- 如果给你10万元让你买车，你会选哪款？
- 18万以内落地B级轿车比较省心有什么推荐的？
如果给你10万元让你买车，你会选哪款？
谢谢邀请
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
对于刚出社会不久的年轻人，10万预算在紧凑型轿车中有很多选择。个人认为还是买日系用起来比较省心省事。维护保养的费用也不高，主要是换车的时候你也不会太亏。在日系车里还真有这样的车：
东风日产-轩逸2019款1.6XE-CVT智联豪华版
指导价：11.83万
优惠：3.6万
裸车价：8.23万
购置税：7300元
车船税：420元
每个人对汽车是的实际需求都不一样，不过即便如此，丰富的市场环境已经可以让我门勇敢的追求SUV了。
SUV的火热是全球的形势，并非我国的特殊表现，所以不用介怀“你为啥不买轿车”的说法。
这里先说说10万有哪些合资SUV可选：
日产劲客
9.98万起
他最大的卖点就是拼色外形+省，内部空间宽敞，离地间隙188mm。
福特翼博
7.98万起
很遗憾，10万内的翼博，除了内饰年轻，富有动感和科技感之外，我很难说出还有什么优点，
对了，背靠福特品牌大山，车身线条充分体现了美国车的“肌肉感”。
10万在手，选择车的话，貌似可以选项很多，有轿车、PMV、SUV等，但从我实际出发，还是在轿车中选择。原因很简单，10万的MPV、SUV都是国产的为主，所谓的MPV其实多数都是面包车，如五菱系列等，倒是郑州日产NV200像是PMV，无奈样子一般，加上日产品牌个人不太喜欢。SUV在这价位只有貌似SUV的样子货，都是国产的，毫无用处。
那么轿车中我选择了三款，首先是本田飞度，本田空间上的造诣在这车上发挥的淋漓尽致，即使5个人在车里毫无压力。1.5L的发动机动力秒杀同级别所以对手，有着平民超跑的美誉。由于车身小，即使女士开起来也十分轻巧，深的男女老少的喜爱。
第二是别克全新一代凯越，基于通用全球最新的模块化构架打造，融入别克全新家族设计语言，年轻时尚。油耗和舒适性较上一代有了长足的进步，适合年轻男女日常驾驶。
第三就是引以自豪的国产品牌----吉利帝豪GL。此车人气一直很旺，品质和主流合资车看齐，退出了新的吉利家族式水波涟漪，车身沉稳大气，内饰用料到达精致细腻的水平，堪称国产品牌的典范。帝豪GL动力有1.4T和1.8L两种，性能在同级国产品牌车中出类拔萃，独占鳌头。
以上就是我对10元车的推荐。不知道你们认为呢？
谢邀
10来万，选择非常多，目前各大厂商的前沿阵地就是目前各大厂商的前沿阵地。10万块钱的现金，从国产车还是？合资车都有，非常多的选择。甚至进口车都有十来万的。十来万的市场，主要是针对家用车或者日常代步用。所以这里我们为您推荐性价比比较高的车型一级。经济耐用的家用车型。
瑞虎8:大块头新技术，家用新选择，买来不吃亏
其实国内的很多车平人都说这是一个新款的奇瑞。从外观到内饰。到各种各样的东西都是全新的东西。但是国外的测评人都觉得这是一个原版为汉兰达的车型。不可否认。不可否认瑞虎八的身上还是有一些汉兰达的影子。不管是从。车身尺寸还是从轮廓的造型来讲。都跟汉兰达有相似之处。但是作为一个家用旗舰来讲。汉兰达是大家争相模仿的对象。模仿好的东西，总会带来相对义上讲好的东西。所以我觉得模仿也没有什么大不了的。
瑞虎八使用的。瑞虎七身上那一台1.5t的发动机。虽然说动力一般。但是从成熟度和可靠性以及跟变速箱的匹配来讲，这台发动机是非常的ok的。这款车配置丰富，空间。巨大。安全配置也是应有尽有。起步价只需要9万多。1.5t搭配六at的版本也在10万块钱左右。作为一个家用车来说我们没有必要非要它的使用寿命达到30年才。算是他的耐用。其实我们日常的话。一个车的生命周期也就是十几20年的样子。其实现在的国产车都能达到这个水平。
在省油[_a***_]这款车。对，油耗应该在九升左右。实际表现还是非常满意的。作为奇瑞的旗舰车型。我觉得我们完全可以去尝试一下这些全新的国产车型。
雷凌:皮糙肉厚，老被兄弟压一头，我不服
其实雷凌就是卡罗拉。只不过是美版的卡罗拉。不管是从车的动力公益的。你怕各种各样的东西来讲。他们俩都是一样的。唯一不同的地方就是。雷凌是广汽生产的卡罗拉是一汽生产的。雷凌前面是一张大嘴的造型，而卡罗拉。感觉就像是闭着的嘴。
不管是你想买什么车，你肯定听说过卡罗拉。这款全世界卖的最好的车型，闻名世界的东西就是省油，以及可靠性。说简单点皮糙肉厚就是它的特点。这款车。凭借它的可靠性。安全性。以及省油方面的特性，让它成为家用车的王者。指向相对精准。静音性做的也不错。而且底盘也是属于沉稳中带着一点运动感的感觉。
