- 温州汽车保有量？
- 保时捷2020城市销量？
- 台州在浙江能排前五吗？
`温州交警部门获悉，目前我市机动车数量已经超过200万辆，除了那些大型车辆外，挂蓝色车牌的就有183万辆。这183万辆车，分别属于200多个汽车品牌。
根据该部门提供的数据，大众车在温州最多，以16万多辆的保有量高居第一。男性所开的车中，车辆保有量排在前三名的品牌分别为五菱、大众、别克；女性所开的车中，车辆保有量排在前三名的品牌分别为大众、宝马、丰田。市民购买的高档车中，保有量排在前四的分别是：奥迪，76736辆；宝马，71849辆；奔驰，40964辆；雷克萨斯，15537辆。
020年中国各城市保时捷上牌数量，上海36***辆居首，深圳以2723辆紧随其后，杭州2295辆排第三，北京2136辆仅排名第四，广州1940辆排名第五。可以看出杭州有钱人还是蛮多的。
有钱人多的又何止杭州，整个浙江都十分突出，宁波上牌1073辆排第11，金华1025辆排第12，温州910辆排第14，嘉兴702辆排名第21，台州也进入前25位。
西安保时捷上牌733辆，排名全国第19位。
吉安、通化、咸宁、绥化、张家口、益阳、抚州等四五线城市也进入榜单。
台州在浙江能排前五吗？
感谢两位邀请！台州，地处浙东沿海，是宁波都市圈重要的组成部分。在过去的2016年台州市GDP总量在浙江省11个地市中排名第五位，排在杭宁温绍之后。
在2017年上半年的经济排名中，台州市处在第六位，当然了，半年的数据不能体现出一个城市的活力。这跟每个城市的产业结构有很大的关系，有些产业都集中在下半年冲量。
台州跟绍兴差距还是有点大的，比较绍兴的地理位置要好于台州，杭州的经济辐射还是会有一点。台州想宁波拉动有点不实际，因为宁波的发展带也是往慈溪一带连向杭州。
从17年的半年报中，不难发现，跟嘉兴的差距还是很小，所以台州在下半年经济发展迅猛一点，基本上还是能保持在第五的位置。
经济发展是一项日积月累的工程，你在发展的同时，别人也在发展，不可能停下脚步等你。所以说，台州最多也就保持在第五位，想要再进一位，有点困难。一不小心还会被后面两家反超。
这个问题明显是严重低估了台州实力，或者说不了解台州这座二十多年历史的新兴城市。从1994年撤地设市，台州的排位是前三的，九十年代末台州排位第四。正因为台州的强势经济，长三角城市圈破例将台州接入，而温州一直没有加入长三角。所以说台州一直是四强阵营。
台州经济前四时期，有几大亮点:一是台州海门港浙江第二大港，仅次于宁波。二是台州诞生了中国第一家工商注册股份制企业。三是台州总有国内首个一城三家本土银行资质。四是台州孕育一系列名牌企业如吉利汽车集团，苏泊尔集团，华海药业，海正药业，飞跃缝纫机，杰克，永高，爱仕达，钱江摩托，星星冷柜等。五是台州市区居民人均收入超过当时上海曾居第一，豪车保有量长三角前三。
从本世纪初，温州绍兴强势崛起，台州沦为省内第五，同时金华和嘉兴一个靠义乌小商品，一个靠地理位置优势，差点超过台州。最接近的是2014和2015年，嘉兴与台州只有三十几亿的经理差距。
但是，台州截止2017一直稳居第五，从没掉队，在最难得时期都保住了排位。尤其是2016年以后，甩开嘉兴金华追兵，开始追赶温州绍兴，夺回省内四强，这个在官方的***报告都有阐述。
未来，台州会不会超过绍兴，还是未知数，但甩开嘉兴稳居五强是必然的，因为台州的经济在回暖，这点和宁波类似，都是制造业和港口经济。从数据能看出来，2017前三季度，台州固定投资，鸡滴屁增幅，规上工业，规下工业，财政收入都是省内第一或第二，而台州是制造业和对外贸易城市，年底核算还会累计更多，所以估计今年台州会进一步拉近与绍兴的差距，也会甩嘉兴更远。
台州稳居第五是历史，但复兴到四强甚至夺回前三，也不是没有希望！
