- 美国欧洲在中国的汽车品牌有哪些？
- 能把战斗机做到出口的俄罗斯，为何在国内少有汽车合资品牌？
- 欧洲为什么没有雪佛兰？
- 欧开头的汽车品牌？
中国：红旗，奇瑞，瑞麒，威麟，开瑞，吉利，上海英伦，华普，帝豪，全球鹰，比亚迪，双环，中华，长城，奔腾，长丰，海马，江淮，华泰，众泰，荣威（中国收购罗孚时自己创造的新品牌，因为商标被福特买了），青年莲花，力帆，陆风. 美国：别克，凯迪拉克，雪佛兰，GMC，水星，土星，庞蒂克，悍马，福特，林肯，克莱斯勒，道奇，JEEP.法国：雪铁龙，标致，雷诺，布加迪英国：罗孚，名爵，迷你，宾利，劳斯莱斯，阿斯顿马丁，捷豹，路虎，沃克斯豪尔，因维卡，莲花意大利：兰博基尼，法拉利，玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧，菲亚特，依维柯，蓝旗亚瑞典：萨博，沃尔沃，斯柯达，科尼塞克
兔哥回答；俄罗斯的***市场一直是俄罗斯重要的外汇来源，俄罗斯的战斗机功底深厚，性能先进，以皮实耐用而著称，虽然在电子，火控，精细化方面和西方战斗机比有所欠缺，但在机动性，航程，载弹量方面俄罗斯战斗机还是有可圈可点之处的，价格也是俄式战斗机的优势。所以俄罗斯战斗机一直都是和美国战斗机一争高下的实力派战斗机。苏-27，苏-30，苏-35都是主力机型，和这些炙手可热的战斗机比，一些老牌的俄罗斯汽车我们也曾熟悉，比如，伏尔加，莫斯科人，拉达，嘎斯等等。而这些年俄罗斯的这些汽车很少在我们眼里能见到。即便是在俄罗斯也是程下降趋势，逐步被一些外企车或合资车所取代。
俄罗斯的传统汽车品牌；
俄罗斯苏联时期有许多汽车品牌，例如，伏尔加小轿车，这个车曾经是苏联时期的“国车”，苏联各级***官员都是配置伏尔加牌汽车，伏尔加汽车也是苏联的公务用车。苏联解体后伏尔加汽车逐渐走向陌路，现在的工厂主要生产大众，雪佛兰等欧洲国家品牌的汽车。
拉达牌小轿车；伏尔加汽车是苏联时期公务用车，拉达就是大众用车，各企业经理都是拉达小轿车，也曾有过辉煌的历史，苏联解体后，拉达和日产-雷诺联盟合作，生产拉达牌小汽车，拉达也是目前俄罗斯产量最多的一款汽车，销量在俄罗斯处于领先位置，其实拉达正是伏尔加车企麾下的工厂。
嘎斯汽车；嘎斯吉普，军车应该不陌生，它的生产厂是高尔基汽车厂，是俄罗斯第二大汽车厂，现在主要业务在英国，美国，所以不要以为俄罗斯国外没有汽车厂，它把英国，美国的汽车厂给收购了，当然销量[_a***_]般，这个厂生产的卡车占多一半，它也为俄罗斯生产军车。
莫斯科人小轿车；曾经的龙头老大，现在已经黄了。
除了以上，苏联时期还有一些汽车企业，但都随着解体而陷入困境。和战斗机比，俄罗斯的汽车工业显然并不辉煌。俄罗斯并非没有合资车，这些存在的汽车厂都有外资参与，但规模都不大，无法和世界汽车巨头比，这和俄罗斯的人口，生活环境，和传统意识有关系。
俄罗斯汽车工业的处境；俄罗斯虽然地域广大，但人口并不多，而且基本都集中在欧洲方向，俄罗斯的地理环境虽然恶劣，但居民的居住地道路宽敞，因此，身高马大的俄罗斯制造的小汽车并不高大，反而有点小家子气。俄罗斯传统上比较重视重工业，对于汽车产业主要是配给制，这也导致苏联解体后汽车工业落后于其它国家。另外，俄罗斯的经济发展缓慢，并不是每个家庭都能买得起汽车。而俄罗斯汽车性价比并不好，式样也不新颖，无法和国外品牌比，而国外品牌也相继进入俄罗斯，应该说俄罗斯善于保护本国产业，俄罗斯传统上有排外意识，限制了汽车工业的发展。近年俄罗斯也开始与外企合作，甚至去英美等国收购汽车厂商，俄罗斯传统的汽车厂拉达和高尔基（嘎斯）属于混得不错的，其它的都不好，甚至倒闭。
俄罗斯是希望振兴汽车工业的，但由于历史的传承和观念上的认识，以及俄罗斯国情的因素，汽车工业远不如战斗机工业那样有生命力。其实，做生意的头脑，和接触新事物的适应能力也是一个因素。俄罗斯做生意的头脑并不优秀，这主要是俄罗斯地大物博，不用求人就能生存，因此养成了自给自足的习惯，所以俄罗斯除了军工领域，商业领域的成就并不突出，并不是不想，有时候想是没用的，自己身上的毛病自己不知道，也就不会改变。
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欧洲为什么没有雪佛兰？
欧洲没有雪佛兰的主要原因是市场竞争和品牌定位。欧洲汽车市场竞争激烈，已经有许多欧洲本土品牌和其他国际品牌占据市场份额。此外，雪佛兰在美国市场的品牌定位主要是面向大型SUV和卡车市场，而欧洲市场更注重小型车和燃油效率。因此，雪佛兰可能认为在欧洲市场上建立品牌存在较大的挑战，因此选择不进入该市场。
因为欧洲市场的消费习惯对美国汽车有影响！
雪佛兰是一家美国汽车品牌，其在欧洲市场的销售历史相对较短。在20世纪80年代和90年代，雪佛兰曾试图进入欧洲市场，但由于多种因素，包括高昂的成本和激烈的竞争，以及欧洲消费者对美国汽车的认知度不高等原因，导致雪佛兰在欧洲市场的销售一直不温不火。
此外，欧洲汽车市场的特点也与其他市场不同。欧洲汽车市场的消费者更加注重环保、燃油经济性和安全性能等方面，而雪佛兰的产品线并不完全符合这些特点。此外，欧洲汽车市场的法规和标准也相对复杂，这也增加了雪佛兰在欧洲市场的运营成本和风险。
希望能够帮助你！
欧开头的汽车品牌？
欧宝汽车
OPEL在中国大陆称为***、在中国台湾也称为***。德国***公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。***的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。
2017年3月6日讯，标致雪铁龙集团（PSA）和通用集团正式对外宣布双方已达成***收购协议，PSA将以22亿欧元（约23亿美元）的价格收购通用***。
