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说起超跑，相信每个爱车的人都会***澎湃，超跑对于他们来说不仅仅只是一台交通工具，而是他们的信仰，他们对速度的执着追求。世人皆知的超跑品牌有布加迪，兰博基尼，法拉利等，这几个超跑品牌已是成名已久的“老字号”了。而随着排放法规的日益严苛以及相关技术的突破，电动超跑更加成为各大汽车厂商的发展的方向，标致就是一个很好的例子。
标致拥有着先进的造车技术以及人才，旗下就不乏有标致508等优秀车型。而最近，我们从相关渠道获得了标致将打造全新电动超跑的消息，这款电动超跑命名为Felidae GT，新车的造型相当科幻，堪称外貌协会收割机。
外观方面，全新Felidae GT借鉴了Instinct概念车的设计元素，前脸的造型很是科幻，低矮的车身设计，降低了其车身重心，提高了其在高速行驶时的稳定性。前脸采用一个经过熏黑处理的多边形进气格栅，棱角分明，显得整车的气势很是凌厉。***用LED光源的狭长前大灯组，像暗夜里的捕食者一般，极具进攻性，整个前脸造型很是前卫。
车身侧面，凌厉的线条营造出一种向前俯冲的视觉效果，即便是静止的状态也依旧给人一种全身绷紧，随时都会猛窜出去一般的感觉。而其C柱独特的造型处理呈现出悬浮式车顶的设计，非常具有科幻感。
Felidae GT***用的是螺旋桨造型的双色五辐式轮圈，运动感十足。
车尾部分***用大溜背的设计加上鸭尾式的后扰流板，极其富有运动气息。而其多线条的勾勒，使整个尾部的造型层次感很强。
华为5G技术与SpaceX公司的星链技术比，孰优孰劣？
净问这***问题 你问的这好比是越野车和轿车哪个好 人家用途都不一样 你这样对比有什么用？一个在有5g覆盖的地方 你给我一个用星链的理由？在没有移动网络覆盖的地方 比如海上 草原上 野外探险这些地方 你要么不用网络要么就只能用卫星网络 你还要其他选择？
5G需要大量基站，而星链***不需要。从成本上节省了许多，也给降价带来了巨大空间。从速度是看，星链比5G更快，只是稳定性还待验证。可以说，马斯克太厉害了，他将颠覆整个网络世界。
华为5G技术是地基通信系统，SpaceX的星链技术是星地通信系统，都属现代最前沿各有所长的通信技术。
除在速率、带宽、覆盖面、使用功能和作用等方面各有自己特点外，相比较而言：在应用方向、功能作用上，5G是明显占有优势的。
一、从技术领先优势和发展前景看，两者各有特色。
华为5G***用的是超高频Sub一6GHz电磁波和802+11协议，领先于SpaceX***用的中频技术。
华为5G综合的毫米波双结构、NR空口技术、波束赋形、空间时分多频、多址和多码复合利用技术、多制式融合通信技术、D2D通信技术等在地基通信中都是领先的，应用前景、服务对象、功能发挥空间十分广泛，占有一定优势。
而SpaceX的星链技术，通过“星间激光链路”和星载多波束通信载荷，实现各星链网际沟通，一定条件下的确不必再通过陆路转送信号。而且，在材料及工艺上使得卫星小型化，集成度高、功能更强大。
SpaceX智能卫星技术进步很快，通信管理、星地互动、多星联动等，提高了卫星***的效能和使用效率，有可圈可点之处。
其在地面设备上显示的低能耗、小型化和智能易用的特点，不断扫除卫星网络在普及和应用上的障碍，不少方面已达世界领先水平。
二、从应用目的、对象、作用来 看：
华为5G技术系统协同化、智能化水平提升幅度大于SpaceX，具体表现为5G的NR空口技术可使多用户、多天线、多摄取的协同进网，构建并存的异构移动网络，以及网络间的灵活调整、任意“切片”，为用户提供更高级、更优质的WiFi解决方案。
