- 天文望远镜巴洛镜评测？
- 直投透镜参数？
- 阿帕朱雀和烈焰哪个好？
- LED大灯对比评测，哪家LED最好用？
天文望远镜巴洛镜，它是望远镜的一个配件，把一块凹透镜放在望远镜物镜焦点前，从而达到沿焦的效果，提高放大倍率，把一块凹透镜放在望远镜物镜焦点前，从而达到沿焦的效果，提高放大倍率。实现舒适观看的目的，我们引入了巴洛镜，使用它最大的好处，在于我们可以舒适地进行高倍率观察。
天文望远镜巴洛镜，并不是因为我们想要高倍率，所以我们引入巴洛镜。而是因为，我们希望能够在高倍观看的时候享受长出瞳的舒适感。另外，长焦目镜+巴洛镜的组合，不仅仅带来观看的舒适，还使得高倍目镜后摄影成为可能
直投透镜参数？
直投透镜的参数通常包括以下几个方面：
1. 焦距（Focal Length）：焦距是指透镜将光线聚焦到垂直光轴上的距离。单位通常为毫米（mm），常见的焦距有50mm、85mm、135mm等。焦距越长，透镜越具有放大效果。
2. 光圈（Aperture）：光圈是透镜中光线通过的孔径大小。光圈的大小决定了透镜的进光量和景深效果。光圈大小常用F数表示，如F2.8、F4.0等，较小的F数表示较大的光圈，透光量较大。
3. 最小对焦距离（Minimum Focus Distance）：最小对焦距离是指透镜能够清晰对焦的最近物体距离。最小对焦距离较近的透镜适合拍摄近距离的细节，如宏观摄影。
4. 镜头构造（Lens Construction）：透镜构造决定了透镜的成像质量和特性。包括透镜的组成元素个数、透镜组的结构形式等。常见的透镜构造有定焦镜头、变焦镜头等。
直投透镜是一种光学元件，用于将光线聚焦到特定的位置。它的参数包括焦距、孔径和折射率。焦距决定了透镜的聚焦能力，孔径决定了透过的光线数量，折射率决定了光线在透镜中的折射程度。这些参数可以根据具体的应用需求进行选择和调整，以实现所需的光学效果。直投透镜广泛应用于投影仪、摄像机、激光器等光学设备中，以提供清晰、聚焦的图像和光束。
阿帕朱雀和烈焰哪个好？
烈焰好:双光透镜， 性价比高，价格毕竟不贵，效果不错，晚上应该还是很亮的，比原厂灯好很多，性能全面优异，功率更低，但是光效更高，把光源利用率做到了最大化，真正做到了低功率高光效，智能温控系统，铜管导热，加上功率更低，运转时的温度就会更低，透镜性能就会更稳定；驱动一体化设计，让安装更便捷，适用随动车型。
推荐欧司朗，我们家两台车，都是低配卤素，不够亮，一台替换了欧司朗迅亮者LED车灯，一台替换了欧司朗火影者LED车灯，都是那种直接拔下来换上去就完事的直插式LED车灯，也不需要改装拆灯什么的，LED白光很亮很远，其实一般不止专业选手对我们老百姓来说LED车灯都够用了。几百块钱也不贵，比换总成式LED大灯便宜太多了。
问我为什么不选飞利浦，飞利浦家大业大，好多产品都是贴牌的，我还是有点怕的，欧司朗专业做车灯，都是自己工厂生产，放心一些，而且我原配卤素也是欧司朗的，相信整车厂的眼光。
LED灯亮不亮，关键看灯泡的流明值和功率。而不存在“什么品牌更亮”的说法。
其次，LED灯的色温要尽量选择稍低一点的，比如5000K左右的就比较合适了。太高的色温反而会显得不亮。
汽车大灯是汽车的安全等级的汽车电子器件，夜里的照明以及司机之间通过灯语来沟通比如要超速，提醒，转向等信息，所以显得尤为重要，那么LED汽车大灯是区别于之前的氙气灯新型车灯，当然已经非常普及了，但是出厂汽车具体时间那个品牌的一般车厂是不公开的，只有行业内部人员知道。
现在的车用LED大灯品牌可以说是琳琅满目的，价格高低也各不相同。具体选择哪款车用LED大灯品牌，还是需要根据自身的喜好和经济条件来进行选择的。
选择的时候多对比一下各品牌LED大灯在散热、亮度以及价格等参数的对比，选择最适合自己的那款就可以了。
led汽车大灯很好，现在有的灯泡亮度都能达到3000多流明，夜晚驾驶照亮特别清晰。
1、环保、节能，采用***用的二极管发光，能耗利用率在80%，比氙气灯多10%。
