- ct4 空间测评？
- 探界者后排头部空间大不大？
- 亚洲龙对比凯美瑞，头顶空间哪一个多些？
- 21款宝来头部空间大吗？
在空间方面，凯迪拉克CT四的乘坐空间是非常够用的，车内横向空间相比同价位的豪华品牌车型来说有一些优势，在后排空间方面是车内后排空间并不是很充裕，日常出行时，头部空间会有些局促，作为一台前置后驱车型，后排中央地台的凸起也不是不可避免的
探界者后排头部空间大不大？
个人认为探界者后排头部空间大
探界者的空间还是很大的。前排的空间都是非常宽敞的，给人一种不错的空间感。宽度大概是1m8左右，中型的宽度，后排坐三个人，无论是头部空间还是腿部空间都非常不错。坐起来非常舒适。
亚洲龙对比凯美瑞，头顶空间哪一个多些？
亚洲龙的车身尺寸略微大于凯美瑞，但两款车型实际的乘坐空间都差不多，这两个车型我个人还是偏向于凯美瑞多一点，相对以往整体的质量表现、各方面都比较稳定、口碑也不错。
凯美瑞提供2.0L和2.5L自吸发动机和混动三种动力组成，而亚洲龙在动力上采用2.5L自吸发动机和混动两种动力总成，看起来更像是“高配版”的凯美瑞。
凯美瑞除了2.0版本车型以外，两款车的动力总成一样，凯美瑞2.5L排量和混动车型的价格和亚洲龙也很接近，另外凯美瑞混动车型电池组质保为不限年限/不限里程，亚洲龙电池组质保期为8年或20万公里。
如果你选择的依据是头顶空间，那很遗憾这两车都不适合你，选MPV最好。
同时，我也觉得题主对汽车的认知实在过于浅显了，亚洲龙和凯美瑞的差别，岂止头部空间？虽然两车都是基于TNGA架构中的相同平台打造，车架代号都同为XV70，但两者的驾驶感受是有差异的。亚洲龙，底盘调校更为柔软、平稳，乘坐感受比凯美瑞好，但对于驾驶者来说，凯美瑞的底盘能融合了舒适和运动性，综合驾驶感更好。
由于亚洲龙尺寸和重量都稍大，因此日常通勤和高速巡航感受会更好，但动态性能逊于凯美瑞。另外，同等价格情况下，凯美瑞的软硬件配置会稍高。
至于空间，很遗憾，两者的表现还真差异不大。如果题主实在纠结，最好到4s店去感受一下吧。
（文西）
两款车都是好车，驾驶时候头部空间都差不多，轴距亚洲龙好上不少，我是19年10月份买的亚洲龙汽油2.5尊贵版，也就是这个汽油2.5的版本有AVS可变悬架及换挡拨片，可玩性还是不错滴，并且在今年1月份有一次在国道上堵车，我前面一辆帕萨特要倒车掉头，直接撞车头上了，我的车任何问题没有，了帕萨特后保险杠大部分凹进去了，另外这个TNGA架构的亚洲龙真的颠覆了我对丰田车以前的认知，我以前开的凯美瑞（10款），皇冠，包括霸道、陆巡（这两个车不是同类，不做比较）这些车上了高速速度超过150让人心里完全有种飘的感觉，可亚洲龙我提车第二天上高速跑到230，还是相当的稳，所以以后大家就不要再说丰田车皮薄之类的话了，任何一个品牌的汽车都有过人的技术和明星车型，大家应该客观的去看这些车
21款宝来头部空间大吗？
21款宝来头部空间大。平常就坐两个人，前排空间绝对够，后排我也试了一下，腿部还有一拳多的距离，头部空间也宽敞，没有压抑感，后备箱空间也挺大的，总之空间满意。新宝来有天窗和没有天窗的车顶内部高度是一样的，甚至有天窗的版本车内高度比没有天窗的还高，因为天窗的内部滑板是凹陷进去的。
