- 什么汽车适合拉货拉人？
- 上下班30公里，哪些电动汽车可以代步？
适合拉人拉货的汽车，这当然是选择MPV汽车比较好呀，拉人拉货主要就是要空间，然后就是底盘要结实，这个达到要求就可以了，其它都是次要的。不过一般说拉人拉货的，神车五菱宏光是第一的选择了。
它叫五菱宏光，它有1.2L或是1.5L的自然吸气稳定抗造的发动机，匹配超有驾驶乐趣的5速手动挡，它有4420x1685x1755的身材以及2720MM的超长轴距，它有整体桥式非独立悬架稳定可靠结实耐用，拉人拉货都不怕。加上它超大的销量，后期用车成本超低，即便你干爆了一台发动机，也就是二三千块就可以换一个新发动机。所以它是制富能手，玩车不惧百万豪车的五菱宏光，首选车型，预算也是很弃足的。
即然有五菱宏光，那么当然有竞争对手了，那就是长安欧诺，它有1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，最大马力达到101，它有五速手动挡，结实耐压的整体桥式非独立悬架，非常有驾驶乐趣的，和宏光一样的前置后驱，有2750MM的越长轴距，预算充足，值得考虑。
主要就推荐上面这两款吧，以前还有一款车呢，现在已经基本消失了，这里就不推荐了，还有北汽也有一款车，大家可以自行查看，不是很推荐，主要就是宏长和长安欧诺比较有竞争力了，耐用后期用车成本也低，创车小帮手呀。
既能拉人又能载货，符合这种定位的汽车得是五座货车。
适合家用的小微型载客汽车拉货能力很有限，允许载货的空间仅限于后备箱和车顶行李架，普通的SUV、MPV载货空间很有限，轿车更是没有载货的能力；至于轻客汽车后备箱足够大但没有太便宜的，面包车客运版有五座和七座载货空间也比较有限，货运版多为两组不适合载人，而且这两类车是客货混装的重点关注车型，严格执法如查处到混装可以处500~2000元罚款，所以有载货需求则无法考虑小微型客车。
剩下的货车首先有合法的载货能力，之后如果有五座则能合理的满载五人，五座货车是唯一一种能合法客货两用的车型；适合家用的五座货车可以考虑微卡或皮卡，以“不要太贵”的标准推荐两台入门级。
1、微卡推荐五菱荣光小卡双排1.5L，指导价4.19万有一定幅度优惠；车身尺寸为4615*1595*1875、轴距3050mm、货箱长度2米，载人和货箱空间都算充足，且车身为普通的乘用车承载式结构，虽然不能拉重货但是足够轻也能够有效节油。
发动机为1.5L-L3C多点电喷发动机，通用旗下合资轿车也有使用，最大功率79kw、峰值扭矩145N·m，匹配5挡手动动力足够代步，载货也不用担心动力不足，因为发动机是中置后驱可以适当放大动力。
不过中置发动机布局在前排座椅下方，车辆行驶中会产生较大的热量导致驾驶室温度较高，荣光小卡没有冷空调，如果后期不加装的话用车体验会相当一般，这是台以实用为主几乎没有配置的客货两用车。
2、皮卡推荐风骏5-491QE大双排，指导价6.98万有一定幅度优惠；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，驾乘空间比荣光小卡充足一些，载货空间没有荣光大但是承载能力更强，因为车身结构为非承载式是标准货车底盘，这是能拉重货的结构。
发动机为491QE-2.2L，是逆向合资4Y这台古老发动机的产品，质量足够稳定但是动力表现不算强劲；最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m，变速箱匹配5挡手动。发动机前置后驱载货仍旧没有问题，所谓不算强劲指与同排量最新技术的发动机相比，与荣光小卡对比驾驶体验还是要好一些的，前置后驱发动机在车头也不会影响驾乘体验，而且安全等级也要比平头车高一些。
安全配置与荣光小卡相同仅有ABS EBD，不过舒适配置多出皮革座椅和手动空调，配置已经符合乘用车的标准，风骏5是“不要太贵”且品质和质量都有保证的皮卡车；以上两车值得作为参考，应该如何选择以预算决定吧。
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宏光S3这个车就不错，这个车的座椅在之前宏光S的基础上，不但能够折叠和翻转座椅，而且呢，第二、三排可放全平，更适合大件物品的承载和搬运；并采用4/6分设计座椅，载物坐人空间随心变换。在商用过程中，如：蔬菜、水果、服装、快递运输等，能够用更短的时间、更少的次数完成相同的工作，更实用也更好用。拉货拉人对这个车都相当的轻松。
面包车最适用，装点货最怕检查了。我就纳闷了，既然产家都这样生产了，做为运管部门，怎么就不去抓源头，偏和广大面包车[_a***_]过不去。面包车不运点货，咱不买。
面包车运点货，怎么啦，怎么啦！
您好很高兴为你回答问题！
根据你的预算情况有两款车型
1.五菱宏光
这款车能够拉人拉货，很适合少量运输货物群体，车辆省油，速度快，可靠性高！
2.皮卡车
皮卡车恐怕要超出一点预算，这款车型能够载重1吨左右货物，很适合在城市及乡镇道路运行。有着轿车的设计风格，货车的承载能力！
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上下班30公里，哪些电动汽车可以代步？
您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些看法。
根据您的需求来看，上下班代步30公里，可以考虑一些性价比较高的车型，下面给您介绍一款新能源纯电动汽车“威马EX5”，这款车的最低售价为13.98万，定位的是一款紧凑型智能纯电动SUV，续航里程为400km。
按照您上下班30公里的情况，基本可以做到一周充一次电，而纯电动汽车在养护成本方面也占优势，充电费用便宜很多，可以说是非常适合您实际的用车需求，另外还有免购置税、不限牌、不限购等***。
推荐您这款车的原因在于威马EX5的超高性价比，这款车不管是空间、尺寸、智能化程度、车联网、安全配置以及车载应用等各个方面都远超同级竞品，去年也获得了造车新势力单一车型销量第一的好成绩。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
如果家里有固定停车位充电的话，基本买靠谱的品牌都可以！预算充足特斯拉，讲究实惠可以买荣威或者比亚迪，反正目前看除了某众的合资品牌的纯电动车和一些太小众的新能源新势力车型不太建议购买，国产的新能源可以尝试！
现在的电车基本上分为两种：传统车企的电车线和造车新势力。
上下班30公里，一周五天再加上平时一些通勤和周末游玩一周基本上300公里能够满足你的需求。基本上如果一次充满电的话能形式300公里也是比较省事了。
1. 北汽EU5
全系车价13.29-17.19万，算上补贴之后，基本上13万能够落地一个中等配置，满电行驶里程416km，冬天打八折后320km也差不多能够满足你一周的需求
2.比亚迪秦新能源
全系车价12.99-14.99万，算上补贴和北汽的价格差不多，造型比较犀利，纯电动版充满行驶里程400km，相比于北汽EU5稍微少一点，但是依旧能够满足你的需求，比亚迪的电车在车友中口碑也还不错。
整体来看，如果你身在北京，建议购买北汽车型，因为毕竟是在北京地区，不管是4S店还是保养之类的，明显北汽占优势，如果其他地区建议比亚迪
