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- 为防疫情不下车,哪些电动汽车功能超多还省电?
2021年5月国内新能源汽车销量前十
1、宏光MINI EV 2***06
2、特斯拉Model Y 12728
3、特斯拉Model 3 9208
4、奔奔EV 8370
5、埃安Aion S 6752
6、比亚迪汉EV 5763
7、奇瑞eQ 5632
8、比亚迪秦 PLUS DM-i 5542
9、理想ONE 4323
很高兴回答你的问题
这个要看你怎么用了,如果经常上高速高架的,我推荐你看看奇瑞艾瑞泽5e。这个🚗我有亲身体验。曾从江苏南通开到安徽芜湖。单次满电续航400公里。我们满电出发,中途在南京快充了半个小时,到芜湖后还剩200公里续航,导航显示南通到芜湖距离也为400公里多点,综合算下来续航应该不虚,关键还全程高速。
如果城市代步的话,也可以考虑奇瑞小蚂蚁。300公里续航。这款车目前共享汽车市场用的最多。
当然要是大米充足也可以考虑一下特斯拉。
要是觉得对你有帮助请关注我!
可以看看北汽eu500、帝豪ev500,价格差不多,续航400+,根据个人驾驶习惯。
价格再高一些的车,几何a平方版,14万左右,几何c目前排订单。广汽的埃安也可以,价格差不多。
更高的,蔚来es6。
目前国产纯电续航都还算稳定,能量回收系统也能起到部分辅助。目前各城市网约车逐步开始加入新能源,多坐坐,跟司机聊,然后多试驾,有的4s可以申请深度试驾的。
希望能帮到你。
续航里程的长短与驾驶习惯,路况和气温都有关系。一般情况是实际驾驶工况可能更耗电。公告的续航里程国内普遍用NEDC,国外有WLTP 和EPA.同一辆车他们之间关系epa*(1.43 ±11%)=nedc epa*(1.12±8%)=wltp,所以,NEDC最不贴近实际工况。会很虚。
选车还是要看自己喜好,国外最火的就是Tesla不二选择。国内就复杂了,原则还是大OE中原则。他们成本有优势,可以和大批量燃油车摊销。******在。
我现在开这款奇瑞瑞虎e,跑高速定速100,跑了207公里,续航还有128公里。如果续航128全部跑完,最多高速只能跑280公里,低速基本上可以跑350~380公里。
纯电动车的王者目前还是非特斯拉莫属,2013年的Model S已经可以达到600Km的续航,性能也是杠杠的甩其他车几条街,续航里程很靠谱。
国产品牌的话电池行业起家的比亚迪做的电动汽车续航还可以,比如秦;北汽的eu5续航也跟宣传差不多,好多用来跑网约车的。
市场上纯电动汽车产品越来越丰富,题主可以多多了解对比再做选择!!
为防疫情不下车,哪些电动汽车功能超多还省电?
很高兴回答您的问题,下面给您介绍一款既省电且功能丰富的智能纯电动汽车威马EX6。
威马EX6是一款最新上市的新能源纯电动智能电动汽车,在功能方面除了有爱奇艺视频、QQ音乐、喜马拉雅等多项app应用以外,还有业内首创的6大场景应用,用户只需说出适应场景,车辆就会自行调整空调,喜马拉雅频道等,并且都是可以享受终身免费不***流量的,整车还可以OTA空中在线升级。
在智能化方面除了智能座舱以外,威马EX6的自动驾驶***功能也处于同级别领先的状态,该车拥有12项主被动安全配置,包括ACCA自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等多项功能,达到了同级别功能最全的L2自动驾驶系统。
在省电这方面该车搭载的是国内一流电芯供应商宁德时代的[_a***_]锂电池,续航里程最高可达505km,电池能量密度为69kwh,快充0.5小时就可从30%充至80%,处于业内较为领先的水准,此外还有业内独创的柴油加热系统,在温度较低的情况下柴油加热快速给电池制暖提高充放电效率及避免电池损耗,还可以利用余热对车内制热以减少空调的消耗,冬季续航可提升20%以上。
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个人感觉威马汽车挺好的,我上周末去威马亚运村店试驾了一下,感觉不错,空间也还可以,续航里程也不错,可以加配柴油加温,现在亚运村店安贞店和望京店都在做活动,我感觉挺好的,可以考虑入手了
推荐上汽名爵的EZS,出了他是国内唯一国际标准的纯电动之外。上汽和阿里打造的斑马智行系统,会给车主带来很多方便。除了拥有远程控制、智慧加油、智慧停车等功能外,在导航功能上实现了更精细的升级,还全面介入了饿了么、星巴克、淘票票等生活***应用,实现车机点外卖、订咖啡、买电影票的功能。
电能续航方面,EZS电池组容量为44.5kWh,能量密度为161Wh/kg。0-50km/h的加速时间为2.8秒,综合工况下的实测续航里程为382.8km,如果仅作通勤用车的话,可以实现每周一充。
名爵EZS还有智能能量回收,增加新一代制动能量回收技术S-Pedal,综合工况电耗降低约5%。
目前很多车主上报网络的续航都在380km左右,这大概是EZS出口欧洲而不敢虚报注水的原因吧。因为国际气质和诚实的官方续航,推荐名爵EZS。