- 为什么国产车操控不如合资车?
- 日产合资车排行榜?
- 从操控及乘坐舒适性的角度,vv7比得上20多万的合资车吗?
这个不是绝对的,虽然不是所有国产车的操作都不如合资车,不过大多数情况是这样,主要原因是合资车厂商作为老牌车企,经过很长时间的技术积累,收集和分析了很多参数和数据,形成了自己独有的操控技术,比如奥迪的四驱等等,尤其是底盘的***,这个是绝对汽车操控的最主要因素,合资车厂商有长时间的积累和研发实力,有大量的风洞实验数据和用户数据,所以对汽车的底盘***有独到之处
第一名当属丰田,它被称为坚不可摧的汽车品牌。它的质量可靠性可以说已经得到了全世界消费者的认可,并且在中国以其卓越的品质而闻名。
第二是日产,一个有影响力的日本汽车品牌。日产的最大特点是舒适性,所以它被称为“沙发工厂”,它的三大件是很可靠的。
第三是马自达,创驰蓝天技术和转子发动机拥有世界一流的水平,可以说是极致地发挥了自吸式发动机技术,操控性极佳。在质量方面,马自达百车故障也是日系合资车品牌中的领先品牌。
第四是三菱,发动机为国产汽车的发展做出了巨大贡献。到目前为止,仍有许多使用三菱发动机的自主品牌!
第五本田,本田一直是日本最受欢迎的日本汽车品牌,其质量与丰田一样可靠,其动力性能仍然非常强劲。
从操控及乘坐舒适性的角度,vv7比得上20多万的合资车吗?
本人亲自试驾体验了ⅤⅤ7感受:
1、发动机安静怠速平顺、227匹的马力动力强劲、387扭矩大,双离合波箱换档平顺没有顿挫感,和发动机匹配的很好。
2、外观科技感十足、内饰豪华、各科豪华配置应有尽有,使用便利、顺手。
3、行驶质感、加速度、隔音效果感觉比路虎极光、路虎神行更好,和奥迪Q5差不多少,如果不说或不了解是国产车你一定会以为外国豪华品牌车。
那么大的车,那么小的后备箱,车重1900多公斤,我就想不通,厂家设计的初衷是什么?国产车企的不成熟就在这,以为款款受欢迎。反观途观L,有人说中保研的碰撞不行,双离合顿挫,但是为什么销量还是那么大?德国车除了精湛的工艺,方方面面都很均衡。空间、行车质感、刹车、动力、车内布局等均衡,希望国产车企一定参考一下。光靠喷是提高不了自己的行业地位的。