问题，更是韩系车的问题，也就是竞争力不足了。
综上所述，在目前竞争如此激烈的汽车市场，逆水行舟，不仅则退，没有常胜将军。只有不断自我进步，推陈出新，适应满足市场的最新需求，保持核心竞争力才是市场的立身之本，显然福克斯，科鲁兹，朗动做得都不算好，不但是车型的问题，更是品牌的问题，退出销量榜也属正常。以上看法仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；谢谢大家~！
