- 宝骏e200评测？
- 宝骏360车漆评测
- 2013年宝骏乐驰12油耗测评？
- 预售价7.88万元起的全新国产SUV, 宝骏530您会买吗？
e200评测口碑还不错
宝骏E200210km版本的最终实测续航成绩定格在了234.5km，这个成绩放到榜单上来说算是靠后的成绩，只能满足城市内的短途代步需求。但按照宝骏E200的实际定位来看，234.5km的成绩又显得优秀，毕竟这只是一台双门双座的微型车。E200的实测成绩甚至超出官方续航里程11.7%，这样的差值在我们的差值比榜单上绝对能算是上游的水平，十分良心。
宝骏360车漆评测
宝骏360车漆做的非常满意，已经超过了预期的要求，因为包括是上汽集团的子品牌，而上汽集团对汽车制造的工资非常严格，他们的汽车车漆非常好，硬度也很高，宝骏360的车漆就非常硬非常耐磨，而且釉面也做的很好，光泽度达到国际领先水平。
2013年宝骏乐驰12油耗测评？
在国家强制实施最新的WLTC工况下，宝骏乐驰1.2的综合油耗为5.1L/100km。而在城市道路的实际环境下，很多车主反映其实际油耗较高，达到了6L/100km左右。
相比于其竞品，如日产轩逸、现代朗动等，宝骏乐驰1.2的油耗表现并不算最优秀，但也不算差。究其原因，这也与该车的动力系统和车身重量等因素有关。
预售价7.88万元起的全新国产SUV, 宝骏530您会买吗？
宝骏530马上就要上市了，现在好多媒体人都在试驾530，全新宝骏530其实就是宝骏510与560的合体，集中吸取了两者的优势，510的外观和内饰，560的大空间和音响，如果定价也是非常亲民的话，很有可能直接继承510和560的黑马身份，销量直接进入榜单前十，让我们拭目以待。
一、外观
外观方面采用了宝骏510的平行设计理念，使车看起来四平八稳，很厚实，前脸***用分离式大灯设计，转向灯和日行光灯扁平设计，整体很犀利协调，看上去完全就是510的前脸。
车身侧面的平直腰线，贯穿首尾，连接前后大灯，非常硬朗。***用悬浮式车顶设计，平行线条使得前后排的玻璃面积很大，给车内营造了极大的视野。
车尾很宽大，***用对称设计，尾灯造型非常犀利，两边双出式排气管装饰，宽大厚实的后保险杠使车看上去非常沉稳。
二、内饰
内饰方面，也和宝骏510差不多，做工用料细腻精致，中控台***用皮质和软性材质包裹，平底式多功能方向设计，悬浮式8寸中控屏，飞航式按键有点宝马迷你的感觉，真皮座椅包裹性好，柔软舒服。
三、空间
全车轴距为2750mm，和宝骏560一样，内部空间非常宽大，而且后排地板全平设计。
四、底盘
底盘在舒适性和操控性方面，邀请了专业的Multimatic机构进行精细调校，该车前悬架为麦弗逊式悬架，后悬架低配车型为扭力梁式悬架，高配车型为多连杆独立悬架。
五、动力
动力方面***用1.5T+6DCT和1.5T+6MT的组合，很成熟的动力搭配，宝骏560就是***用该套动力总成，驾驶感受比较线性平顺，没有明显的动力爆发点。
综上所述，宝骏530吸取了510和560身上的成功之处，外观犀利前卫，内部空间大，当初560一上市便直接成为黑马，空间大性价比高，后来510上市也迅速秒杀好多SUV车型，直接进入榜单第二，造型设计非常成功性价比极高，530下一步定价是关键，如果非常合理的话，相信也会直接成为黑马，期待以后市场表现。
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如果我还没买车，这款车还真的打算入手一辆。作为一款可以和哈弗媲美的国产SUV，宝骏530这款车确实有不少可圈可点之处。首先就是外观，这款车的外观设计很是给力，和哈弗相比时尚感更强。偏爱这点的我，是真的想买一辆。
宝骏 530
宝骏530，又一款未上市就已预订年度爆款的车型，这也很好的契合了宝骏一年一爆款的神话，当然也离不开530所展现出来的实力，消费者最满意的便是它拥有着510的外观和560的尺寸，当然了，可能510和560车主就没那么满意了，其次宝骏这几年所打下的口碑使得消费者给予了它足够的信任，随着实车图片以及各大媒体试驾评测的出炉，宝骏在延续着良好表现的同时，外观和内饰也更加的精致，告别了以往中庸的表现。
在此之前宝骏公布了7.88-11.98万元的预售价，正式售价应该会在此基础上便宜几千，而且全系标配的ESP也是一大亮点，新车将搭载1.5T/1.8L两款[_a***_]，最大功率分别为150马力和137马力，1.5T匹配6速手动或6速双离合变速箱，而1.8L车型匹配的则是5速AMT变速箱，但是官方海报上美其名曰为手自一体变速箱，不是很建议购买，而且全系也只有顶配是独立悬挂，在海报上玩起了文字游戏。
总体来讲530仍然有不小的惊喜，但是这样的定价和配置还不足以让消费者心动，当然现在一切都不好说，具体还得看上市后的表现。
