- 车门共振做隔音管用吗？
- 汽车做4门隔音有用吗？能减少多少噪音？
车门共振可以用来做隔音管，但是效果可能并不理想。虽然车门共振会产生噪音，但要达到较好的隔音效果需要考虑更多因素。例如，隔音管的厚度、材质和尺寸都需要进行精确的设计和制造，以确保能有效隔绝噪音传播。
此外，车门共振可能会带来一些不稳定的因素，可能会影响到音频系统的声音表现。
因此，虽然车门共振理论上可以用来做隔音管，但实际上需要更多专业的技术和设计来确保隔音效果的质量和稳定性。
车门共振是指当车辆行驶时，车门会因为振动而发出嘎吱嘎吱的声音。虽然在一定程度上可以通过隔音管来减少车门共振所产生的噪音，但隔音管并不是最有效的解决方案。
因为车门共振是由于车辆振动传导到车门所造成的，而隔音管只是起到一定的隔音作用，并不能完全解决车门共振的问题。
因此，除了使用隔音管外，更好的解决方案是通过改进车门结构设计和增加隔音材料来减少共振产生的噪音。
汽车做4门隔音有用吗？能减少多少噪音？
有用的，做四门隔音，可以有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，开关车门能获得高档轿车的厚重感，有效提升原有汽车音响系统的声色质量。 1、汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，后尾箱。只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。
2、例如底盘更容易传导低频噪声，更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦（低频）噪声。
隔音的效果要根据材料来搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，不过现在有些改装店有降噪测试仪器，能够方便大家在隔音前有一个效果对比。
3、四门隔音通常会采用三层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理，止振板的功效在于加强钣金厚度，减小共振。为什么能够减小共振呢？
这是因为止振板有一层丁基胶，丁基胶是一层软性的胶体，无味、安全、绿色。
门板的振动会被丁基胶吸收，丁基胶背面的菱形结构能够增加声波传输的路径（更多的反射声波），让声波在空气中自然的衰减。
有用的，我的车就做了，不就是用止震板和隔音棉来做到隔音吧，降噪可以降低2-5分贝左右吧，看你的车速和不同的路况，还有，做的时候师傅也会帮忙调整一下车窗周边环境，避免震动，应该减小的噪音也不小，价格看你是啥款车了，我的福克斯800块做了
