疫情期间国外汽车品牌停产,疫情期间国外汽车品牌停产了吗

1. 全球26个国家上百个汽车整车工厂停产，对国内汽车冲击有多大？
2. 克莱斯勒停产了？
3. 宗申阿普利亚停产了吗？

全球26个国家上百个汽车整车工厂停产，对国内汽车冲击有多大？

谢谢诚邀! 冲击是必然的，甚至会导致国内

部分车企停产，以及部分配件供应商减产或

停产。

以我自己带的一个日产项目为例，这个项目

是日产全球级大项目，而座椅骨架产地在中

国武汉。现在武汉工厂复工了，但日本工厂

受疫情影响停产，该公司最大的客户就是日

产，业务几乎占一大半，结果可想而知。这

只是一个例子，国内还有很多一级汽车零部

件供应商，有很大比例是海外业务，尤以欧

克莱斯勒停产了？

是的

克莱斯勒这款车，外观设计老旧，发动机技术老旧，动力一般般，燃油效率差，油耗惊人，光吃不走的那类，内饰用料差，价格昂贵，虽然是后驱车，但是操控一般，不如德系车，前脸有点像某款英国车，车身臃肿，毫无美感，终究要被市场抛弃，所以厂家要停产。

是的，停产原因是由于新型冠状***肺炎疫情导致工厂无***常运作，公司位于欧洲的大部分工厂将停产至3月27日，此外其旗下豪华品牌玛莎拉蒂工厂也将同步停产两周。此次关闭的工厂主要包括菲亚特克莱斯勒位于意大利梅尔菲（Melfi）等多市以及塞尔维亚和波兰的工厂。

宗申阿普利亚停产了吗？

目前宗申阿普利亚没有完全停产，但受到***疫情的影响，生产线受阻，库存紧缺，不得已而停产了一段时间。然而，此次停产只是暂时的，宗申阿普利亚仍在努力恢复生产，保证市场供应。同时，宗申阿普利亚也在不断努力提升产品质量和水平，推出更多适应市场需求的新款车型，加速品牌发展和扩张。

目前没有官方公告证实宗申阿普利亚停产。但有报道称，宗申阿普利亚的生产线在疫情期间受到了影响，停产了一段时间。此外，在今年早些时候，宗申阿普利亚还因为存在质量问题被召回了部分车辆。但宗申方面表示仅仅是停产调整生产线的节奏，将会在近期恢复生产。因此，目前并无证据显示宗申阿普利亚已经停产。