- 捷途x70coupe对比全新一代瑞虎8外观哪个好看？
捷途x70coupe对比全新一代瑞虎8外观哪个好看？
外观的话萝卜蔬菜各有所爱。
见仁见智，有的人可能很喜欢，有的人就很讨厌。
我说一下我个人观点：
我觉得瑞虎八更像是一台真正正经的SUV。
特别是车身的侧面，真的很好看。感觉有点像汉兰达。
从前脸看也是比较圆润大气，***后面看起来也还顺眼，整体前后左右跟车身都还挺协调的。
我个人比较喜欢瑞虎8.
捷途X70 Coupe
前脸看起来比较尖锐，大口的中网，和车身的侧面，这样的设计看起来跟现代那种设计有点类似，更像是一台算是跨界车，在车尾看就感觉有点难看了。所以不太符合我口味。
捷途X70定位中型SUV，标配5座，轴距达2745mm，后排空间十分充裕。倘若还有更多的乘坐需求，还可选装6座或5+2座版本，实用性着实不错。一辆中型SUV不仅能让你去往更远的地方，也能让你的家人与你共享美景，岂不乐呼。
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大宽体 更智能
一直以来，奇瑞汽车在设计与智能化上略微保守，不过这次却有不少突破。得益于其1900mm的车身宽度及4720mm的车身长度，捷途X70整车显得十分壮实。宽大的前脸在大面积镀铬中网的衬托下显得十分精致，而车尾也大胆地采用了极为简洁的设计手法，大大“JETOUR”字母置于其中，提升了不少气场。在其顶配与次顶配车型上还装有20寸轮圈，视觉效果相当强烈。
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捷途X70的车厢内更加强调科技氛围的营造，全系标配支持百度Carlife的10.1寸中控屏，而全液晶仪表盘也在大部分车型中有所提供。此外，无钥匙进入/启动、智能语音助手、360度影像、车道偏离辅助等越级配置在顶配车型上也可见到。具有创新意味的是，捷途X70的无钥匙进入***用声控、手机智控、手环智控三种方式，颇具玩味。稳中求进一直是奇瑞的风格，捷途X70没有过大的突破，但还是带来不少惊喜。
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好品质 长质保
汽车质量不仅是消费者所关心的重点，也是厂家必须承诺的保证。捷途X70在研发制造时就经过150万公里的严苛耐久性测试。在上市前夕，为模拟用户自驾出游，捷途X70历经半个多月，虽经历吐鲁番的炙热与珠穆朗玛峰的冰寒，但全系配备的1.5T+8AT动力组合在穿越山路、雪路、公路时表现出优秀的舒适性与可靠性，让那些喜爱长途自驾的用户多了不少信心。
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都是奇瑞旗下产品，都是SUV，都有7座细分市场对应，价格覆盖区间好像也很相似，那么，消费者在面对上市时间差不多的瑞虎8和捷途，该如何选择呢？这应该是个问题。
老客户更多的，肯定是瑞虎8，毕竟有瑞虎系列那么多年的铺垫，产品质量和口碑都不错，瑞虎8不仅是产品的升级，又填补了瑞虎一直没有的7座空白，上市之后的价格定位，也是叫好一片。从各个方面来说，瑞虎8的市场胜算，应该乐观很多。
不过捷途，也算得上最近自主SUV的热点了，作为奇瑞旗下最新的一个品牌，奇瑞在观致凯翼两个品牌上的动作，也让市场对捷途，更多了一份关注。很多人讲，奇瑞到底要哪样啊？一边，把观致和凯翼易主，算是卸掉包袱，几乎同时，又推出了捷途，这个节奏，很多人都很迷糊。但是，上一篇小叶闲话，对观致凯翼和捷途进行过梳理，捷途和前两位品牌，还是有本质的不同的。
那么，捷途和瑞虎8对标，有优势吗？
这个还真不好讲。
只能说，作为一个新品牌，目前捷途的关注热度，是表现的不错的，产品本身的卖点不少，外观内饰也看着动感时尚，应该说，是符合现在的消费趋势的。但是和瑞虎8比，捷途有很多先天的局限，品牌太新，渠道太少，老客户几乎算空白，毕竟，捷途自己也极力淡化和开瑞的关系。而反观瑞虎8，门店，网点，那是有非常好的基础，而瑞虎近百万的老客户口碑，又非常不错，这是瑞虎8非常有自信的一个优势。而本身，作为奇瑞汽车母品牌产品，瑞虎8的产品质量，给消费者终端的感觉，还是要胜过捷途的。
所以，面对瑞虎8和捷途，消费者会怎么选择？
我觉得，务实的，相对保守一些性格的，会选瑞虎8，毕竟心里安全感会好很多，质量绝对靠谱。
但时尚，喜欢接受新生事物的消费者，会选捷途，一个新品牌，回头率应该是很高的。而很多年轻人注重的，就是这个。
所以，捷途和瑞虎8，怎么选择，看消费者自身消费心理和习惯了。但讲实话，作为同属奇瑞旗下的两款产品，捷途和瑞虎8的质量，都应该是值得信任的。
