- 君乐宝乐铂k2为什么那么便宜？
- 有什么很小众，但是很有格调、很适合送女生的东西？
- 在妹纸眼里捷豹算什么档次的车？跟奔驰比怎么样？
- 如何看待英朗比同级别国产车还便宜？
君乐宝乐铂k2为什么那么便宜？
你好，该款奶粉和市场同类产品相比确实比较便宜，这也是有一定的原因的，因为该品牌奶粉市场力非常强，同时销量也很大，而且该品牌的奶粉的可悲非常好，他们为了抢占更加好的市场占有率，***取薄利多销，浪利为民的政策来降低他们的销售价格，这是非常科学的举动。
有什么很小众，但是很有格调、很适合送女生的东西？
说起送女生礼物，下面就给大家介绍几样小众高级的礼物
这次换一下画风，推荐几款价格略微高一点的，学生党可以收藏着以后再买ᶘ ͡°ᴥ͡°ᶅ
有能力的朋友可以买给自己爱的人~
SK2神仙水套餐
价格：1180元
推荐SK2的原因很简单，SK2足够大牌，而且在同价位化妆品里保湿滋润效果是最适合亚洲人的，相对来说也对于面部光泽的提高非常有效果。出油少，相对细腻会适合大部分女性的肌肤，。但是一定要注意，使用时还是要遵循基本的护肤步骤（清洁、调理、养护、修护、滋养。）反正归结为一句话，用的人都说好。Jelly Girl 捕梦网项链
Jelly Girl是一个设计师银饰品牌，整体风格比较少女，但又不失简约大方。六芒星、独角兽、小飞猪、捕梦网、旋转星球，你能在这个品牌里找到各种奇趣的小元素。
100-300的价格也很亲民。首推这款捕梦网项链，捕梦网来自一个印第安传说，夜晚，噩梦会被捕梦网捉住，美梦会穿管网子来到你的梦乡。非常美好的寓意。
在妹纸眼里捷豹算什么档次的车？跟奔驰比怎么样？
捷豹定位高于bba，只是现在落魄了，在女生眼里？bba这些都不是玩意，保时捷打底，她们的目标都是王校长那种，吃自助餐要298的，出行必须专车、住必须五星。而事实是她们连早餐钱都拿不出来。
对于不怎么懂车的妹子来说毫无疑问的是奔驰，奔驰显得更高大上些。首先，奔驰是历史最悠久的一个品牌，其次，从汽车的豪华气质来讲，奔驰还是会稍微强一些，就像你似乎从来没见过开奔驰去菜场买过菜，但是宝马和奥迪等开车去的话似乎毫无违和感，由此可见奔驰是气质最高的，也是开出去最有面子的。所以，开出去最有面子的是奔驰，
以上纯属小编个人观点，有不同意见的小伙伴们欢迎评论留言哦
倒退20年以前，捷豹是英国老牌贵族品牌，确实比BBA更稀有，气质更加高贵，小时候觉得捷豹是高不可攀的。几经转手，捷豹身份不再是英国企业，再到国产后贵气不再。同级别车目前来看，身份地位都不如BBA了！ 如今能选车的时候，还是选择了BBA
随着社会进步的阶梯飞快的发展，人们对于物质的追求也是越来越高，现在基本上每家都有自己的私人轿车，而高档的的豪车也是更加受到年轻人的向往和青睐，毕竟豪车代表着实力和身份的象征，也是男孩子追求女孩儿的利器，今天咱们就来说说捷豹和奔驰哪款更适合你，如果从品牌起源来看，捷豹比路虎好多了，至少出身高贵许多。不过相比奔驰这个开山鼻祖，捷豹也要称其为大哥。后来的捷豹备受英国皇室的推崇，在外交或者英国皇室御用座驾上，常常能看到捷豹的身影。捷豹的发展几经易主，最终成为印度塔塔集团大家庭的一员，还有路虎。也是那时开始，捷豹才真正拥有一个全球前景。
作为一个捷豹车主，我觉得我要说点什么。
1:本人的捷豹源于工作关系，曾工作于捷豹路虎4S店。也是出于自己的喜爱，新车上市的时候，厂家的新产品培训我就看上它了。我的车是捷豹E pace，最小款的越野。价格最低的那款。
2:捷豹属于英国***御用的品牌，是一个很有文化底蕴深度的品牌，曾经很辉煌，勒芒赛的好几连冠。会选择捷豹品牌的人，都是比较个性，包括我自己，我不喜欢满大街的街车，BBA太多了，这个车辨识度还是很高的。
3:至于小故障，买车11个月，开了2万多公里，高速浙江到贵州跑两趟，目前没发现问题。作为内部人员我可以透露一点，捷豹现在的电子***系统软件不是特别稳定，所以本人买了乞丐版，没太多功能，也没毛病。
