- 新能源车该如何保养？需要重点关注哪些方面？
- 新能源汽车怎么做保养，保养哪些东西？
- 新能源汽车如何保养？
1、正确掌握充电时间，一般情况蓄电池充电时间在十小时左右，要避免过度充电。准备出行时要提前安排好途中充电，避免行驶中电量不足，使得电瓶过度放电严重缩短其寿命。2、保护好充电器，尽量避免充电器颠簸振动。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，很多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，导致整个参数漂移，致使充电不正常。所以建议如果一定要移动充电器，尽量用塑料泡沫包装好。另外，充电的时候要保证充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。3、每天都充电，就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。 4、定期对电池进行一次深放电，“活化电池”。5、严禁存放时亏电，在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。6、避免大电流放电，电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
最近冷空气来袭，气温骤降，大家在为自己添衣的时候也不要忘记对汽车的保养。那么新能源汽车的保养在冬季有哪些需要特别注意的地方呢？今天就来谈谈新能源汽车在冬季应该如何保养。
在低温环境下，可能出现动力电池电极材料活性降低的现象，因此冬季可适当延长动力电池的充电时间。一定要及时充电，同时由于活性材料活性降低，电量也降低了。所以一定要注意电量。电量低了一定要及时充电。仪表盘上显示的可行驶距离与实际情况会有出入，在冬天时差距更大。例如显示还有100公里行驶距离实际上可能只能开70公里了。这与汽油车不同，汽油车上显示的可行驶距离会比实际少，这是为了提醒车主及时加油。但是电动车的测试环境与实际使用环境不同，显示的可行驶里程会有虚标的现象。所以电量较少时一定要及时充电，不要冒险拼一下。同时要提早充电，不光是为了不抛锚在路上。锂电池最害怕的就是电量耗尽，来来***的充反而不会伤害电池，会增加电池的寿命。新能源汽车在电量50%的时候就要充电了，不要等到消耗完了再充电，那样对电池不好，时间久了影响电池的寿命，减少续航能力。电池亏损了就不好修补回来了。
电动车和一些过去那些没有化油器的汽车一样，需要热车。热车的目的就是让发动机和电动机的温度上来，达到合适的工作条件。所以每次要出门前，在家充电的时候就先启动汽车，大致热车个5-10分钟就可以了，之后再开启暖风等耗电的配置。这样不仅保护电机和电池，也能让行驶的距离更久些。
因为冬天温度低，需要开暖风来保持驾驶的舒适度。但是，与汽油车直接由发动机水箱供暖不同，纯电动汽车是由汽车上的电暖系统来供暖，电量消耗较大。我们可以先在家里充电的时候就提前开启暖风，让车厢里的温度先上来，等暖和的时候再开出去，这样就能不消耗行驶电量了。
冬天到了天气转冷，有条件的话尽量将车辆停放在室内，比如地下***或自家***。如果实在没办法也要***取一定的保暖防冻措施，如用保暖篷布包覆等以增加电池活性，有效提升电池容量。
新能源汽车保养相对于燃油车来说是不同的！混合动力车型需要保养两套系统，所以必须按照保修手册去保养就可以了！纯电动汽车，保养相对简单很多！比亚迪前四次保养免费，但是有一点提醒就是免费保养不要超过规定的保养时间，超过保养时间会需要付费的！其他品牌还没有这个规定！纯电动汽车每次保养就是检查为主，并且每次保养维修工都会将维修检测电脑插入车中进行检测确认，并将车辆存在的故障代码检测和复位！其他地方就是检测和按照维修手册进行更换！一般就是胎压监测，制动系统检测，大灯总成，温控系统总成等
1.如果您的车辆是混动车型，那么正常的燃油车的保养项目，你日常保养中也需要进行保养。同时电池也需要进行常规检查（混动车型的电池一般不需要特殊的维护和保养）。混动车型保养有意思的一点是，我们正常在车辆行驶了1万公里进行保养，实际上混动车型的燃油发动机并没有行驶到1万公里，大约有30%的行驶里程数是由电池进行供能的。
2.如果您的车辆是纯电动汽车，那基本上保养项目就会少很多。传统燃油车保养时所需要更换的机油和机滤在纯电动汽车当中并不需要，虽然纯电动汽车在常规保养项目上要比燃油车少很多项目，但是由于纯电动汽车的电池体积比较大，在设计时为了考虑配重都放在汽车底部，离汽车底盘都比较近，有些甚至是在底盘下方。所以日常的保养必须进行的一项就是观察电池外观是否进水或者有撞击破裂的痕迹，这也是纯电动汽车行驶过程中的安全隐患。
【新能源汽车需要保养的各个部位】燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，那你知道新能源车需要保养哪些部位吗？
新能源汽车怎么做保养，保养哪些东西？
新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
