- 斯巴鲁森林人，斯柯达yeti(进口)。福特翼虎，大众tiguan(进口)，日产奇骏(谁的越野性能？
- 斯巴鲁森林人，斯柯达yeti(进口)。福特翼虎，大众tiguan(进口)，日产奇骏(谁的越野性能？
- 想买辆马自达3，不知道怎么样，大街上也没看到几辆？
都是承载式车身的SUV，就不要提越野性能了，越野性能再好，就这小身板也不能豁出去操。他们的越野性能只能走走不是很烂的烂路而已。
如果一定要说，还是奇骏的2.5四驱版好一些。（汽车之家有评测视频，同级别好多车一起比较的）
不过动力上来讲，在铺装路面上就跑不过其他几位选手。
我是一位翼虎车主，翼虎在铺装路面上的操控和动力真的很强，论四驱性能，虽然没有奇骏好，但是动力够强，干挠也脱得了困。
不过话说回来，你给的这几款车的价位已经可以买福特撼路者和日产途达了，干嘛不试试非承载车身的越野车呢？再等等说不定新款三菱帕杰罗劲畅也要上市，帕杰罗劲畅其实才是这个价位越野性能最强的车了吧（途达和撼路者其实是皮卡底盘），建议你等等新款，香！
斯巴鲁森林人，斯柯达yeti(进口)。福特翼虎，大众tiguan(进口)，日产奇骏(谁的越野性能？
都是承载式车身的SUV，就不要提越野性能了，越野性能再好，就这小身板也不能豁出去操。他们的越野性能只能走走不是很烂的烂路而已。
如果一定要说，还是奇骏的2.5四驱版好一些。（汽车之家有评测***，同级别好多车一起比较的）
不过动力上来讲，在铺装路面上就跑不过其他几位选手。
我是一位翼虎车主，翼虎在铺装路面上的操控和动力真的很强，论四驱性能，虽然没有奇骏好，但是动力够强，干挠也脱得了困。
不过话说回来，你给的这几款车的价位已经可以买福特撼路者和日产途达了，干嘛不试试非承载车身的越野车呢？再等等说不定新款三菱帕杰罗劲畅也要上市，帕杰罗劲畅其实才是这个价位越野性能最强的车了吧（途达和撼路者其实是皮卡底盘），建议你等等新款，香！
想买辆马自达3，不知道怎么样，大街上也没看到几辆？
说到马自达3不由得想到它那动感犀利的车身，圈得了不少年轻人的芳心。关注过长安马自达的应该都很清楚，马自达一直都是采用粉丝营销，可尽管是这样销量的年销量也不足20万辆，为了得到更多人的认可，这次全新一代的马自达3的诚意满满。
全新马自达3的已经上市有了一定的年限，对于中期的改款力度不是特别的大，马自达3的外观主要是对前脸的进气格栅和前后大灯组做了一定的改动，其最明显的就是大灯组的结构改动，让其的识别度达到极致。
全新马自达3的内饰变化可以说非常的大，最大的变化就是对它的座椅面料的升级，均中控台将手刹更换成了电子手刹，中控台大面积的软质材料更是彰显时尚。三幅式的多功能方向盘保持了与老款一致。
全新马自达3的动力将***用第二代的创驰蓝天发动机，这次的发动机加入了柴油发动机的压缩点火技术，更将自家的看门技术SPCCI活化压缩点火技术增添了进去，从而让燃油达到更极致，根据官方路试得知，百公里油耗只需要3升。
全新马自达的售价现在官方还没给出具体指导价，根据海外媒体报道，全新马自达3可能会在2018年的十月正式与大家见面，这样的全新马自达3会是你期待的样子吗？
操控性还是相当不错的。方向盘较重，但指向很准。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVO S40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足。
高速我最快开到170，没有飘的感觉。
马自达3.在街上不少吧？基本看到的马自达系列，都是以马3为主。
新款出了，但吐槽的点还是比较多的。旧款被疯狂吐槽的是空间问题，新款为了后排空间，舍弃了后独立悬挂，虽然增大后排空间，但驾驶感受上又差点意思。
而马3的优点就是驾驶乐趣，创驰蓝天给予的驾驶乐趣，确实是其它同级别车里最好的。建议嘛，不是经常满载出游，还是选择19款的马3，毕竟驾驶者感受才是王道，管它的后排，反正也不是自己坐，而且优惠比较大。
下面是19款马3云控舒适版的报价，仅供参考，觉得贵了的小伙伴，直接忽略就好。
