- 做汽车外观设计有前途吗？
- 你觉得中国汽车品牌中，哪个车标设计最漂亮并且具有品牌内涵？
- 汽车设计中，使用了哪些仿生学原理？
汽车外观设计行业有没有前途？
谢谢邀请，对行业选择有疑惑也许是应急毕业生的最迷茫的问题，不过专业对口的话应该纠结的选择哪家企业而不是哪个领域……
汽车设计工程师的要求基本有以下几点：
车辆工程或机械设计相关专业
有一定美学基础（同时拥有美术相关专业优先考虑）
熟悉运用Alisa、CATIA、Icemsurf等软件
最重要的一点：有想象力的工科生！
汽车外观设计并不是参考现有车型的成熟设计方案手绘几张草图，而是需要以超越现有车型的设计语言、预测会实物化未来的流行趋势，优秀的汽车外观设计师应该是非常有想象力和创造力的，对行业的现在都不能预测的话可以说在这个行业很难生存。
至于前途只能说国内汽车设计行业很有前途但要从国产车企或第三方设计公司着手，合资或进口汽车品牌有成熟的汽车设计团队和技术积累，而多数自主品牌从事正向设计研发的时间不过十余年，在这十余年里设计上能达到优秀的量产车屈指可数，大部分品牌基本是下面这种气质。
从这些车可以看出汽车行业有多缺乏汽车外观设计的优秀人才，标准中国风外观设计几乎达到国产SUV顶峰的唐Dm还是艾格团队的设计，“艾格”不姓艾也不是中国人。
知名设计团队如果听说过宾尼法纳利的话会看到目前设计行业的尴尬，想要从事这一行业可以了解一下上海同捷；有充分的技术储备和艺术审美水平，在这一行业里一旦形成知名度会是炙手可热的人才。个人建议、仅供参考。
你觉得中国汽车品牌中，哪个车标设计最漂亮并且具有品牌内涵？
第一:比亚迪汉字车标
比亚迪汉字车标在一众自主品牌里绝对是绝无仅有的存在，而且每一个汉字车标也都极具特色。作为一个中国企业，比亚迪的车标，以及车内的按键都将变成一个文化载体输出。
第二:红旗
红旗作为共和国长子，是中国汽车大家庭的老大哥，有半个多世纪的历史了，而鲜红的立标，极具时代感和历史感
第三:东风风行
东风车标是经过艺术加工的，基础图案是燕子凌空飞翔时的剪形尾羽，又如“风”字的变形，寓意双燕舞东风，让人联想到东风送暖、充满生机的景象。
第四:长城魏
作为长城的高端品牌，魏的车标设计灵感来源于其家乡保定，符合较多年轻人的审美。
第四:吉利领克
领克作为吉利的高端品牌，已经出了一系列的车型，外观年轻有活力，极简的车标和字母的LOGO, 极具辨识度。
当然，每一个车标都有它本身的意义，萝卜***，各有所爱，你喜欢哪些车标呢？
很高兴回答你的问题，作为一名汽车从业者，感受到我国汽车设计的逐渐进步而感到骄傲，其中就有车标的设计。
那我说一下我认为车标的排名。
第一名：这个毫无疑问要给到红旗，他从一开始就代表着中国汽车的领头羊，虽然发展很曲折，但是不能妨碍他在我国国民心中的神圣位置。从刚开始的只有发动机舱盖上面一道红旗，到现在公司标志从上到下贯彻前后，感觉更大气，更威严。
比亚迪：很多人都知道比亚迪从F3开始，使用BYD三个字母来作为车标，现在出现了朝代系列，运用汉字也是唯一一个使用汉字来作为车标的车型，而且汉字设计的更有中国文化内涵。
以上就是我认为车标比较好看的车型。
随着中国汽车工业的不断发展，自主品牌越来越多，能够做大做强的自主品牌也不少，车标也各有自己的特色。如果让我挑出设计最漂亮，并且具有品牌内涵的车标，首选红旗、长城WEY和观致。
红旗：无论是前机舱盖上立体的红旗标志，还是后尾箱盖上“红旗”两个字，都具有鲜明的特色。代表着大气、稳重和中华文化的内涵。红旗车无论卖到世界上任何一个国家，尾门上“红旗”两个字都必不可少。从车标上考虑，个人觉得红旗应该只生产比较大气稳重的豪华车，比如L5和H9。红旗车的外观应该有足够的辨识度，而不是让人看了车标才知道他是红旗车。
WEY：长城魏派的车标在自主品牌中是非常有个性的，也看不出模仿任何其他车标的痕迹。WEY的车标感觉非常有金属质感，也比较大气稳重，能代表豪华品牌的形象。长城是一家踏踏实实造车的公司，相信随着时间的推移和品牌的积淀，魏派的车标一定会深入人心。但是个人觉得长城魏派汽车尾门上的三个英文字母还应该再设计的厚重一些。
观致：观致汽车无论是外观，还是车标，给人感觉都是很好的。车的外形和车标都有较强的设计感。观致车标最大的特点就是个头大，有他自己的个性，也给人一种非常稳重的感觉。如果想把观致的车标扣下来换成其他的车标，还真挂不上去。说实在的，观致车给人感觉还是很不错的，但无奈的是，没有受到市场的认可。这个品牌未来的前途还真是有点让人担忧。
