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1、今年1-4月，欧洲的纯电动汽车销量总体增长强劲，成为疫情影响下欧洲车市的最大亮点。与此同时，中国作为世界上最大的电动汽车市场，前四月纯电动汽车销量却下滑46%。
2、从国家来看，中国以63%份额成为电动汽车最大市场，其次是欧洲2%，美国10%，韩国2%，加拿大2%。中国、欧洲、美国占世界电动汽车销量的93%。从企业来看，特斯拉的占有率为14%，为133887万辆，独占鳌头。
3、首先新能源环保 这个不用多说，毕竟温室气体排放现在是很大的问题，国内汽车都有几亿辆，全球汽车每年排放温室气体40亿吨，带来很多问题，比如海平面上升等。所以这也是全球从环保角度要求推动的。
4、尽管如此，中国电动车在欧洲正在快速崛起。在7月的榜单中，除了MG MG4之外，比亚迪和小鹏开始在瑞典和挪威市场慢慢崭露头角，逐渐开始跻身榜单，未来凭借更强的产品力和更高的性价比跻身上游将是大概率的***。
5、其中还有一个重要的数据，根据国际能源署2023上半年发布的《Global EV Outlook 2023》，中国、欧洲和美国市场主导了全球销量，而其中中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的60%。
6、目前，中国汽车市场仍以燃油汽车为主，消费者也倾向于购买燃油汽车。近年来，纯电动汽车的受欢迎程度一直很高，购车者相对容易接受。
1、年，英国人罗伯特.戴维森用一次性电池作动力，发明了电动汽车，成为世界上第一辆可供使用的电动车，但是由于无法充电等其他原因，与世界第一辆电动汽车的名号，失之交臂。
2、电动汽车的历史可以追溯到1834年，比最流行的内燃机汽车早了半个世纪。最初的电动汽车是由干电池驱动的，行驶距离很短，并且无法充电。随着时间的推移，电动汽车的技术不断发展。
3、原来燃油车也有黑历史！第二阶段：20世纪初期，内燃机的发展，让纯电动汽车退出市场。随着发动机技术发展，启动机的发明以及生产技术的提高，燃油车在这一阶段形成了绝对的优势。
4、年，第一辆电动汽车诞生。1***3年以前，电动汽车技术进步缓慢，传统汽车占据主导地位。1***3—1990年，石油危机催生电动汽车第一次发展热潮。1990—2005年，排放法规驱动电动汽车迎来第二次热潮。
5、如果用在固定场合，则可以采用电机，相对来说比较合适。对比电动汽车的充电的不便性，这一阶段纯电汽车退出了汽车市场。
世界上第一辆电动汽车
世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师Gust***e Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车；而在1873年，由英国人罗伯特·戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。
早在1881年，第一辆电动汽车就已经由法国人Gust***e Trouve制造问世，它是***用铅酸蓄电池供电的三轮纯电动汽车，整车及其驾驶员的重量约106kg，速度为15km/h，续航里程为16km。所以，电动汽车说是“新能源”，有点言过其实。
年，世界上第一辆电动汽车诞生。它是由美国人托马斯·达文波特打造的一辆电动三轮车，这款电动三轮车是由一组不可充电的干电池驱动，因此行驶距离较短。
年才诞生了第一辆真正意义上的电动汽车，发明人是法国的工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用充电铅酸电池为动力的汽车。
世界上第一辆电动汽车比汽油车早发明40年，美国在1900年已经普及了电动汽车，1834年美国人Tomas D***enport就发明了第一台直流电机驱动的电动车，第一台量产的电动车是Thomas Parker在1884于伦敦制造。
