- 在中国街道上能看到像日本，美国，德国等等的汽车品牌，而没有俄罗斯的汽车品牌呢？
- 中东土豪有收藏日本豪华车的吗？
- 哪个日本品牌汽车叫俗称猫？
因为俄罗斯的轿车产业不发达。俄罗斯（苏联）也有拉达、伏尔加等汽车品牌。
一，底子薄。当奔驰、标致、福特等车企已经造车几十年了，俄罗斯还没有工业化。底子本就不如汽车强国发达。
二，发展慢。二战后，西方国家对社会主义阵营进行技术封锁。而几乎所有汽车强国都是西方国家，他们在交流、竞争的过程中，产品实力获得提高。反观社会主义阵营，除了捷克有个斯柯达，东德有点汽车工业基础，其他国家都不具备汽车工业，也无从交流，发展自然慢下来。（多说一句，斯柯达可不像现在是低于大众的廉价品牌，在当时的苏东阵营里是最高档的轿车，只有部长以上才能享有，斯大林的女婿还因为违规享有而被处理。）
三、政策不支持。苏联以军工、重工业为主，轿车被视作腐朽的资本主义享乐主义的象征，未得到大力的发展。（这点和以前的中国很像，所以至今中国汽车产业仍稍显落后。）
四、被西方兼并。苏联解体、东欧剧变时，趁着经济崩溃、货币贬值的时机，西方国家抄底苏东集团的资产，用很少的钱就获得了苏东国家几十年的积蓄，其中就包括汽车工业。如，大众收购了斯柯达，雷诺—日产收购了伏特加等。
所以，现在的俄罗斯汽车工业，本来就没剩下多少，技术上还落后不具备竞争力，自然就很少见了。
简单说一下吧，主要是国家没有重视，如果把汽车工业上升到国家层面，以当时苏联的工业技术，做大做强汽车工业应该问题不大。二战后的苏联，傻傻的抢了一大堆东西，家底厚实起来了，回家忙着发展军工产业，靠着抢来的东西，勉强维持了几十年，钱花完了的时候就解体了。
中东土豪有收藏日本豪华车的吗？
虽然我们离中东土豪的世界比较远，但从网络上经常爆出的中东土豪的新闻看，他们收藏日本豪车的可能性有，但不是很高。
众所周知，中东地区石油含量丰富，衍生出了数不清的土豪，他们穿金戴银、各种名牌、豪宅豪车、豪华游艇、私人飞机等应有尽有，连喂养的宠物都区别于常人，不是狮子就是老虎，可谓赚钱了眼球。不得不感叹，土豪的世界我们真的不懂。
日本的豪车其实不多，主要的汽车品牌都集中在丰田、本田、三菱、日产、雷克萨斯等本土车产业。（雷克萨斯属于丰田公司，但不属于丰田品牌）。
另外日本本土的有钱人对本土的车并不是很中意，一般街头多见的是豪华车以保时捷卡宴、奔驰S级、奔驰C200居多。
丰田最贵的车是丰田世纪，相当于丰田中的劳斯莱斯，售价260万元到280万yuan人民币。
本田最贵的车是本田NSX，它是一款跑车，号称“东瀛法拉利”，售价146万元人民币。
三菱最贵的车是三菱帕杰罗，顶配售价65万元人民币。
日产最贵的车是Juke-R，号称“东瀛战神”，售价461万元人名币。
雷克萨斯最贵的车是雷克萨斯LM，售价218万元人名币。
对于中东土豪来说，几百万的车实在有点拿不出手。要收藏就得看心情了。
哪个日本品牌汽车叫俗称猫？
作为一个无力抗拒任何萌物的柔情女汉子，猫咪简直就是我心中最美好的天使，无论是颜值高、脾气好的布偶猫，还是举止优雅、反应灵敏的波斯猫，都是我的最爱。而我向来秉持着爱屋及乌的优秀原则，一切猫咪相关的周边我也不会错过，比如长城欧拉最近曝光的一款"猫系"新车，就勾起了我的兴趣。
