- 金九银十已过，比亚迪、长城、奇瑞，哪些车企或完不成销量目标？
- 哈弗猛龙预计售价高吗？
- 氢能源为什么没有长城汽车？
金九银十已过，比亚迪、长城、奇瑞，哪些车企或完不成销量目标？
大概率，比亚迪会突破想象，长城和奇瑞很难完成既定目标。
比亚迪2022年销售目标120万辆，1-10月销售140万辆，考虑到2023年1月1日开始全面上调全部车型售价的***因素，预计11、12俩月有望卖出40万辆，全年累计可达180万辆规模，超过预期30％。
长城汽车2022年规划销量190万辆，但1-10月累计销售只有90.25万辆，即便加速推出强竞争力产品并***取特别优惠措施，全年销售业绩与目标也会相距甚远。
奇瑞汽车集团提出确保2022年销售150万辆、力争200万辆的小目标。1-10月总计销售102.67万辆，依据10月份13.28万辆的销售成绩分析，全年有望卖出130万辆汽车，距目标尚有20万辆的差额。
政策规划、战略布局、营销投入、市场需求、产品竞争力等各种影响因素让不同车企走上了不同的车生道路并表现出不同的市场结果，不过这种结果对其它车企未必有重要参考价值，也未必能够昭示国内汽车工业未来的发展方向。
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文/二哥
平门知事工作室出品
站在国家多煤少油、维护石油安全和响应节能减排政策的高度，积极宣扬用电省钱的比亚迪汽车如日中天，令人生畏。
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哈弗猛龙预计售价高吗？
哈弗猛龙是长城汽车于2023年10月10日推出的一款新能源越野SUV，其预计售价区间为16.58-18.38万元。该车型全系搭载了长城集团引以为傲的全新智能电四驱技术Hi4，以及咖啡智能座舱系统Coffee OS。此外，哈弗猛龙提供传统门把手，下方轮毂为18/19英寸2种规格并提供不同造型可选，尾灯为方形样式，后尾门采用平开方式，并支持选装***式备胎。
哈弗猛龙是哈弗品牌推出的一款中大型SUV，预计售价高于16万元。
哈弗猛龙基于哈弗产品线进行分析的话，预计起售价会高于16万元；但是从枭龙MAX的实际销量表现，以及哈弗品牌目前的状况来分析，综合与哈弗门店销售人员的交流，预计哈弗猛龙的售价很有可能低于枭龙MAX。
氢能源有长城汽车。
1. 长城氢能产业已组建一支600人的世界级氢能、燃料电池系统及整车技术研发团队,专家团队由来自德国和中国本土的行业精英组成,具备了为各种应用开发和部署具有成本竞争力的燃料电池驱动的能力。
2. 长城汽车氢能源发动机
长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线，意味着长城汽车成为首个发动机产销破千万的中国汽车品牌。
与此同时，在下线仪上，蜂巢动力还展示了未来的产品规划，其中包括6款全新发动机，涵盖混合动力专用、氢动力发动机、合成燃料发动机等多种形式，热效率最高可达45%。
具体来看，这六款发动机分别是：1.5L第五代DHT发动机、 2.0L第五代发动机、2.0T稀燃预燃室发动机、合成燃料专用发动机、氢气发动机。
应该有的。长城汽车旗下重点发展氢能源的未势能源的氢能乘用车将在2023年年底推出，2024年上市，新车将定位高端品牌乘用车。另外，未势能源还将会有氢能商用车、船舶业务等布局。
“氢能事业的空间很大，相当于在全世界范围内再造一个石化体系。”解超朋介绍，根据国际能源机构和国际氢能组织的测算，到2050年，在全球未来的终端能源需求中，天然气约占24%，石油约占20%，氢能约占18%，有望接近石油。