4:至于女孩子怎么看，大部分的女孩子只认识BBA，至于其他车，都一样，觉得好看的车就贵，无他。
5:保值率:这个车保有量小，属于小众车型，保值率比不上Bba，这个是市场因数。
6:性价比:同等价位的Bba车型，配置绝对是捷豹高，性价比优于Bba
总结:买东西，还是要自己喜欢，自己喜欢的就好，不要因为别人的影响开了一台自己不喜欢的车，爱屋及乌。当然，有女孩子和你一起喜欢，更好[害羞]
希望我的回答对你有所帮助。
如何看待英朗比同级别国产车还便宜？
别克的英朗轿车相当的便宜，比同级的国产轿车如长安的逸动以及吉利的帝豪都便宜，这怎么选？其实也很简单的，因为你看的就是别克英朗，为何还要去对比国产的轿车呢？合资汽车和同级国产汽车相比，一定是贵的，一般都是国产SUV与合资轿车同价的，轿车国产汽车品牌力是相当小的。但是英郎为何这么便宜呢？其实原因也是有的。
所有的产品，都是市场来决定的，如果市场为认可，神仙也没有办法，比如这个英朗轿车，对于英朗这款车来说，也是有过辉煌的历程的，也是做过轿车NO.1的车型，但是为何现这么便宜了，还不好卖呢？主要就是它的1.3T三缸[_a***_]决定了市场，或者说，市场不接受三缸的英朗，所以它不得不降价来回成本。
对于汽车的三缸机来说，市场不接受，它的节油也是一个伪命题，加上天生的抖动，所以国人消费见三缸就回避了，所以英朗的1.3T车型，只能算是失败的车型了，但是前期投入那么的资金生产了，不能不卖吧，所以大降价，同时又推出来了四缸的1.5L车型，希望市场能再接受自己。
如果不说三缸机的问题，英朗这车也是不错的，所以说自己喜欢就决定 ，如果非要有一结果的话，别克是合资车，逸动和帝豪都是国产车，英朗相对有一点儿面子吧，其它的方面，国产轿车即然能定到这个价格，自然竞争力也是相当强的，选择其实不太难吧，国产配置更高一点儿，逸动是次选择项，帝豪是代步选择。
比国产汽车便宜的合资车有很多·英朗只能依靠“低价”稳定销量
概述：
仅看这些描述来猜车辆的价格，也许会认为这台车会要十几万吧；没有猜错，符合上述标准的英朗轿车指导价为11.99-12.59万，然而它的实际价格低至8万左右，部分区域的价格只是七万多一点······这个价格已经探入入门级了。是什么原因让英朗有这么夸张的优惠呢？毫无疑问是产品竞争力差，如果不优惠就能热销当然调价，反之则足以说明问题；当然这不是英朗自己的问题，合资汽车普遍都在以价换量。
英朗主要的槽点是用了三缸发动机，可是新款已经换用了1.5L NA-L2B发动机，这台机器可是四缸机哦。
参数还是可以接受，但如果知道这台发动机主要应用的品牌则会有些不好的感觉。
五菱宝骏两大品牌的1.5L NA车辆基本都用L2B发动机，且已经应用了很多年了，其特点是动力和油耗表现中规中矩，质量表现一般；2021年导致五菱宝骏汽车召回超过百万台的正是以该系列的发动机为主，存在的问题是通风阀的阀芯问题，可能造成过量的机油消耗和发动机故障灯亮。
虽说上汽通用五菱也是合资企业，柳州五菱把品牌无偿给该公司使用，性质上也算是合资品牌了；但是五菱宝骏毕竟是低端汽车品牌，五菱用别克的发动机能提升品牌形象，但在雪佛兰和别克的主力车型有很长时间不用该型号发动机，之后再用回就会让人感觉“别克用了五菱的机头”，感觉总会有些别扭。所以换用四缸机并不能提升英朗的定位，此车仍旧只能以价换量。
1.3T MHEV 6AT的英朗用了轻混系统，难道还不能提升定位吗？10万以内没有混动车、包括入门级的轻混，所以英朗也算是“蝎子粑粑独一份”了；但是轻混系统的本质只是给内燃机集成一台BSG电机，有发电和启动的双功能，动力电池组容量极小，电机只能在起步时辅助输出；且电机输出动力要通过内燃机曲轴，本也不能够独立驱动车辆行驶，所以轻混充其量只算是“节油器”且节油效果一般。
