- 电动汽车百公里耗电量实测？
- 新能源汽车速度多少最费电？
- 电动汽车耗电和油耗对比？
首先每台车的耗电量都不一样，通常车身更大自重更大的新能源SUV耗电量会比轿车更高一点。同时路况、轮胎、驾驶喜欢、空调温度等因素都会影响车辆的百公里电耗，因此新能源车百公里电耗多少这个问题是很难一概而论的。下面我们就拿MODEL3标准续航版为大家举个例子。
在正常情况下，一台充满电的MODEL3标准续航版车型可以有480公里左右的实际续航里程。MODEL3的电池容量为55KWH，如果按照一度电1.5元计算的话，MODEL3从完全亏电到充满电需要83元左右。折合下来一公里需要0.17元左右。因此特斯拉MODEL3在正常工况下一百公里需要17元左右的电费。
新能源汽车的速度越快，能耗就越大，因为高速行驶需要更多的能量来克服空气阻力和摩擦力。当速度超过一定阈值时，能耗会急剧增加。一般来说，新能源汽车在高速行驶时的能耗会比低速行驶时多出很多。因此，高速行驶是最费电的情况之一。为了提高续航里程，驾驶者应尽量避免高速行驶，合理控制车速，以减少能耗。
新能源汽车的速度越快，其能耗也就越高，因为在高速行驶时，需要更多的能量去推动车辆前进。
具体来说，在城市道路上行驶时，新能源汽车的速度在50~70公里/小时时能耗最低，而超过此速度后，能耗会逐渐增加。因此，若想节省能源，减少充电次数，需要合理控制车速，避免过度加速、超速行驶等行为。
说到省钱肯定电车省钱啊！电车每100公里一般情况下是17度左右，以我们这边算6角一度才10.2元，才1角多一公里，就算在外面冲电算上服务费停车费最高也就3角左右，同等型号的车油耗要至少要到7个油以上，每公里5角以上。就算你全年都在外面充电也要节约3分之一的油钱！每年跑两万公里基本上就把保险的钱省下来了！
