- 红旗HS5怎么样？
今年九月中旬拿下的红旗HS5，入手无优惠，但是价格定位相较于同级合资品牌SUV而言本来就不高，加上有终身质保政策，这样一来性价比还是挺高的。其实红旗HS5之前也看过不少它的同级别车型，但是相比之下，明显红旗HS5在安全及享受型配置方面要更为完善，与此同时更加符合我的眼缘。作为红旗首款SUV，它在质量方面是经得起考验的，用车这几个月没发现有什么问题。目前唯一存在的缺点可能就在于油耗比我预期高了一点儿，不过每天在拥堵的城市中用车这倒也是情有可原，等到首保过后相信油耗会降低的，如果预算在20万上下，入手这样的一款SUV是很值得。
HS5是红旗的首款SUV，也是在红旗SUV系列中主打的一款产品，目前HS5坐稳了红旗SUV销量排行的主力位置，亲民的价格是其销量高的原因之一。这款车采用的是SUV车型中最为实用的2.0T排量，这个排量可以保证不会出现小马拉大车的现象，动力方面不用担心。在配置方面也是做到了一个比较尖端的位置，只做高端的红旗在这款车上体现的淋漓尽致。颜值方面很是新颖大气，气质上可以比肩世界知名品牌，符合现代汽车的流行趋势。HS5现在处于一个供不应求的状态，提车要做好无尽等待的准备，看好的小伙伴需要先下手为强。
红旗HS5外观设计整体感较为厚重，大嘴式的前进气格栅，配上前引擎盖上的一抹红色装饰，气场十足。流畅的车身线条给人更好的亲和力。外形设计很前卫。
内饰设计很入时，大屏幕、液晶仪表、氛围灯、电子档把等元素应有尽有，感觉很高级。多媒体大屏涵盖了高德地图、语音交互、QQ音乐、蓝牙等，同时支持百度CarLife。乘坐空间在同级别车中也是非常宽松和舒适的。主动安全配置丰富。
红旗HS5的CA4GC20TD-32发动机，最大功率165KW，最大扭矩340NM。百公里加速9.69秒，同级别排名居中，刹车距离39.50同级别排名比较靠前，油耗10.80升。
红旗HS5使用了来自博格华纳的NexTrac适时四驱系统及运动模式选择旋钮，可以结合路况选择运动模式。越野性能除单后轮有附着力时没有通过，其它滑轮组测试都顺利通过。这在同级别车型中脱困能力非常优秀的。
所以我觉得这款红旗HS5还是非常不错的。如说还有什么不放心的，就只有靠时间来检验这款车的品控和各个方面的稳定性了，应为终究是一款新车型。但我对一汽很有信心。
马上就接近年底了还是忘不了开年时春晚上HS5的身影，之后也一直关注这款车，也在商场见到过实车。从外观看觉得很有中国风还继承了红旗车的优良基因，并且在这个基础上添加了大量的年轻化元素，整体车身线条比较圆润，全车车灯的样式很前卫，内部细节很精美尤其是尾灯的样式相当精美，内饰氛围属于比较豪华的，环抱式的中控台很有安全感，贯穿式的中控屏超现豪华与科技感，内部的空间很宽敞，前后排距离挺宽的，后备箱的空间也相当大。
虽说红旗HS5是红旗品牌的首款SUV车型，但是在各个方面做得都很到位，能够看出红旗品牌现在确实是越来越成熟。价格区间在18.38-24.98万元，比起之前大多数人的预期都要低一些。与同价位合资SUV相比，红旗HS5拥有着更为丰富的安全配置与享受型配置。除了丐版之外，前排座椅均带有座椅通风加热的功能，这样实用的配置在红旗HS5上面还有不少。预算宽裕的情况下，个人更为建议入手四驱版本的红旗HS5，一来会有着更好的用车[_a***_]，二来越野实力更为强势，在恶劣天气之下也能从容应对。如果只是市区代步的话，两驱版就完全能满足用车需求。
