- 为什么汽车的按钮等标志文字都是英文,国产汽车也是英文?
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国产汽车使用英文按键的原因主要有几下几点:
1、设计考虑,除了全触摸屏集成操作控制可以使用全中文显示,物理按键尺寸很小想要把英文缩写用中文标准难度很大。
比如ESP车身稳定系统,一个2cm*1.5cm的按键用三个英文字母标准可以排版非常简洁,对于车主的识别也很简单;但是写上六个汉子的话,每个字的尺寸就会非常小,对于识别的便利性反而会变差。
2、成本节约,***设可以用中文缩写标准功能,久而久之也会养车习惯。但是国产车也有很多品牌出口海外,这些车必须用全球通用语言的英文。
出口车和内销车如果不同就需要开两套模具,两条生产线的成本自然会高一些,对于节省成本从小数点右边计算的厂家来说不会选择增加成本。
3、保证安全,这点是有些厂家的官方解释,不过有点鬼扯的意思。全英文按键能保证副驾驶乘员在车辆行驶过程中,由于不能判断按键功能不会乱操作从而影响驾驶安全,这点不敢苟同,似乎是把以上两点原因解释的清新脱俗一些罢了。
使用中文按键的企业目前确实还有,不过仅有比亚迪一家为之。但也并不是全中文,部分配置的功能标准还是使用了英文缩写,供参考。
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这是一个标准问题,不仅仅体现在汽车行业上,例如:开、关 英文是 open off ,空调AC 等等一系列生活中常用的标识。首先,英文的标识很简洁,按钮相对较小,中文虽然也能用,但是比较复杂,不如英文醒目。其次,这些标识在中国人的生活在已经存在几十年了,一般人都认识,所以沿用下去也是合理的。中国社会本来就是一个包容的社会,这种事也完全不必要提升到爱国的层面去
谢邀。
确实国产车除了比亚迪系列车型基本都是英文按键,也有很多朋友都呼吁国产车都应该使用中文按键。
之前有人质疑比亚迪的中文按键,比亚迪董事长王传福就在一次***访中这样回答“这个涉及到文化上的东西,底子里的东西还是应该坚持”,他更觉得中文是我们国家的精髓,我们应该在汽车上也得以展现,我们生产的轿车是卖给中国人,所以说应该选择中文模板进行设置。
当然这样做是没错,也是文化自信的体现。但是如果真的全车使用中文按键也会存在一些问题。比如说文字长度的问题,ABS自动防抱死系统,ESP车身电子稳定系统,英文可以简写ABS、ESP等。但是用 8 个中文汉字表示,那小的来看不清楚了,这也是使用方便的一种考虑。
还有就是有些名词很难翻译,比如NBA,如果我们现在硬邦邦地还要去把它叫成美职篮,会有点拗口,还不如叫NBA。就像比亚迪的车上FM、A/C、USB、AUX这种超难翻的东西,它依然还是英文的。
国产车有更多的的中国元素是应该的,我们需要这样的文化自信,但前提是不能影响正常的实用性。
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关于车内按键都是按照国际标准执行的,一是为了和国际接轨,二是配套生产时就是英文,这样可以降低成本,三是国内没有针对性的执行标准,参照的国际标准,目前除了比亚迪坚持用中文,其他品牌还没有。
汽车的按键用英文字母是有原因的,国产车不是不想用中文,主要是以下这几个原因:
一、汽车按键的面积都很小,中文的字体又很复杂,有很多字在按键上不一定能完全放下。就算能放下,填的满满的也影响美观。而英文字母简单,放上去就会更美观些。
二、每款汽车很少会单区域销售,它们面向的消费很复杂。而英文是国际通用语言,所以为了让所有人都能容易看懂才使用英语字母标识。
三、英文字母言简意赅,很简单的几个字母就可以表达出它的意思。其实在生活中不难发现,不光是汽车采用英文字母,很多家用电器等也是***用英文字母标识按键的。
总结:汽车按键***用英文主要是考虑按键的美观、通用性、简洁明了等原因。但也有例外,比亚迪的部分车型就有***用中文标识按键的。
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你好 ❤️ 很荣幸回答问题
从小我对军人就有特殊的感情 也可能是因为我从小生活在军人之家有关 喜欢军人的特殊气质 和不退缩的精神 所以学习绘画的同时 坚持画军人 有力量的画风 让我对军人更加热爱
希望我画的作品能得到您的喜欢 💕
时间在变,不变的是军魂,环境在变,不变的是军心,社会在变,不变的是军营。
事物在变,不变的是军人,一切都在变,不变的是对参军者的祝福。
愿在军营中,大展宏图,创造新天地。向军人致敬。
是你们的拼搏和奋斗,才换来了我们今天的幸福,是你们顽强的奋斗不怕困难的精神给了我们正确的指引。
军人,一个响亮而崇高的称号。
在你们血汗的见证下,祖国才这般强大,富有,安康,我们的生活才这样的宁静,幸福,温馨。我要大声的为你们歌唱,将心中最甜美的歌献给你们,伟大的最美中国军人。
生命里有了当兵的历史,青春无悔。
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有哪些万万没想到的冷知识?
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