- 英朗性能如何？
- 预算8万元，想买别客英朗1.0T车型，能不能买到？
买二手车最重要是懂得望闻问切，懂得看车况也是非常重要的一个方法，如果不懂车，最好就是找在汽车行业工作的朋友，或者花几十块找个专业的师傅陪你一起去看车，所以看车前首先你要详细的了解车况，可根据具体的型号，去咨询工作人员。你可以让车主出示该车的具体保养记录明细。车况是最重要的，一定要试驾，试驾建议20分钟左右，你可以走颠簸路面和公路等路面，全面了解车辆的状况。其次，是价格，也就是挑毛病，你决定在优信购买之后，一定要认真的查看车况，不要放过每一处细节。最后就是手续了，也就是过户，一定要及时过户，因为可能涉及的车辆的违章罚款等多种问题。
不请自来，不好意思，因为我刚去试驾了这个车1.0自动双离合版和1.3自动精英版，总体感觉新车抖动还好，急加速噪音有点大，同级别空间还可以，配置也挺高，现在优惠也很大，在我们这里1.3自动精英版裸车优惠可以达到4.8万，总体来说作为代步车性价比还可以，但是说到性能真的不行，现在的英朗是原来的凯越的平台上打造的，而且发动车换车了三缸机，开个3、4年后抖动之类的问题就不知道了，总体来说此车只能代步家用，如果要考虑性能，请不要考虑这个车了
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在之前的合资轿车销量冠军
争夺行列当中，英朗也算是比较有实力的车型之一，凭借着相对亲民的售价以及丰富的配置，也是在部分月份可以取得冠军销量的成绩。不过随着新款的上市，英朗已经开始逐渐没落，要说新款的性能表现，只能说是非常一般。
先说1.0T的低价位车型。这部分车型虽然价格已经下探到自主轿车的区间，但是销量依旧还是下滑的非常厉害。究其原因，不过是三缸发动机的应用以及双离合变速箱的匹配。其中三缸发动机的话大家也都知道，抖动异响控制的都不太到位，并且参数虚高，实际的驾驶感受很难达到预期的效果，这是比较大的缺陷。再就是双离合变速箱，通用的双离合其实真的不怎么样，不管是自己的车子用还是给上汽乘用车，市场反馈都比较糟糕，故障率高顿挫严重，是消费者比较忌讳的地方。
再就是1.3T车型。对比1.0T来说，这款发动机加入了平衡轴，虽然打开机盖依旧是可以看到发动机的抖动比较明显，但是车内的体验还是好了不少。变速箱方面，该款动力匹配的是手自一体变速箱，对比来说整体的表现要比1.0T好很多。不过说到性能，这款车也就当个家用代步车就可以了，三缸机本身的设计缺陷以及后期加速度的无力感都是它性能缺失的表现。
以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
预算8万元，想买别客英朗1.0T车型，能不能买到？
其实8万的代步车有很多选择，英朗原来1.5自吸的发动机确实性价比很好！但现在的3缸的发动机确实不推荐！新车抖动不明显，可是等它真的抖起来，卖都卖不掉！现在又换回4缸的了就是为了换量！个人意见！
最近这几年，自主品牌的发展是非常迅速的，推出了很多物超所值的SUV车型和轿车，因为车型的竞争比较激烈，很多合资品牌旗下的车型也有着很大的优惠，性价比的表现也不错。比如今天要和大家聊的别克英朗就是一款性价比不错的轿车，别克英朗在今年4月份的销量还达到了30643台，这就足以能够证明消费者对这款车型的认可度是非常高的，我身边有位朋友就是别克英朗的车主，下面听听他的实际用车感受怎么样。
朋友说自己对于轿车一直都是非常喜欢，而且轿车的空间也是能够满足一家人的出行，因为朋友当时的全款购车预算是10万元，对比了多款车型之后，就入手了一台别克英朗1.0T自动互联精英版的车型。朋友说当时购买别克英朗，也是因为这款车在国内上市的时间非常长了，有着非常不错的口碑，而且目前在售的车型整个[_a***_]的设计比较时尚运动，前脸采用的是飞翼式进气格栅，辨识度比较高，再搭配上LED前大灯，显得特别的精神。
当然，在买车的时候也不能单单只看一辆车子的外观，车内的设计包括配置也是需要考虑的。朋友说他所购买的这台1.0T的顶配车型配置上的表现还是非常不错的，比如真皮多功能方向盘，3.5英寸的液晶仪表盘，7英寸的中央触控彩色屏幕等都是有的，并且还支持语音识别的功能，这在实际用车的时候真的非常的方便，而像前排侧气囊，车身稳定系统以及真皮座椅等也都是有的，所以说功能配置上满足家用是没有任何问题的。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型其实是一台1.0T的自动顶配版了，当时订车的时候给他的裸车价是83000元，并且赠送了全车贴膜，全包围的脚垫和一次基础保养，价格方面朋友还是比较满意的，因为全款落地比较符合他当时的购车预算。朋友说别克英朗还有一个优势，就是这款车型前后使用的都是独立悬架，在实际用车的过程当中能够充分保障整车的舒适性，真皮座椅不仅非常的容易打理而且舒适性也很好。
总结：总的来说，朋友对于别克英朗这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.0T的发动机，其最大功率为125马力，最大扭矩170牛米，发动机***用的是多点电喷的供油方式，技术方面的表现还是非常稳定的，与之匹配的是一台6挡双离合变速箱，对于这套动力总成的表现朋友是非常满意的，目前用车1200公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在5.5L左右，算下来每公里也就3毛钱的油耗。
预算8万，意向车型是别克英朗1.0T，15T手动精英型指导价115900，双离合进取型118900，双离合互联精英型128900，三款车型均处于停产在售状态，裸车价格在67000左右才能在8万落地
这三款车型经销商优惠55000左右终端裸车落地价在60900、63900、73900
所以手动挡车型和双离合进取型车型在预算范围之呢，如果能够增加4000左右预算建议上双离合精英型，这个配置的车型比较多一些，比较容易购买到，同时配置也是可以的
1.0T的发动机提供125匹马力匹配6挡手动变速箱和6速双离合变速器
车身尺寸4609X1798X1486MM 轴距2640MM
四轮独立悬挂 别克英朗最大的优点就是优惠幅度特别达6万元的价格就能买到10万级别的车型，别克英朗车身尺寸对标的可是大众的朗逸和宝来，同时别克庞大的经销商网络和英朗的保有量也为后期的维保和残值提供了保障，缺点就是这款车是三缸，可能在车辆起步阶段会有噪音，但是一旦行驶起来和四缸不会有太多差别
综上；
现阶段正处于4缸上市，三缸车型的清库阶段，可能购买到的都是一些拓牌车，库龄会稍微长一些，但是价格便宜才是王道，如果能接受三缸，建议实际的去4S店看车试驾，这个配置车型随着库存的降低，优惠幅度也会越来越少，建议尽快入手