（以上仅代表个人观点，如有不当之处，欢迎批评指正）
@呆呆车评，坚持原创@
个人觉得“红旗”“领克”“WEY”三个国产车的Logo最有内涵和高级感
红旗有很多个车标，但是汉字“红旗”书写于***，标志上充满了飒爽和豪迈。当然也像极了红旗的品牌和定位。
同时，红旗的红旗车标以及后边衍生出来的贯穿引擎盖和中网的红旗标识非常张扬和炫酷。
红旗的车标很好的诠释了，新中国长子这一形象，是国人的骄傲！
随着红旗产品力的不断增加，以及销量的不断增加，红旗这一标识必将红遍全国乃至全球！
领克作为新创立的品牌，一经上市就携带沃尔沃的光环以及其出色的产品设计和品质，就笼络了无数的年轻消费者。
当然，这很多也归功于领克独特年轻化的车标设计，Link&Co这个字母本身就像极了奢侈品的品牌名字，当然放在汽车上，加上领克独特的设计和做工，让领克品牌迅速成为了年轻人酷爱的大玩具，从某种程度上和特斯拉的名称有异曲同工之处。
同时，领克品牌还肩负着和大众，丰田等一较高下的使命，也是中国品牌中唯一一个有可能在全球范围内和中国老牌车企展开竞争的品牌！
说实话，WEY作为长城的高端品牌，在品牌定位方面不是特别鲜明。但是WEY像领克一样作为后来崛起的品牌，其品牌logo有着众多优势。
汽车设计中，使用了哪些仿生学原理？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。人源于自然，当然也要学习大自然，在我们日常生活中，汽车已经成为不可缺少的一件工具。其中很多车型在外观以及内饰的设计元素上都采用了以动物为主的仿生学设计。下边我们就来看一下，其中比较有代表性的几款车。
首先就是大众的甲壳虫。大家都知道，大众的甲壳虫在我国[_a***_]都是依赖进口。这款车从车身的外观来看，不太符合时下比较流行的时尚运动风格。但是这款车可以说是大众的经典车型。并且这款车在定价上也是非常高的。这款车从名字就可以看出它整体与甲壳虫的设计有相似之处。憨憨的外观，加上前方两个炯炯有神的大眼，都是他代表性的特征。下边我们来看一下，已经停产了，吉利熊猫。大家都知道在那个微型车泛滥的年代。吉利熊猫可以说凭借着自己憨态可掬的外表已经十分亲民的售价，俘获了一大批消费者的心。吉利熊猫外观设计来源于我们的国宝大熊猫。前方两个大灯组与熊猫的两个大眼十分相似。下方的前进气格珊也比较符合熊猫眼与鼻子之间的定位。所以说在外形上符合我们国人的审美。还有一直被冠以冠以鲸鱼元素的奇瑞风云二。这款车无论是从外观，还是从车内的内饰方面来看，都比较符合鲸鱼的特征。外观来看整体线条十分动感。在那个国产车型并不多的年代，这款车在外观上非常的时尚。这款车的中控***用的是鲸鱼尾部的设计。全车对于鲸鱼的模仿程度可以说是非常高。
除了以上这些车型，还有很多车型都是模仿动物的元素。比如说，瑞虎的虎踞式前脸。道奇的蝰蛇。以及时下长安新推出的蝶翼式前脸。在这些设计方面，我们都可以看到，人类对于动物借鉴的元素。
我是小慧，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车玩车。
汽车的形态不仅是功能上的需要，随着时代的进步，汽车的形态还会体现出时代特征、品牌和个性。汽车发动机的布置方式，汽车类型以及汽车尺寸等因素均会对汽车的形态产生影响。在这些限制之下，汽车的形态还要体现出品牌的独特性、时代特征等，因此便出现了各种形态的汽车。
在形态各异的汽车中，有些车看着像老虎，有的车看着像鲨鱼等等。可以发现很多汽车的造型看上去都像一种动物，汽车的各部分也可以对应各种对应的器官，比如“心脏”、“大脑”等等。在诸多车型中，有很多经典的仿生学设计，比如，奔驰的鸥翼门，大众的甲壳虫车身，保时捷911的青蛙车身，东风标致508狮爪尾灯，宝马5系的鹰眼大灯等等。以下将逐个进行介绍。
1）奔驰鸥翼门
奔驰鸥翼门最早出现在奔驰的跑车300SL上，向上开启的一对车门就像是海鸥的双翼，曾一度被捧为经典，虽然这种设计在安全性能上有所缺陷，但是仍不影响人们对鸥翼门的追捧，现在仍有很多跑车延用这个设计。
2）甲壳虫车身
甲壳虫的外形是很具有代表性的整体外形仿生设计。经过几十年的发展，从普通家用升级为时尚，深受很多年轻人特别是年轻女性的喜爱。
3）保时捷911青蛙车身
同甲壳虫一样，保时捷911的青蛙车身也是很经典的设计，此外，两者还出自同一个设计师之手。保时捷911的车身很像一只青蛙，特别是车灯像极了青蛙的眼睛。
4）宝马5系鹰眼大灯
宝马5系的车灯就像鹰眼，看上去让人影响深刻，很有视觉冲击感。
