吉利几何A
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池采用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。
买个[_a***_]15-16万左右的轿车，有何推荐？
1.卡罗拉双擎1.8E-CVT精英版，新车指导价14.38万，落地16万出头一点。舒适，省心，省油，好开，小毛病少，外观设计时尚年轻。
2.雷凌双擎1.8E-CVT豪华版，新车指导价14.28万，综合优惠后13.48万左右，落地15.5万左右，除了外观和卡罗拉有点区别，其他全都一样。
3.日产轩逸，16万落地可以上次顶配，省心，省油，耐用，外观设计时尚且稳重。
4.本田思域220TURBOCVT，16万以内落地妥妥的，主打年轻时尚运动，同样有着日系车省心省油好开耐用的优点。
15一16万元落地的轿车选择性还是比较多，大众的速腾1.4T 280TSI 舒适型、丰田的卡罗拉1.8L双擎 精英版、现代的菲斯塔 280TGi 智尊版、标志的408 360THP 手自一体纪念版、这几款车型都是不错的选择，单从用车性价比方面，个人不推荐三缸车型、纯电动车型、三缸使用时间久了发动机常见问题抖动，纯电动可能在前期使用过程中还不错，后期电池维护这块成本要高于混动、燃油发现车型。
丰田卡罗拉1.8L 双擎混合动力，这款丰田车型，从上市至今在全球范围内销量突破4000万台，有着良好的市场口啤，尤其丰田发动机的热效率行业数一数二，在整体的耐用度上还是比较优秀的，在油耗方面同样经济，家庭用车的首选，丰田在整车的电子元器件方面技术先进，耐用度还是比较不错的。
标志408 1.6T 在安全方面还是不错的，整车制造不计成本，努力打造安全出行安全保障。再说它的扭力梁在汽车行业中数一数二，车子厚重敦实，高速不漂、弯道不颠、最大马力167匹，这个动力还是可以的，提速给力、缺点吗，现在有点冷门甚至是边缘化严重性点，三缸的1.2T车型不太推荐。
很荣幸回答您的问题，笔者和题主一样当时买车的时候相当纠结就想买个15W左右落地的车子，小白一直泡在之家，好几家4S店看过实车，朋友地方参考！最后还是相信了自己的第一选择，那就是速腾。
坚信他的品质，能给我带来愉快的驾驶感受！
这也是我想和题主分享的一方面。
大众推出这款全新一代速腾以来，这款汽车就一直保持着一个不错的销量表现，算是轿车市场上最受欢迎的家用轿车之一,为了迎合现在消费者的审美这车的整体设计风格更加的偏向运动感和时尚感。全新一代速腾硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，散发着强烈的力量感和秩序感。宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律，辅以至臻的镀铬工艺，给人一种沉稳典雅的视觉观感；此外，个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，拓宽了前脸视觉上的横向延展性同时，也令全新一代速腾极具格调。
环抱式中控台、真皮多功能方向盘、翻毛皮电动座椅等极具质感的配置，于无声处匠心呈现整车的高档品质和优雅品位。全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的精致排布，为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质，激发驾驶者感悟高品质生活的真谛。
1.4t发动机，最大功率150马力，最大的距250牛米，与之相匹配的是7速双离合变速箱百公里加速9.3秒，动力匹配较为成熟，整体换挡平顺性不错，悬挂方面***用的是前后独立悬挂，底盘调校得较为扎实，在高速行驶上没有明显的轻飘感，隔音降噪处理的一般在高速行驶时有着明显的胎噪声音。安全上加强了防撞梁，可以让你放心驰骋。
空间上，得益于全新的MQB A2平台高度灵活的可拓展性，全新一代速腾Long-Wheelbase拥有着媲美B级车的车身尺寸，长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距长至2731mm，让车内空间进一步优化，达到了B级车的标准！
如果你很认可这款全新一代速腾，只能说你的眼光非常正确，因为这款车汇集了一汽大众的心血，非常适合我们国内的消费者，配备的DSG传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。
