- 北极光c70车膜测评？
- 北极光摩托车好不好？
- 去看一次极光是怎么样的体验？
琥珀光学C70防爆膜的可见光***率达到了前风挡玻璃的安全要求，红外线穿透率也在比较低的水平，有较好的隔热效果。陶瓷及纳米技术的应用是其俩大亮点，不屏蔽信号。缺点：成本高，价格相应不够亲民。
北极光摩托车质量很好,搭配的隆鑫发动机也比较耐用,长时间不用车,也不会对车造成影响。北极光200cc摩托车百公里实际油耗在2.5-3.2升之间,0.8升的汽油百公里油耗大致在5-6升左右。
回答如下：北极光摩托车是一家中国的摩托车品牌，主要生产和销售摩托车车辆。关于北极光摩托车好不好，这涉及到个人的喜好和需求。
一方面，北极光摩托车在设计和制造方面有着一定的技术实力，产品的外观设计和性能表现都比较出色。一些用户给予北极光摩托车较高的评价，认为其质量可靠、性能稳定、驾驶舒适，而且价格相对较为亲民，性价比较高。北极光摩托车也在一些摩托车赛事中表现出良好的竞技水平，受到了一定程度的关注和认可。
另一方面，北极光摩托车相对较新的品牌，市场知名度和口碑相对较低。一些用户对其产品的质量和可靠性存在疑虑，需要更多的时间来观察和评估。此外，售后服务、配件供应等方面也可能存在一些问题。
综上所述，北极光摩托车在性能和价格方面有一定的优势，但也存在一些不确定性。如果您对北极光摩托车感兴趣，建议您可以通过亲自试乘试驾或咨询其他用户的意见，以更好地了解其产品是否适合您的需求。
没啥体验吧，之前路虎很火的时候还有很多人去店里看极光，买得起买不起，试驾一下也好。
现在极光国产了，口碑也很一般，去看的人就少了，当然也不乏一些死要面子的消费者花三十来万买个乞丐版。
可以说，除了极光考察专业人员之外，没有人看到过极光，只能从电视里看看，电视里的极光和亲眼目睹的极光的体验一定是天壤之别。这个问题应该去问北极洲考察队员，他们有身临其境的真实体验，其他人的体验是***的，骗人的，是纸上谈兵，不可信。
芬 兰 | 追光之旅攻略·***女神欧若拉
都说一生人一定要看一次极光。刚好这两年都是极光爆发年，错过了不知道要再等多久。看极光的地方很多，一直都对北欧情有独钟。于是选择了芬兰❄️一共有三天可以追光。第一站是到凯米第二站是伊瓦洛第三站是住玻璃屋。
虽然没有成功买到LV包包，但成功看到极光鸭！而且还是连续三天都看到了！这样的机率概率真的少之又少。导游说比我们早一天出发的团就一天都没看到。而且我们每次都是以为看不到了快要走的时候极光就出现了，真的太让人惊喜了！
💡看极光tip：
▫️每年九月到三月之间都是看极光的最佳时间
▫️在天气晴朗、万里无云、不下雪的情况下，看到的几率大
▫️下载一个app“aurora forecast”可以看到当天极光出现的指数及时间
▫️极光出现时间不确定，长则半小时，短则几分钟
▫️要做好在寒冷的雪地做好打持久战的准备，保暖工作一定不可少
▫️出发前，一定要换好特制的连体保暖衣。这种衣服在当地很多户外用品店都可以租到。亲测衣服很暖，但是鞋子不太暖，可以自备暖宝宝贴在脚底。
