- 就目前来说，国产新能源汽车和国外的混动车哪个故障更少、更稳定？
- 新能源汽车的推出，是真的新能源，还是西方国家对中东的变相制裁呢？
只要国产新能源汽车能达到国外的水平，还是用国产的好，首先价格要便宜些，省去了进口关税那块钱，换零部件维修方便，用起来实惠。进口的多为名牌，价格不菲，使用要碰运气，用好了还行，用不好很头疼，维修不方便，就是一个破车。
目前来看，新能源汽车还没有完全普及，存在充电难的问题，没有完善的充电系统，还有充电时间过长，这是蓄电池技术改造问题，一个好电池是新能源汽车关键动力，经久耐用，充电快不出故障，是国产新能源汽车铁品牌优势。
技术应该都差不多，个人认为买国产的比较好，毕竟是国内生产的，有什么小毛病维修时方便些，要是万一有大问题我想厂商也会尽力来解决，进口的就麻烦了，***烦就只能当废品卖了。小毛病也不好说，或许因为一个小零件就会爬窝在家，就像宝马奔驰和很多豪车一样，因为一个小零件就不能行驶了，厂商还不耐烦，有时候会等半年才能发回来，这费用那费用的，豆腐就盘成肉价钱了。
国外的技术更成熟点！中国的汽车工业起步太晚，技术不太成熟！新能源汽车🚙第一:充电时间长，第二:充电桩没有大量普及，第三:续航时间短，第四:高速公路上电不够用，拿生命在跑！
新能源汽车的推出，是真的新能源，还是西方国家对中东的变相制裁呢？
人类在过去一百多年的历史过程中，在大量应用化石能源过程中，看到了化石能源给人类带来好处的同时，也看到了化石能源给人类生存环境带来的毁灭，因此才开始希望发展能保护人类赖以生存的自然环境和社会生活带来好处的新的能源，这个跟惩处中东国家没有关系，反而是寻求一个能使世界得到和平共处，不会因为能源问题给某些有野心企图借能源控制世界的大坏蛋所利用，所以寻求、发展新的能源一是为了改善人类赖以生存的自然环境，同时又能使某些企图利用对能源的控制来控制世界的野心家无法达到其不可见人的目的。
新能源汽车以逐步摆脱燃油为目的，降低对石油的需求，节省石油，减少环境污染，以纯电动或者液化气体或者燃料电池等其他方式驱动车辆。
大力发展新能源汽车，除了科技发展和社会进步，以及石油***在不断减少，人类需要另辟蹊径寻找可替代能源外，还有一个重要的原因是跳出石油美元霸权的范围，世界对石油是刚性需求，而石油又和美元挂钩，美国依靠石油美元在世界金融殖民，即使同为白人，美国也不赦免欧洲国家，“世界苦美元久矣”。美国作为主要西方国家，依靠美元在世界获得丰厚的利益，中东国家海合会成员增产或者减产石油配合美国打压或提高油价，以便于让美国在世界范围“剪羊毛”，所以美国及其铁杆跟班不会制裁中东，西方阵营其他国家也不敢在美国面前制裁中东国家（除了美国的中东敌手外）。
发展新能源可以利益长远，利在千秋，但依靠石油美元的美国可不会贸然发展新能源汽车，甚至还要打压美国国内新能源汽车行业，美国石油利益集团不会让自己受到损失，而且石油利益集团在美国树大根深，新能源行业在美国难以长足发展，特斯拉在中国建厂的根本原因还是美国传统能源集团的打压，和高铁行业的发展受航空集团打压如出一辙。美国毕竟是集中了世界大部分的科技***和人才，高科技产业首先考虑在美国发展，但美国对人才除了为己所用也有控制和限制的考量，若冲击传统利益集团美国会打压此类行业的发展。
中东多数国家和美国主导的西方世界是一个战壕里的盟友，除非世界石油储量枯竭，西方不会制裁中东地区，甚至要在中东增强影响力，美国为了控制石油定价权制定了“大中东***”，在中东发动多场战争，不惜陷入战争泥潭，耗费大量金钱和人力，为的就是挂钩美元的石油，大力发展新能源汽车无异于对自我否定，美国必须让自己的付出结出果实。
