- 乐视超级汽车最高时速是多少？
- 乐视汽车ff91参数？
- 如何评价乐视汽车“FF91”？
- 乐视网的股票能买吗？
乐视超级汽车最高时速是多少？
乐视首款量产电动车FF 91该车从零到90公里/小时的加速时间为2.39秒，超过了法拉利488 GTB、特斯拉Model S P100D等在内的顶级跑车和同级别电动车。FF 91电池一次充电续航里程超过700公里。同时具备快充功能，充电一小时便可实现500公里续航里程。
乐视汽车ff91参数？
乐视汽车ff91拥有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的长宽高车身尺寸，轴距3,200mm。整车运用了大量的空气动力学设计元素，风阻系数仅为0.25，圆润的车头与富有棱角的车尾设计让整车拥有极佳的的动态表现。
大量轻量化铝合金车身材质的采用，让整车更轻也更加坚固，不仅大幅提升车辆的续航里程而且也为用户带来了前所未有的安全感。
如何评价乐视汽车“FF91”？
第一，目前的法拉利未来汽车跟乐视汽车没有任何关系，如果有关系，那么算不算乐视的资产，那么乐视负债，资产是不是要还债（如果乐视破产的话），反而由于恒大投资了法拉利未来，所以跟恒大有关系。
第二，评价一辆汽车，那么就要衡量很多个指标，那么对比的指标如何选择？从品牌（刚开始做，不像宝马奔驰那么久远），从性能（耗油，损耗，发热，加速度，舒适度等），我们都没有试驾过，从何评论？就像是做古代皇帝是怎样的一种感受，不同的皇帝感受还不一样呢，更何况我们没有当过皇帝的人呢？
第三，题主是否可以讨论一些比较实际的问题呢？
谨以此条悟空问答送给胆肥的中国股民。了解这个事情之前，先要学习一下文件。2012年4月20日，深交所发布《深圳证券***创业板股票上市规则》，规定股票出现以下其中之一的，将被实行退市风险警示：因财务会计报告存在重要的前期差错或者虚***记载，公司主动改正或者被中国***责令改正，对以前年度财务会计报告进行追溯调整，导致最近两年连续亏损；因财务会计报告存在重要的前期差错或者虚***记载，被中国***责令改正但未在规定期限内改正，且公司股票已停牌两个月；最近一个会计年度的财务会计报告显示当年经审计净资产为负；最近两年连续亏损；未在法定期限内披露年度报告或者中期报告；最近一个会计年度的财务会计报告被注册会计师出具否定意见或者无法表示意见的审计报告；出现可能导致公司解散的情形；股票连续一百二十个交易日通过深交所交易系统实现的累计成交量低于100万股；***依法受理公司重整、和解或者破产清算申请等。
而出现上市公司财报被出具否定或者无法表示意见的报告而在规定时间不能消除的，净资产为负而未能在规定时间内消除的，股票连续120个交易日累计成交量低于100万股，限期内不能改善的，都将启动退市程序。
从现在的情况来看，乐视网很有可能会出现净资产为负的情况，至于有没有人会像孙宏斌一样再次跳到这个大坑里，这个结果恐怕只有神仙知道，如果没有，股票就会直接退市，如果有，接下来可能是好多涨停。
我认为，在中国股市里，没有不能买的股票，也没有不能卖的股票。股票上市后，就存在交易，有交易就是有买卖。任何一只股票都一样。乐视网也如此。但是，目前情况下，作为散户，买乐视网对不对呢？
从价值投资的角度看，
目前乐视网的确负面消息缠身，甚至有退市的风险。孙宏斌回天乏力甘心认栽，如果没有其他一线互联网企业接盘，乐视网恐怕凶多吉少。贾跃亭造车和乐视网股票没有半毛钱关系 ，所以，你不必为贾跃亭造车是否成功所操心了。
至于乐视网后期能否出现转机，枯树再逢春呢？现在看很难说，所以从价值投资看，目前真得没有买入乐视网的理由。
从技术分析的角度看
目前的乐视网走势比较弱，目前股价在前期低点附近震荡。现在还没有出现明显的介入信号， 而且这个支撑是否能有效撑住，还是会跌破还很难说。短线看，还是应该继续观望一下。
当然，乐视网这个股票，我们也操作过一次，而且我是提前几天发视频告诉大家的，当时的情况是这样的，见下图。
在形成小平台股价出现连续十字星，我让大家关注，突破5.5-5.6元可以大胆介入。图中箭头处我进行的买入，第二天高开后加仓，第三天分时线形成尖顶后出局一半左右。结果也是这一半盈利了近20%，因为下午就特停了。这个技术分析真是没办法的。本来想的是当天如果不涨停就全部出局，结果下午直接停盘。然后连续2个跌停板根本出不来。第三天略微低开就放量上攻。我在高点将剩余仓位出局。虽然没有卖到涨停板，但是剩余的出局的价位基本没赔钱，总体下来还是不错的。
目前，我们从图中看到，虽然有止跌迹象，但是股价还没有完全走稳，需要进一步的确认，所以，从技术方面讲， 目前也不适合买入。
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