- 陶瓷复合工艺汽车膜好吗？
- 汽车太阳膜pet膜与陶瓷膜的区别？
- 途虎王牌云影70纳米陶瓷膜怎么样？
- 北极光c70车膜测评？
陶瓷复合工艺汽车膜好。
作为最新的一代汽车膜，有别于传统膜用金属或染工艺制造的隔热膜种，在国际上称之为“IR膜”或“吸热”膜， 通过含有ITO\ATO(金属氧化物粉末)的涂覆层对红外线、紫外线进行强吸收。而琥珀光学推出的世界首款纳米陶瓷隔热膜，拥有杰出的隔热效果、低可见光反射率和无与伦比的耐久性，除了在应用在汽车膜上，在航海、建筑都有涉及。
常有车主拿陶瓷膜与金属膜做对比，金属膜价格虽然要比陶瓷膜便宜，但存在着如易氧化、 屏蔽ETC、GPS信号、反光高等问题，而陶瓷膜以琥珀光学为例色彩柔和、自然，无刺眼金属光泽和眩光，不影响其它驾驶员，并拥有低“镜面效应”，视野更清晰，不含金属因此不会出现影响车内信号以及氧化问题，拥有10年质量保证。
陶瓷膜的好处众多以及用途广阔，在未来很有可能会成为汽车太阳膜的主要趋势。
陶瓷车膜是最新一代的汽车车膜，是纳米陶瓷材料在车膜领域的全新运用，采用的车膜加工工艺---真空磁控溅射工艺，也是当前最先进的车膜加工工艺技术，同为高端车膜的贵金属车膜也是***用的这一工艺技术。
陶瓷车膜对阳光中的红外光线具有更广泛的反射隔阻能力，波长范围比金属车膜要更宽一些，因而具有更优秀的隔热性能。实测能降低车内温度5—10摄氏度，降低空调使用负荷，从而节约能源。
汽车太阳膜pet膜与陶瓷膜的区别？
二者的区别：
1、pet膜使用光学级PET材质 在真空状态下将贵重金属银、氧化铟多层均匀溅射到基材上。色泽细腻，透光度，清晰度较高，隔热比单层金属膜高，防紫外线和防爆性强，红外线阻隔率能达到85%——98%之间。
是目前隔热性能好，最先进的薄膜生产技术。使用寿命能够在10年以上。 也就是具备优质膜的特点：高透光、高隔热，隔热效果永恒，但是也有一个小缺点，就是对日系高端车导航信号有所屏蔽。
2、陶瓷膜使用光学PET材质，在真空状态下，将特殊的稀土矿（镍、钛）均匀溅射基材上，经过高温蒸发。优势就是在多金属磁控溅射膜的功能上，解决了金属膜屏蔽信号的问题。
途虎王牌云影70纳米陶瓷膜怎么样？
云影70汽车膜还是不错的。
途虎王牌云影70系列 ***用纳米陶瓷多层溅射工艺，源自于美国航天技术，陶瓷粒子性质极其稳定，不受高温、高湿度等各种气候条件的影响，不会对车内手机，GPS等信号造成屏蔽。
希望能够帮助到各位车友们。
琥珀光学C70防爆膜的可见光***率达到了前风挡玻璃的安全要求，红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。陶瓷及纳米技术的应用是其俩大亮点，不屏蔽信号。缺点：成本高，价格相应不够亲民。
