- 直播卖车靠不靠谱？
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直播卖车靠不靠谱？
根据受众群体目前的认知水平，直播卖车能带来更多的是广告效应，厂家从而可以达到提升品牌价值和销量的一种手段。没有实体店的全方位讲解、感触和亲身试驾就直接成交的可能性几乎为零！但是，如果把直播费用和所产生的品牌收益，与传统广告媒介对比一下，厂家还是赚的！综上所述，直播卖车也就是近期炒作的热点而已，将来肯定会进一步演变，以达到成交的目的！
看起来直播卖车有一股“红红火火”的势头，但经销商希望线上直播成为其销售增长的突破口，是无奈之举，也是销售的转型不得不做的尝试，想挺过这场疫情，得有长足准备，经销商侧重对车型的讲解，性价比分析等为消费者服务，或者侧重一些“黑”科技的实体操作，来吸引观众，消费者可以有选择地寻找自己感兴趣的话题去看直播，或者通过经销商直播时留下的联系方式与其进一步具体沟通。
直播卖车虽然看着新颖，但并不如其他商品直播的整体流量大，有一些直播卖车可以得到大流量观众的关注，但那只是个例，更多的还是几十人的那种小流量。疫情同时***着消费者的消费欲望，所以在下单方面反而更加谨慎，甚至有4S店直播人员表示，更多的观众纯粹就是来抽奖和看热闹的，但也有一些经销商认为长线策略最终会显出效果，进一步增加观众黏性，等疫情过去，回暖效果可以加速销量提振。
变现难 尚要解决的问题多
直播卖车最终还是要使销售过程变现，其间有一些因素会成为变现的阻碍，比如互动环节僵硬，经销商在“尬聊”，难以像其他主播那种跟观众更多的互动，甚至只是单纯为了完成厂家或者领导下发的任务；比如客店距离过远，异地提车麻烦多多；比如价格优惠，单靠降价吸引消费者下单的方式并不是百试百灵的招式，看对眼了怎么都不嫌贵，看不上的怎么降价都不“来电”。
作为大宗消费品，买车所需要的看车、试车、选车、下单、提车等流程很难一下子都集中在线上完成。尤其是行驶功能无法体会，驾驶体验完全空白，这是目前的弊端所在。别忘了宝沃那场直播卖车的数据，那些订单看上去很多，但都是可以取消的。
下面小编详细的回答一下直播卖车靠不靠谱？
1、线上直播卖车，成本低还方便
线上营销有很多种，车企为什么独爱直播卖车？原因很简单，这是当前更容易上手的低成本线上营销方式。
据多位经销商反馈，在和车企沟通线上传播方案时，双方均会毫不犹豫地选择直播卖车。理由很简单，成本低，可操作性强，传播效果好。“一个人，拿起手机，就可以去直播，没啥成本，还非常方便。”
实际上，当抖音、快手等app随着移动互联网走进千家万户，手机直播已经成为一种生活常态，本身具有低成本和易上手的属性，不管是车企，还是经销商，不需要做过多包装，就可以来一次面向全国消费者的直播，非常经济划算。
直播卖车靠不靠谱，要看你是卖车的还是买车的，如果你是卖车的，你有自己的店铺，车辆都是正规的厂家生产的，那直播卖车就非常靠谱，因为这会为你拓展另一个销售渠道，另外还会让更多人认识你，你在实体店卖车，认识你的人只是区域内的，但你直播卖车就是全国性的，所以这将拓宽你的人脉和销量，这样看来直播卖车对于卖家是靠谱的。相反的，如果你是买家，这就不好说了，这就像网购一样的，图上的和视频里的不一定是真的，所以你要努力甄别，还要对比很多家进行选择，但不会有人告诉你哪家更好，那哪家不好，而且你无法近距离接触车，也就是无法直接体验，所以我个人不建议在直播里买车，有的车你只是看着好，那是卖家的一种营销手段，但当你亲身体会就会发现还是有很大差别的。再有就是直播买车并不方便，还是需要你个人去办理，所以如果你是买家，那直播卖车对你来讲就不太靠谱了。希望我的回答可以帮助你。
你好，很高兴回答你这个问题。从长远看国产车发展现状良好，做工越来越精良，技术越来越成熟，受到越来越多的国人认可和购买，但是受今年疫情的影响，销量下滑严重，还有摇号政策限制，车企日子都不好过，相信过了这段时间会慢慢好起来，同时我们也要正视和日德系为代表的合资品牌的差距，练好基本功，做良心车企，市场份额早晚会超越合资，希望我的回答对你有帮助，谢谢！
