- 启辰d60ev随车充电桩是多大的？
- 东风日产启辰60评价怎么样？
- 启辰T60这车怎么样，可以入手吗？
启辰d60ev随车充电桩是多大的？
启辰d60ev随车充电桩是7千瓦的如下
轩逸有油动现换代的，油耗也很低，电动的车贵了两万多，平时充电也是钱，按平均3～4年换车的周期，这个差价根本挣不回来，此外电动车保值率远远低于燃油车，3～4年的二手车又要至少少卖2万多，这就亏太多了，而且平时又不敢随便开，整天提心吊胆，担心没电，出个远门到处找充电桩，停车的***又要配充电桩，太麻烦了
还有重要的是在发生交通事故时电池和电路容易起火爆炸，产生而二次伤害
所以如果不是一线城市这样限购，逼迫没办法必须买电动车的话，真没有必要，如果再是像国产电动车这样“老年代步车”水平的电动车，就更没必要了
去二手车市场，看看电动车的二手车价格，再和车贩子聊聊，看看所谓的“新能源”到底是个什么鬼，你会明白很多的
1.这个车以日产轩逸为基础。2.这个车在装配工艺以及总体材料上不如老轩逸，看不到的地方有简配。3.真心钱不够建议还是购买国产中吉利和奇瑞。4.这个车三大件都是老轩逸的.三大件问题不大，耐用性还可以。5.如果真喜欢就买吧，谁家车能一直开十年呢？几年以后新能源就来了。
启辰这个品牌在自主的外表下，有着一颗日产的心脏。启辰推出过的很多车型都跟日产同平台或使用相同的三大件。比如说启辰D60（6.98-11.18万）和日产轩逸（9.98-15.9万元）。
小编下面就谈谈D60这款车的表现。
启辰D60外观也是主流的年轻化的设计理念，还是比较耐看的。
车身尺寸长*宽*高分别为4756*1803*1487mm，轴距为2700mm，空间大小还是挺宽敞的，不会感觉很拥挤，就是后排座椅不能放倒，这点挺无语的，跟日产轩逸一个调性。
内饰需要吐槽下，第一眼看到内饰，心里想的这是什么鬼，非对称的设计太过个性，可能是我老了欣赏不了，内饰做工较为精致。
启辰D60只有一款来自日产的1.6L自然吸气发动机，和日产轩逸同款，匹配了5速手动或CVT无级变速箱，还是很省油的。
品牌到价格从外形到尺寸从配置到内饰纵横比较，外观大气而时尚，线条流畅却失个性，坐进车里第感受就宽敞后排空间甚至可以把腿伸直，D型方向盘给人动感，人体工程学设计档杆握柄让人握去舒服，配置方面也丰富，人机对话功能，方向盘让驾驶员手离方向盘也能随意操控，当然我们买车看重还核心硬件，打开前引擎机盖里面装轩逸同款1.6CVT发动机，在这些年市场考验中都经过众多使用者认可，省油可靠皮实，并且后期保养还便宜，这对于一般家庭来说太实惠
启辰T60这车怎么样，可以入手吗？
你好，我是拆车坊，很高兴回答你的提问。
在整个2017年，国内小型SUV的总销量在大概在180万辆左右，这个体量的市场，无论是合资品牌，还是自主品牌不心动是不能可能的。所以我们看到了小型SUV如雨后春笋般涌现，都想在这个庞大的市场分一杯羹。而我们今天的主角东风启辰T60（以下简称启辰T60），做为启辰品牌旗下首款小型SUV，启辰T60能否具备后发优势？
外观方面，启辰T60前脸采用六边形进气格栅，内部以星空点阵细节外加电镀涂装工艺彰显科技感。LED前大灯***用“双瞳”设计，搭配下方纵置的LED日间行车灯，使得整个前脸颇具辨识度。
轩逸的换壳车，汽贸拿话比轩逸便宜两万多，自动挡低配裸车7.5万。车形很成熟了没什么大毛病。很多人对启辰有很大偏见。发动机，变速箱，底盘都用的和轩逸一样的，内饰比轩逸时尚，外观也好看。2700mm的轴距也吊打大部分的紧凑车型。 自动挡7.5万的裸车价，你还在能找出一个三大件是合资的，装配工艺也接近合资水平，轴距在2700mm以上的车型吗？
合资的
英朗 自动挡低配 裸车9.5万 轴距2640mm
飞度 自动挡低配 1.5L裸车8万 轴距2530mm
思域 自动挡低配 1.0T裸车12.5万 轴距2700mm
[_a***_] 自动低配 1.6L裸车7.2万 轴距2603mm
国产的
帝豪 自动挡低配 1.5L裸车8.5万 轴距2650mm
艾瑞泽7自动挡低配 1.6L裸车8.2万轴距2700mm
逸动 自动挡低配 1.6L裸车9万 轴距2700mm
