- 18款丰田普拉多2700中东版全时四驱，关税对其影响大吗？
- 17款丰田霸道2700中东版价格是多少？
- 普拉多18款丰田霸道2700配置最低配多少钱？
18款丰田普拉多2700中东版全时四驱，关税对其影响大吗？
关税问题主要看此车从国外进口时的报关价格基数。终端销售价格还是以市场需求决定，个人认为2700关税对车价影响不大，如果市场行情好，商家销售给消费者的时候，甚至会加上所降低关税的金额的。
我来回答下这个问题吧，我们是平行之家，专业的平行进口车媒体平台，可以在我们平行之家的公众号和app以及小程序上看到关于平行进口车的报价，资讯和车源信息，都是认证过的，可以放心咨询。
好了，自我介绍也完了，我们言归正传，最近闹得沸沸扬扬的进口车关税大家都在期待这7月份相对应的车可以便宜起来，同时最近天津港的经销商也开始忙碌起来，准备对自己的库存车进行清理，有的甚至已经开始用关税后的价格了，但是这也是商家的营销手段，谁让咱们平行进口车没有官方统一价格呢。
不过从上周的平行进口车价格走势来看还是有略微浮动的下降，下周可以关注我们，我们会持续更新最新一周的热门平行进口车价格。
最后，再说一点，平行进口车的价格不一定是受政策影响的，其实最大的因素是消费市场，为什么中东普拉多会涨价那么多，翻过来想想，想要他降价还得从本质上去解决。不过关税降低有一定的促进作用，期望能有更多的竞品出来，消费者选择的空间越大，车企的价格就会逐渐降低下来。
17款丰田霸道2700中东版价格是多少？
这个问题问的有点不严谨，中东版普拉多版本太多，相应的配置也不一样，价格自然也不一样。下图是17款普拉多***丐中丐，大铁轮子，卤素大灯，没雾灯，没天窗，手动织物座椅，没行李架，黑色中网，黑色反光镜，没有备胎罩，备胎也是大铁轮，黑色踏板，门把手都是黑色，丐的不能再丐了。这个价格在38万左右，最近小幅度涨了。
这个素车，一般百分之百的人都会拿去改装。不然开出去真有点尴尬了。
再来看看内饰，没有多功能方向盘，传统CD机，两个气囊，第三排手动拉的。
当当当，再来一款低挂丐版，价格大概37万左右。
17寸铝轮，卤素大灯，冰箱，织物座椅，2气囊，原厂脚垫，手动座椅（带腰部支撑）FM/AM/AUX/CD/USB/蓝牙，小屏，6扬声器，多功能方向盘，迎宾灯，黑色踏板，前雾灯，黑色（中网、门把手、外后视镜），底挂备胎，胎压监测。
最后，来一款阿曼版给大家看看。
前后包围，航踏，LED大灯，电动座椅。还是很不错的。
还有黎巴嫩🇱🇧版，巴林🇧🇭版，科威特🇰🇼版，太多了。
说了一大堆，我只想说，我买的是国产六缸的，哈哈哈😄。
这是在汽车之家交了个作业。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田霸道国产都是3.5排量关键是取消了全时四驱功能，这一点很不厚道，确实有偷工减料之嫌，从接近腰斩的销量上也能看出消费者的不满情绪，因此中东版车型就成了最好的替代品。
中东版霸道主要分了两个排量，4.0和2.7，其中2.7排量在市场上的占比会更高一些，主要原因还是4.0的价格过于昂贵，2.7虽然也不便宜但还能接受。2017款2700低配裸车报价在42万左右，落地基本上奔着50万去了。而稍微高配的，带天窗，后挂备胎的，裸车报价在45万左右，落地妥妥的50万以上。
中东版霸道2700在品控，保值率等方面都没什么好说的，绝对强悍，但在动力方面就比较弱了，动力是这台车最大的硬伤，初段过于灵敏，市区起步一窜一窜的，而中后段又过于薄弱，急加速很费劲，深踩油门依然慢慢悠悠，干吼不走，当上坡时同样比较尴尬，稍微陡一点的坡要想上的去也必须全力以赴深踩油门，市速在100以上就不要想着超车了，基本没戏，即使面对桑塔纳，捷达这样的入门级小车也只有被虐的份。想买这台车的消费者对于它的动力还是要做好思想准备。
个人还是那个观点，同样的价钱不如买台途乐4.0来的实惠，车身尺寸，空间，底盘质感，越野能力都不是一个档次的。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
普拉多18款丰田霸道2700配置最低配多少钱？
17款中东版丰田霸道2700普拉多2700轮眉和轮胎之间的巨大空隙，它绝不是普通货色，采用独立大梁非承载的车身，整体桥式的后轮悬挂，确保了极好的操作性、行走稳定性。2017款丰田霸道2700几条粗壮的直瀑式前格栅也是[_a***_]一大特点，它所释放出来的震慑力 和威严感要比老款车型浓郁得多。全新设计前大灯造型前卫，下部进行拉长处理与前格栅融为一体， 延伸部分被日间行车灯占据。
