- 515汽车销量排行榜完整？
- 为什么EXO的粉丝讨厌BTS？
- 当超1000辆氢能汽车在冬奥村穿梭时，氢能社会离我们还有多远？
位列前十的还有日产、哈弗、长安、宝骏以及奔驰等汽车品牌，2月整体销量也均在3万辆以上。从本次榜单来看，大众品牌的影响力和霸主地位依然不可动摇，但自主品牌的表现也相当不错，而日系三大品牌本田、丰田、日产也依然坚挺，奔驰则凭借奔驰E级和奔驰GLC等车型的出色表现成为了前十名中唯一的豪华品牌。
为什么EXO的粉丝讨厌BTS？
第一 这个标题就很引战吧！你指的只是个别
第二 本人感觉你说你讨厌他们的个别粉丝都比说讨厌他们更有说服力
第三 可能是因为凡事都有个竞争吧，希望大家各自美丽吧。
最后本人是EXO粉丝虽然EXO现在经过了很多很多事情了，没有原来能打了，但是说实话没有一个团能在顶峰待多久。平平安安就好了。
很简单啊，一山不容二虎，除非一公一母。
现在BTS的存在对EXO造成了威胁，或者说抢占了EXO原有的市场份额，粉丝之间自然就会存在矛盾。
作为前辈，EXO正红火的时候，BTS刚出道，没什么人气，堪称小糊团。糊就意味着没有人气，而没有人气，就自然不会威胁到EXO的地位。粉丝也不会关注小作坊出道、长相不是主流喜好的BTS，所以那时候粉丝之间没有太大的矛盾。
而EXO，在SM公司***的加持下，也不负众望地获得了超高人气，中韩两队的发展态势都极其不错，很快就登顶男团TOP，创造了韩国男子组合的不少纪录。
不过登顶之后再想前进就很难了，而且大公司，***多的同时，局限也多。随着中国成员的出逃、组合成员相继爆出恋情、入伍服兵役，EXO的人气慢慢开始下滑。
而同一时期，BTS组合却开始日渐红火。出道一年后转型的他们，从第一个一位开始，就走上了爆红的道路，名气不断上升。
不得不说，BIGHIT公司的策划组真的牛，凭借着《花样年华》系列，硬生生在nh爱豆界从大公司手上抢下了一片天地，同时也将BTS送上神坛！
当超1000辆氢能汽车在冬奥村穿梭时，氢能社会离我们还有多远？
氢能在向我们走来，但是说氢能社会还有很长的路需要走。但不可否认的是，清洁能源是必然趋势，氢能、核能甚至科幻电影中的一些场面必然会逐步实现。
氢能已经研究推广好多年了。但是要大范围的推广还是不现实的。目前只能说是属于起步的初期阶段。这涉及到很多的方面，比如基础设施方面：制氢、储氢、加氢、运输等都由很多的问题和挑战。另外，目前的氢能，需要采用铂金作为催化剂，氢燃料电池的制造成本和使用成本还是很高的。普通用户暂时不要想了。
还远的很，要问有多远，大概人类登陆火星的距离。毕竟有着燃油车做对比，氢能只有环保优势，其他最关键的优势“经济性”尚不具备，而我们买车，氢能1元一公里，油车5毛，这就没买车动力了。还有安全性，电车都不允许地下***充电，氢更不敢。一旦泄露，一座大楼炸崩了。
还有，氢从哪里来？还不是从化石能源转化过来的嘛。
氢能最终是个发展误区，就像多年前水变油的闹剧
清洁能源是未来的发展大趋势，目前属于前期实验阶段，由于制氢，运氢，储氢等等一系列问题还没有完全解决掉，所以暂时没有得到大范围的推广应用。
相信随着各种问题的不断解决，五到十年左右氢能源就会得到大范围的推广和应用。
