- 开瑞优优，东风EC35，五菱荣光电动车，哪款新能源城市物流车更值得买？
- 2021年9月份新能源车销量排名？
- 海南禁售燃油车后，消费者购买10-30万新能源车，哪款是优选？
你说的这几款车，正好我们单位有，开瑞优优和东风EC35一般也就运输单位会***购，普通人可能都没怎么听说过，五菱荣光则不一样，市场受众极广，销售服务网点也是中国车企里面最多的，既有单位批量***购，也有很多的个人用户购买，而且名气和口碑都明显比前两款车好太多。
开瑞优优首先售后是个问题，网点太少了，冬天电池总是高压保护断电，后桥差速器密封胶条老化快。冬天亏电严重，官方显示续航254公里，猛踩100公里就没电，慢踩200公里多一点。
瑞驰新能源EC35，是东风旗下的新能源品牌，质量要好一些，但是充电时间太长了，慢充要12个小时，做不到晚上充电白天用。非常耽误事。
五菱荣光电动车，在我看来是比较靠谱。首先车子空间，这几辆都差不多，荣光和小康最大，达到5.1立方米。但是五菱的钣金品质要好很多，小磕小碰基本不变形，即使超载，高强度钢板车架也能顶得住，要不然也不会占据这么大的市场份额，都是经过群众检验的。另外作为纯电车，五菱荣光电动车续航里程300公里，要比续航仅有254公里的开瑞优优，续航能力高很多，而且高续航的荣光电动车快充只要2小时，慢充只要7小时，非常适合物流车晚上充电，白天使用的特性。
五菱荣光电动版最大扭矩220Nm，而优优EV和瑞驰EC35最大扭矩是200Nm，五菱荣光电动版峰值扭矩要比EC35高10%，意味着动力更强，更适合载重。
配置方面,五菱荣光电动版比优优EV和瑞驰EC35多了一个主驾安全气囊，使用更加安全放心。
2021年9月份新能源销量排行榜。第一名五菱宏光MINI EV，9月份的话是卖了35,000多台，数据还是挺平稳的，我觉得每个月发挥真的挺平稳的。第二名的话特斯拉Model Y，33,000多台，大家对这个数据应该挺熟悉，SUV销量排行榜它是第一。第三名的话是特斯拉的Model 3，19,000多台。
第4名的话是比亚迪的秦PLUS DM-i，19,000多台。第5名的话是比亚迪的宋DM，卖了10,278辆，数据还是挺不错的。第6名的话是比亚迪秦PLUS EV，就是纯电版的，8000多台。
也就是说前10名里面比亚迪是有4款车型上榜了，第9名的话是比亚迪汉EV，7000多台。
海南禁售燃油车后，消费者购买10-30万新能源车，哪款是优选？
下面进行简单归类
概述：
定位再高一些就选理想L9，蔚来系列，MPV车型可以选择比亚迪腾势D9或东风岚图梦想家，50万以上的高端选项只有蔚来和红旗E-HS9。
这是目前各个价格区间内最值得选择的新能源汽车，包括插电混动和纯电动汽车，下面主要讲一讲30万以内的选项。
插电混动汽车已经打入主流车的价格区间段，秦PLUS和帝豪L雷神版的主力车型都在10-15万区间，性价比是非常之高的；不过在这个范围内的新能源汽车都是普通代步车，也就是都采用基础的前置前驱，直线加速能力不错但是操控感受都比较一般。秦PLUS有纯电动版本，价格极限超过17万，也可以作为参考。
埃安Y和元PLUS都是纯电动汽车，都是偏个性的选项，续航里程可满足代步和长途通勤。
宋Pro&PLUS系列有插电混动版本，PLUS系列多出纯电动选项，不过性价比并不是很高，这两台车主打的都是混动；起[_a***_]不足14万，往下可以覆盖到12万级别的燃油动力汽车。
17万是目前的分水岭，往上基本以后置后驱和四驱车为主，比如长安深蓝SL03的插电增程版本就是后驱，哪吒S不足20万的插电增程版也是后驱、往上有四驱纯电动版本，零跑C01是中大型后驱和四驱轿车、预售价18-27万。