所以你买卡罗拉的话，说明你的内心还是比较成熟的，你考虑的东西还是比较多的。我觉得我最不喜欢卡罗拉的地方，就是他的内饰比较丑。其实第一眼看卡罗拉的外观，你会不是很喜欢，但是你看久了之后发现其实他的这些线条什么的。都挺好的。如果你在短时间内没有换车，需求的话，那么雷凌绝对符合你的选择的。雷凌比卡罗拉卖的便宜，买雷凌更划算。
十万块买车是个非常经典的选择题。
因为十万块钱的预算区对于主机厂而言也是兵家必争之地，这不仅仅是对于中国消费者而言，对于全球也是一样。毕竟卡罗拉、福克斯、高尔夫、菲亚特Punto、雪弗兰克鲁兹、别克凯越等等人尽皆知的品牌都是定位于这个价位区间。打赢了10万元级别的市场竞争的主机厂必定傲视全球，也有余力可以进一步开发20万级别的B级车以及更高级别的豪华车。
同时10万元人民币对于主机厂的成本控制以及车辆耐久性提出了极高的挑战，这是一个极具购买力的市场，看看大众每个月两三万的销量，哈弗更是持续多年3-5万辆的销售，福特T型车的成功让福特一跃成为北美三大主机厂，哈弗的成功最终因来了BMW的合资。因此说10万元级别的A级车市场是决定主机厂命运的尸山血海也毫不夸张。
10万元级别也是过去20年中国70-80-90后人生第一辆车的选择题，什么刷论坛比参数看口碑测油耗甚至还有靠“操控”概念成功刷出产品差异化特质的马3和福克斯。造就了无数的键盘车神。
当年我没选择先买房，硬是13万先买了辆福克斯，8年后二手折价2.7万。我同事13万首付买了个小房子，8年后转手净赚100多万（我们都在深圳）。2009年我要是买了房啊……不说了不说了……！！
好了说回正题，10万级别的乘用车是个什么定位大家应该有个具体的概念了。也正是因为主机厂必争之地，所以选择不要太多。在一个汽车从业人员的角度来看，10万元级别的乘用车技术是非常成熟的。无论合资还是国产都没什么大毛病。款式多选择宽。关注率比较高的：
卡罗拉、思域、轩逸、雷凌、阳光、宝来、高尔夫、捷达、桑塔纳、英朗、科沃兹、克鲁兹、马自达3昂克赛拉、菲亚特菲翔、标致雪铁龙雷诺等等就不说了。
国产车我没太关注，哈弗应该还可以
合资的小型SUV，丰田CHR、本田XRV、马自达CX4、福特翼搏、别克昂科拉、雪弗兰创酷都是很成熟的车型。
最后，值得关注的还有二手车，10万预算可以买到更高一个级别的二手车，具体选择看自己爱好了。不用对比什么技术卖点，各个品牌各有擅长、各有优劣。选择自己喜欢的就好
18万以内落地B级轿车比较省心有什么推荐的？
您好 感谢您的邀请
推荐大众各款TSI+DSG黄金组合车型。A级车型有朗逸，速腾，高尔夫，斯柯达明锐，宝来空间小点。B级车主要是迈腾，斯柯达昊锐！家用推荐朗逸或者迈腾，喜欢运动的推荐高尔夫！
希望我的回答对您有所帮助
说实话十八万落地的新车没什么可选择合资的B级车，我的印象中也就是雪佛兰迈锐宝，还别是新款的，低功率1.5T……如果选择二手车的话，近1-2年左右的多的是，日系车电子设备少也就是所谓的开着省心点……大众的双离合除非湿式的，不建议买……美系车子二手保值率较低，油耗依个人驾驶路况而定，但是美系配置高车内静音性又是日系车给不了的，国产品牌的B级车也就吉利了，还是看你自己喜欢，只是给些建议
常见的B级车里我们都知道日系车属于省心省事省油的，不过日系三杰里也就天籁性价比最高，优惠力度最大！推荐天籁21款天籁舒适版，优惠后裸车16万不到，落地不到18万！舒适的移动大沙发，经济省油，还耐开！
18万以内的B级车还可以看看：
1、雪铁龙凡尔赛C5X：兼顾颜值、动力、外观、配置、安全性的凡尔赛是非常性价比不错的一部B级车！虽然定位是中型车，不过整体外观更像SUV，19寸轮毂，掀背两厢造型，全系1.6T+爱信8AT，出色的底盘***，2785的轴距，整体性价比非常高；
2、马自达阿特兹：曾经因为异响而饱受诟病，如今优化后，还是一代东瀛宝马！魂动设计的外观，创驰蓝天技术加持的发动机，2.0L+6AT的动力组合在换挡逻辑上的清晰，可以带来非常不错的操控体验，颜值年轻在线，操控出色，是年轻人购车非常不错的选择；
3、大众帕萨特：如今2022款330星空版帕萨特落地只要17.5万，不过属于二手新车，就是需要跟汽贸店进行过户，但是车还是全新的，也不影响质保，就奔着大众B级车这个口碑去，买就对了；
4、别克君威/迈锐宝XL：18万落地可以考虑2.0T版本，不过个人建议1.5T就够了，价格实惠，还只需加92号油！配置高，动力好，空间表现也出色，关键是价格太有性价比了，基本15万左右就能拿下最低配；
5、本田英仕派：作为同门的雅阁在销量一直居高不减，但是英仕派的销量都没有雅阁的三分之一。但是并不能说明这不是部好车，相反，跟雅阁相比却是非常有性价比的车！空间、动力跟雅阁一致，配置甚至还更好，但是目前终端优惠力度比雅阁大，非常值得入手，毕竟是本田车，后期确实也省心！
