- 适合家用并且空间大的纯电动汽车有哪些？
- 什么汽车最好？
感谢邀请，下面给您推荐一款家用且空间非常大的纯电动车型“威马EX6 plus”
威马EX6 plus是广州车展上市的最新车型，定位是一款纯电动中型SUV，车身长度超过了4.8米，又是一款五座的车型，所以在空间表现方面基本上可以说是做到了极致，尺寸较大的三围让这款车有了不错的乘用空间及储物空间，非常适合家用。
车辆尺寸近似中型SUV车型丰田汉兰达。
第二排座椅支持4/6放倒，且横向和纵向长度都非常可观。
除此之外还拥有难得的前备箱，空间利用率达到了极致。
乘用空间非常可观，并且人机工程学座椅的包裹性非常强，打孔式NappA座椅质感也非常强烈，综上所述，可以说威马EX6 plus是一款非常适合家用，空间大且又舒适的纯电动中型SUV。
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推荐两台大空间家用代步型电动轿车
高品质纯电动汽车应该具备的三个特质：
续航里程足够高
动力电池足够稳定
动力电芯超长质保
按照这三个标准推荐两台高品质选项供参考。
第一台为比亚迪秦ProEV，该车指导价为14.99~20.49万，其中短续航版本NEDC测试值为420公里，长续航版本为520公里，前者的封顶价与后者起售价均为18.99万。该车是比亚迪自主研发的E平台打造，三电系统的集成度非常高，且电芯的壳体也使用了特殊的材料；简而言之为该车实现了有效的轻量化，真实续航很接近NEDC测试续航。
电芯质保方面比亚迪为其旗下的所有新能源汽车提供终身质保，后期电池组容量下滑至70%可以免费更换电芯，且不受任何限制；目前能提供这一标准售后服务的新能源汽车极其少，比亚迪基本是标杆。一组电芯接近10万元的更换成本由车企买单，这种电动汽车才能用的放心。
秦ProEV车身尺寸为4765*1837*1515，轴距为2718mm，尺寸等级属于中型三厢轿车，驾乘空间已经算充足了。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，悬架调校的特点中规中矩，极限驾驶的运动姿态控制合格，整体驾乘感受是偏舒适的感觉，不会像德系运动型车那么硬，虽然是秦Pro是德系底盘团队的条件。
第二台为吉利新能源几何A，指导价为15~19万，NEDC测试短续航版为410公里，长续航版为500公里，长续航起售价为17万。这台车的价格要比秦ProEV更低，续航也差距不大；之所以将其排名第二是因为技术与质保政策差一些，比如几何A的三电均非吉利研发生产，而比亚迪完全自主研发，这会决定整车驾驶感受会存在差异。不过几何A使用的CATL镍钴锰电池并不差，与比亚迪镍钴锰酸锂在同一水平线，都能做到系统能量密度超过160WH/KG。
几何A的电芯质保提供首任车主的终身质保，指车辆在不交易不过户的前提下，不论车龄多高都可以在续航衰减严重后更换电芯。这一服务的保障是不够全面的，比如想要买车则会失去终身质保，超8年后则无质保；电芯失去质保的电动汽车保值率会非常低，所以使用这台车基本要用到报废，或者在卖车之前更换一组电芯。
我家里用的是山东德***的V6，空间挺大的，3420*1580*1548，后排座椅可以5/5折叠起来，这样要是装东西的话就更方便，挺适合家用的，因为家里充电就可以，而且续航也不错的。。一般像我们这种乡镇里开的话，是比较方便的，价格不贵，1-3万的样子，这是之前去试驾的时候拍的
什么汽车最好？
你好，我认为最好的车有两种，第一种是自己开着舒适无比的，第二种就是奢华无比的。
先说一下第一种吧，其实最好的车唯一就是自己开着最舒服的车，无论在哪个配置，都正好能够达到自己做满意的状态，那就是好车。举个例子吧，比如说迈巴赫，我就觉得是一个非常好的车，之前开过一段时间，无论是在马力和配置上都非常符合我对[_a***_]的要求，而且整体的手感以及他说带来的质感都是相当不错的，我尤其是喜欢中间那个超级大的屏幕，让我非常的放心，因为他的视野是非常开阔的，可以侦测到四周的所有危险，以及智能报警系统都非常的舒服。
第二种就是奢华无比的车，像一些公路跑车或者超级轿跑，这些车虽然说不太实用于城市，而且整体来说实用性不强，但是他们酷炫的外表以及超强的马力，给人一种特别炫酷的感觉，所以说也算是最好的车，这种车带给人的主要就是视觉效果，看着舒服而且***。
我认为世界上的好车只有这两种，当然这仅仅是我自己的观点，希望可以帮到你，谢谢。
个人选择的是本田雅阁9.5代。
推荐日系三巨头，本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁，很棒的。
本人不崇洋***，好的就是好的，国产车跟外国车差距大，有差距就是有差距，学习人家的经验，才能强大自己。
我喜欢日本车，经济可靠耐用。我开过宝马X5，750，奔驰路虎捷豹等车型。开这些出去完全是为了公司面子，如果个人旅游办事的话，肯定选择日系，就因为一点不会把车主“丢”在半路上。
曾经有一年过年回家开着宝马车在高速上坏了，过年期间还得去修车，耽误过年，不仅耗时间，而且耗金钱。就因为变速箱有问题，怕把车拉到4s店里去，4s店测出来是变速箱的问题，他们根本不会对变速箱进行维修的，而是将整个变速箱进行更换。一个变速箱，更换下来就是10万块。后面跑到专门修自动波的专修店去，还是花了2万多，想想都肉痛。
目前人们普遍认为劳斯莱斯是最好的但其实选车要看自己的喜好，劳斯莱斯虽然好但它比较古典不是所有人都喜欢。在好车中保时捷，玛莎拉蒂等都不错。总体上来说德国车不错反正比日本车好多了，他们一直坚持以人为本强调生命安全，因此车的质量着实不错。