新能源汽车如何保养？
以下是新能源汽车保养项目：
1、外观：首先和燃油车一样，先进行外观检查，包括车漆、[_a***_]、雨刷等部件是否有老化、破损现象，功能是否完好。如需清洗车身，可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭，力度应适中，不然容易损坏漆面。
2、轮胎：轮胎日常直接接触地面，受损几率较其他部件更高，保养时需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤，此外需要注意，冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。
3、底盘：底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮，保养时有必要对它进行全面检查，检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀等。
4、机舱：机舱检查必须专业人员进行，打开机舱前做好防护工作，保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，由于新能源汽车的特殊性，不可用水清洗机舱内部。
5、电池：电池作为新能源车的动力来源，是最重要的部件之一，要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗，更换电池是一笔不小的费用。
6、防冻液：与燃油车不同，电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
新能源汽车保养相对简单，保养周期大约为每10000公里保养一次。主要集中在动力电池系统，电机系统以及电器电控系统的检查方面。
以下是一些常规的保养项目：
1.外观检查：车漆破损及车灯功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，轮胎的检查等。
2.用中性洗车剂清洗车辆，清洗底盘、轮毂、制动器等部位。
3.检查电池组的连接线是否松动或腐蚀，电池组的温度是否正常。
4.检查电机控制器的工作状态，如有异常应及时处理。
5.检查空调系统、刹车片、雨刮器、轮胎等易损件的更换和维护。
新能源汽车的保养主要涉及以下几个方面：
电能检查：包括电池的电量、充电情况以及电能导线的连接情况等，确保电能充足和充电设备正常工作。
底盘检查：检查底盘是否有刮伤、磕碰等情况，确保车辆行驶安全。
电力设备检查：包括电机、控制器、电路等设备的运行情况，确保设备正常工作。
充电设备检查：包括充电桩、充电线等设备的运行情况，确保充电设备正常工作。
车辆维护：包括更换滤清器、检查制动液、补充冷却液等常规维护，确保车辆正常运行。
驾驶习惯：养成良好的驾驶习惯，如平稳加速、减速、避免急刹车等，有助于延长新能源汽车的使用寿命。
综上所述，新能源汽车的保养需要关注多个方面，包括电能、底盘、电力设备、充电设备以及车辆常规维护等。同时，养成良好的驾驶习惯也是保养新能源汽车的重要方面。
新能源汽车保养方法如下：
1。准确把握充电时间。无论是新车还是使用了一段时间的新能源车，基本都需要掌握充电时间，尤其是新车提车后，需要补充电量，在使用过程中也需要正确把握充电时间。
2.保护好充电器。给新能源汽车充电时，要仔细阅读充电器的使用说明书，在充电过程中要保持充电器的通风，否则不仅影响充电器的寿命，还容易造成电池的损坏。
3.保持充足的电能。使新能源汽车在日常使用后有必要充电。如果一天开不到20公里，最好每两天补充一次电能。
4.电动车的清洗。清洗时要注意防止水流入车内充电插座，做好防水工作。
5.保持电能充足。新能源汽车日常使用中，需要保持电池充满电，控制车速，行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）为最长行驶里程的1 \ u002f3-23。如果每天开车10 ~20公里左右，最好两天充一次电。如果一天行驶50公里以上，就要当天补充电能，让电池长期处于“充满状态”。
6.充电时避免加热插头。电源或充电器中插头松动、接触面氧化的现象会导致插头发热。加热时间过长会造成插头短路或接触不良，损坏充电器和电池，带来不必要的损失。发现（查成交价|参配|优惠政策）上述情况时，及时清除氧化物或更换接头。
7.储存期间严禁失电。电量不足状态是指电池在使用后没有及时充电。电池在缺电状态下储存，容易发生硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在电极板上，会堵塞电离子的通道，导致充电不足，电池容量下降。
新能源汽车的保养主要关注以下几个方面：
检查车漆破损、车灯功能、雨刷器刷老化程度、轮胎磨损及胎压。
更换空调滤清器。
检查、补充冷却液、制动液、玻璃水。
检查动力系统的插口接头以及线路绝缘防护情况。
具体的保养方法可能因车型、使用情况而有所不同，建议咨询相关的专业人士获取详细的信息。
