- 凯越525r测评？
- 凯越525f评测？
- 2015年别克凯越1.5质量怎么样？
- 16款别克凯越1.5自动挡6At省油吗？
- 如何评价全新一代凯越？
极速为170Km/h，凯越525r动力方面的变化自然是最大的，493.9cc排量的双缸水冷发动机，峰值功率39.6kw/9000rpm，最大扭矩48Nm/6500rpm。功率与无极525R保持相同，但是扭矩小了2.5牛米。不过比起老款提升还是很大的，功率比老款提升15%，扭矩比老款提升16%。
凯越525f评测？
凯越525f搭载排量449cc单缸水冷发动机，最大功率38kw，最高时速可达170km/h，也能满足大部分车友需求。
整备质量155kg也比展车的141kg有所增加，或许是加装了各种必要的配件导致，而15L的油箱容积估计不会变，虽说是民用版，但坐高可能还是会超过900mm，毕竟前21寸后18寸大轮毂和超长行程的减震在那儿撑着。
配置方面新车配备了钢丝辐条轮毂和双碟刹，减震应该还是由KYB来提供，发动机底部保留了金属护板，依旧采用单摇臂设计，ABS由宁波赛福提供，最后整备质量为191kg，比现款减重了2kg。
2015年别克凯越1.5质量怎么样？
凯越2015款质量还是不错的，它造型更为激进，特别是在运动套件的加持下，颇具赛车的模样，***用了内嵌红色R标的网格状前格栅，激进的前包围两侧还配备有大尺寸散热口。
根据车主和专家的评价，2015年别克凯越1.5整体质量较好。它***用可靠的动力系统和稳定的悬挂系统，性能稳定可靠。车内座椅舒适，操作界面简单易用。然而，个别车辆存在一些问题，如发动机噪音较大、综合油耗较高等。因此，购买时建议进行详细检查，并进行试驾以确保车辆质量符合个人需求。
1. 质量较好。
2. 因为别克凯越是一款经典的车型，经过多年的发展和改进，其质量得到了不断提升。
别克作为一家老牌汽车制造商，注重产品质量和用户体验，因此2015年别克凯越1.5的质量相对较好。
3. 此外，别克凯越1.5在2015年也经历了多次升级和改进，包括动力系统、悬挂系统、安全配置等方面的优化，进一步提升了车辆的质量和性能。
因此，可以说2015年别克凯越1.5的质量是可靠的，并且具备较好的耐用性和稳定性。
16款别克凯越1.5自动挡6At省油吗？
省油！2016年的都别克凯越1.5升自动挡车型综合路况下的燃油消耗量在百公里7升左右，16年的别克凯越在燃油经济性的方面表现属于非常不错的，发动机和变速箱经过重新的***匹配，理论油耗在5.9升左右，实际行驶起来的话基本可以控制在7升左右。非常省油
如何评价全新一代凯越？
“愿你出走半生，归来仍是少年”，近期别克官方宣布拥有268万忠实用户群体的凯越将重新归来。此次全新凯越的回归不仅为消费者带来了情怀，还实现了自身从外观、内饰到动力总成的焕然一新。一直在合资入门家轿市场占据主导地位的桑塔纳和捷达也将会迎来一位强劲的对手。
关于外观造型都是仁者见仁，智者见智，大家也可以在网上见到全新凯越的相关外观和内饰图片，在这里就不再进行过多的赘述了。而我们今天要说的便是全新凯越最重要的改变之一，全面升级后的动力总成系统，根据目前信息，全新凯越***用的是别克1.3L Ecotec双喷射发动机搭配CVT无级变速箱的组合形式，并且这套动力组合在整个别克品牌车型中也是第一次***用，所以关于全新凯越的驱动系统部分还是值得探究一番的。
技术上的领先性
此次全新凯越搭载的发动机有个特点值得一提，就是它的“单缸双喷射”技术，而且目前在英朗的1.0T和1.3T发动机上也都已经搭载，全新凯越机则是首次把这项技术应用到了自吸发动机上。那这项技术有什么好处呢？
我们知道市面上主流的发动机，都是每一个汽缸配备一个喷油嘴，而全新凯越的1.3L Ecotec双喷射发动机，则是在每个气缸里设置两个喷油器。这样可以扩大喷油的覆盖面积、提高燃油的雾化率，最终的效果就是减轻所谓燃油湿壁的现象，并降低油耗的同时提升动力。简而言之，单缸双喷射技术就是能够让发动机烧更少的油、干更多的活儿，同时还比之前更环保。
除了发动机的新技术之外，全新凯越也搭载了全新的CVT无级变速箱。相信不少读者有所了解，CVT变速箱的特点就是没有明显的[_a***_]，让发动机处于效率最高的传动比，带来的好处就是变速箱的运转完全没有换挡的迟滞和顿挫，所以动力也比桑塔纳、捷达的6AT变速箱更加平顺高效，驾驶感受更加舒适。
具体表现同级领先
