- 雪佛兰在315有曝光吗？
- 1月投诉榜前10，5款车与吉利相关，今年央视315晚会会上榜吗？
- 315上榜一年后，福特福克斯还让人担心什么？
雪佛兰在315有曝光吗？
作为一家汽车品牌，雪佛兰在每年的315晚会上都备受关注。据我所知，在今年的315晚会上，雪佛兰并没有出现曝光，可能是因为在此前已经进行了相关宣传或者品牌推广。不过，作为一个全球知名的汽车品牌，雪佛兰在国内市场仍然有着很高的认知度和影响力，不仅在汽车展览会上经常有亮相，而且常年持续开展各类活动，推动品牌营销和普及。
雪佛兰在315晚会上确实有过曝光记录。在过去的几年里，雪佛兰的一些车型因为质量问题或消费者投诉而被媒体和公众关注。例如，有消费者反映雪佛兰科鲁兹在行驶过程中会出现方向盘突然锁死、方向助力消失的问题，这不仅影响了驾驶的顺畅性，更对驾驶安全构成了严重威胁。这类问题在车主向4S店反映后，往往也得不到合理的解决方案，进一步加剧了消费者的不满。
此外，雪佛兰的其他车型如创酷、斯帕可等也曾因轮胎开裂、磨损、发动机异响等问题受到投诉。这些问题不仅影响了雪佛兰的品牌形象，也让消费者对其产品质量产生了质疑。
每年的315晚会都是对消费者权益保护的一次重要呼吁，也是对企业产品质量和售后服务的一次大考。雪佛兰作为知名的汽车品牌，应更加重视消费者的反馈和投诉，积极改进产品质量，提升服务水平，以赢得消费者的信任和认可。
当然，我们也应该看到，任何品牌的产品都难免会出现一些问题或故障，关键在于企业如何对待这些问题，是否能够积极面对、及时解决。对于雪佛兰来说，面对曝光和投诉，更应以此为契机，加强内部管理，提升产品质量，为消费者提供更加优质的产品和服务。
总之，雪佛兰在315晚会上的曝光是对其产品质量和售后服务的一次警示，也是对其他汽车品牌的警示。作为消费者，我们应更加关注汽车产品的质量和安全性能，选择有信誉、有保障的品牌和车型；作为企业，更应重视消费者的权益和需求，不断提升产品质量和服务水平，赢得消费者的信任和支持。
1月投诉榜前10，5款车与吉利相关，今年央视315晚会会上榜吗？
不会。
第一，仅用1个月的数据作为判断依据，统计时间太短，事例不够充分。
第二，吉利车在汽车行业中的品牌地位一般，不具有最强的代表性。
第三，315晚会平台***有限，中国有921个行业，大众汽车曾经“代表”汽车行业上过315晚会，此行业问题再次上榜的几率较小。
第四，1月投诉榜排第1的是欧拉好猫，它属于长城汽车品牌，其问题的恶劣程度不比吉利汽车差，投诉吉利汽车的问题相比起来还算友好，主要是宣传和交车方面与消费者产生的问题。
第五，“1月投诉榜前10，5款车与吉利相关”的这种说法有些牵强，经核实，1月投诉榜前10的车型，只有吉利星瑞、领克01和极氪001这3款车与吉利相关，诉榜排第2的是大众朗逸，第3名沃尔沃XC60，第4名途观L，这些都与吉利汽车无关。
315上榜一年后，福特福克斯还让人担心什么？
福特福克斯315的问题主要集中于老款车·新款仅为品质不高
简单回顾：
福特福克斯近几年的关键词就是这三个了。
所谓的“变速箱生锈”集中于18款之前的老款车，准确的描述应当是“双离合器生锈”，导致车辆异响严重、启动困难和换挡障碍；这批福克斯使用的变速器是六档干式双离合器，此类离合器的特点是没有主动散热系统却容易高温，高频率的半联动的严重磨损不仅影响离合器总成的使用寿命，摩擦也会产生热能。而为了控制制造成本，离合器只设计出了“通气孔散热”，参考下图组。
干式双离合器只能依靠行驶中的风冷从通气孔进入来散热，通气孔则无法密封，过滤网的孔径也比较大；所以在下雨或者空气湿度太高的时候，发动机的飞轮和离合器都会容易生锈，严重生锈就会造成上述问题，而且异响是持续不断的。有相同问题的车辆还有大众奥迪等品牌的车辆，没有什么好的解决方法，只能等待出现问题后更换；福特在315点名该问题之前一直推诿，之后是否妥善解决也搞不清楚了。
此后的福克斯弃用了干式双离合变速器，全部改为8AT，三厢版本的8AT有“手自一体”的功能；变速器的问题算是解决了，但是全系使用三缸发动机的缺点又凸显了出来。没有任何技术可以解决三缸机怠速抖动的问题，即便是“双平衡轴”也只是降低抖动的程度罢了；因为三组气缸完全不同步的“四冲程”动作必然让机体无法平稳，加之三缸机较大的点火间隔角，转速稍低就会有明显的抖动感。
福克斯的怠速共振问题比较突出，投诉量也比较大，然而这是个无解的问题，既然选择了就只能忍受；但好在最新款福克斯要换用四缸1.5T发动机了，是不是可以“喜大普奔”了呢？还是俩看一看这台发动机吧。即将换代的新款福克斯会使用与蒙迪欧同系列的发动机，这就决定了水平高不到哪去了。
