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1、目前汽车网络推广的几个平台主要有汽车之家，太平洋汽车，易车等综合大型汽车专业类网站，还有百度，360，搜狗一些搜索类引擎，以及目前新兴的比较热门的短视频平台，今日头条以及抖音，快手等。
2、通过AI手段赋能客服端，致力于将全行业平均1%的投诉率降低到0.5%，通过司机和乘客电话、车内服务过程的录音等，转化成服务管控的手段，也跟华为云共同进行探索，如何利用智能化手段提升效率和客户满意度。
3、建设一个营销型的网站。以汽车行业的某个你最想要的方向作为网站title描述。注意，网站不能太专业化语言，要以大众心理为主，要直观，要展示出最直接的效果。同时，要有在线的咨询人员，可以进行网上实时交流。
4、大数据应用于各个行业包括金融、汽车、餐饮、电信、能源、***等在内的社会各行各业都已经融入了大数据的痕迹。
东风本田M-NV与新精致人群所折射出的精神现象，其实是一种价值趋势，正如同东风本田M-NV，同样也是汽车市场的趋势之作。
这不，经过升级的全新M-NV来了，它来自有着20年合资历史的车企——东风本田。东风本田的金字招牌在油车界可谓无人不知，江湖更是流传着“买发动机送车”的美誉。
日前，我们从国家工信部网站上获取到了一组东风本田旗下全新纯电动车——M-NV车型的申报图。通过申报信息来看，新车将搭载一台最大功率为120kW的永磁同步电机，电池方面则采用了一组来自江苏时代新能源科技公司的三元锂电池。
年广州车展，东风本田带来了新车M-NV的上市，新车续航480公里，共推出2款配置车型，售价分别为198/198万元。新车***用分体式大灯设计，一根灯带贯穿左右两侧大灯，提升了视觉延展性。
月20日，广州车展开幕当天， 东风本田M-NV正式上市，新车定位小型纯电动SUV，补贴后售价为198万-198万元。新车***用思铭标识，属于X-NV的升级车型。
近日，行车视线从国家工信部获得了东风本田M-NV车型的最新申报信息。结合获得的消息来看，新车延续了纯电动车型家族化设计语言，封闭式格栅让该车看起来更有年轻化视觉效果。
以下还有挺多我看到的优点的，篇幅有限就不多述说了大家有兴趣的可以跟我一样，先去试驾一下，体验一下ICON的整体质感。
此外，我还发现这辆吉利ICON有很多机械按键并不是吉利的共享模块，而是从头开始设计的。像这个方形一键启动按钮、香槟金色漆大灯调节按钮，以及许多面板装饰用拉丝工艺。这些小细节让整车的设计显得非常的精致，很有高级感。
吉利icon跟以往的吉利车型外观有很大的不同，方正丰满的外形，充满了力量感，整体偏硬朗。前脸***用的是空回响格栅的设计，和吉利传统涟漪式的前脸还是有些相似的。
用户画像通常包含定性画像与定量画像；定性画像是描述用户的基本属性、行为刻画、兴趣模型等，定量画像主要包括用户基础变量、兴趣偏好等可量化的数据特征。
客户画像的PERSONA要素如下：P代表基本性（Primary）：指该用户角色是否基于对真实用户的情景访谈。E代表同理性（Empathy）：指用户角色中包含姓名、照片和[_a***_]相关的描述，该用户角色是否引同理心。
客户画像的内容有用户属性、用户行为、用户消费。用户属性 一般来说，用户属性又包含了以下常见的指标：用户的年龄、性别、设备型号、安装/注册状态、职业等等用户静态特征。
用户画像的主要内容 用户基本信息。用户基本信息很好理解，B端客户一般为企业，它的基本信息就包括企业信息，组织架构，公司特征等，这些信息对我们建构用户基本框架提供了很大的帮助。
用户画像可以使产品的服务对象更加聚焦，更加的专注。
因为你不仅仅需要了解你的目标用户是谁，你还需要了解他们关心什么样的事情，遇到什么样的困难，有什么样的痛点问题，你才能够针对性的制定你的营销策略和具体内容。我们可以利用一对一的调研来创建一个用户画像来完成。
伪豪华品牌不一定比一线合资品牌好，斯巴鲁吹太多，克莱斯勒国内可以买到大捷龙和300C，捷恩斯国内可以买到一辆，DS正宗伪豪车，Jeep被国内人吹的。
德系车给大家的印象是底盘扎实，行车品质营造的特别好。德系车也是国人最喜欢的车系，德系车阵容同样强大，包括高端豪华品牌保时捷、奔驰、宝马、奥迪和普通品牌大众等。其中BBA是国人最喜欢的豪华品牌，年销量都能突破50万台。
三楼yan的正解！德国大众汽车实力超凡，大众、奥迪、斯柯达、保时捷、兰博基尼、西亚特、布加迪、宾利、斯堪尼亚 都是其 旗下品牌。而且他分析了国内外的不同。国内大众的车型不全，国外大众跟宝马奔驰一个级别，一个价格。
品牌！品牌！品牌！大多数人买豪华品牌的丐版为了就是一个品牌。同样是10万左右的车，一个是大众朗逸，一个吉利帝豪GL，更多的人会选择前者。大多数国人购车所看重的东西，在外国眼里有些不可思议。
