- 汽车行驶表油耗显示准吗？怎么计算真实油耗？
- 父母让我买朗逸，车子可以吗？
- 2018款朗逸全国最高优惠多少钱？这款车怎么样？
首先行车电脑显示的油耗有多种模式，有的是短途油耗，有的是长期油耗，如果是短途油耗的话波动会比较大，有可能堵车今天10升左右，明天路况畅通8升左右，所以没有什么参考价值。
而长期油耗相对来说有一定参考价值，因为是行驶比较多里程数的综合油耗，所以油耗值一般不会有很***动。你如果想每次加油的油耗和实际油耗进行对比，那么每次加油以后都需要对长期油耗进行清零，这样就可以得到这次加油的油耗值了。
行车电脑的油耗值是根据发动机喷油嘴的脉宽进行计算累计的，所以油耗值并不一定准确，一般都会有一定幅度的偏差，这是正常现象。想知道油耗最好的方式就是每次加油用升数÷行驶里程，就可以知道油耗是多少了，这个最准确了。
汽车表显油耗和真实油耗之间差距大约5%~20%之间，具体相差多少，根据汽车型号和汽车品牌不同而不同，前几年测量国产车有的表显油耗和真实油耗最大相差25%左右，这几年国产车发展水平也在逐日提高，表显油耗和真实油耗差别也在下降，而合资车在表显油耗设计中，还是比较准确一些的。
大部分车主，开车时，只是观察表显油耗，对于实际油耗关心不多，这也让一些车企抓住投机机会，故意把表显油耗做的比较低，让车主误认为自己车辆特别省油，其实直接把消费者带到了沟里，不利于以后长远发展。“汽车概况”在此也提醒各位，如果想计算自己车辆真实油耗，一定不能以表显油耗为基准进行参考。
对于真实油耗如何计算呢？
计算方法很多，在此教大家一个比较准确的方法，首先加满一箱油，直至加油枪跳枪为止，记录此时车辆公里数L，等到该箱油耗尽时，再去同样的加油站加油，直至加油枪跳枪为止，记录此时车辆公里数L1以及车辆油箱加油数量N，则车辆真实油耗为100*N/(L1-L)，这种方法比较简单，也比较直接，大家切记。
为什么车辆续航里程和实际公里数不一致？
车辆续航里程主要是根据车主驾驶习惯和车辆在加满该箱油时平均油耗计算，相当于是一个大概的平均值，但是由于我们实际驾驶时，车辆工况随时在变，车辆一会儿堵车，一会加速，一会儿减速，车辆实时油耗存在各种差异，最终导致车辆续航里程和车辆行驶公里数有明显差异。如果我们行驶路况好，车辆实际行驶里程可能大于车辆续航里程，如果行驶路况差，车辆实际行驶里程就要比续航里程小一些。
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汽车油耗显示是否准确，其实每个车都不一样，有特别准的车型，例如奇骏，也有特别离谱的车型，比如哈弗。
接下来说如何计算油耗，里程表清零，到加油站加至跳枪，然后去跑车，再次到加油站加到跳枪，看下里程，用加油量÷里程*100这样就是最精确的油耗了
每当问起“你的车油耗多少？”这样的问题，很多车主都是直接回答“我的车油耗如何如何”。当你进一步询问他们是如何得知自己车辆的油耗表现的，他们往往会告诉你“是看车子仪表显示的”。并表示他的车很先进，居然有这功能。
但真的问他们有没有自己精确计算过真实油耗，他们反而会非常惊讶的反问你“难道车上仪表显示的不是真实油耗么？”，让你无言以对。或者还有一些车主其实自己做过准确计算，他们发现自己的车辆显示的油耗，和自己算下来的油耗不等。
首先我来说一下自己要计算油耗应该怎么玩：首先，等到一箱子汽油全部烧完，也就是油箱亮灯后，去加油站。加满一箱油之后，记录一下你加了多少公升汽油。然后记录一下当前里程数字。
等到这一箱汽油再次烧完亮灯的时候，你再去加油站的时候，记录一下里程数，就可以知道“一箱汽油你跑了多少公里”。这样算下来的油耗就是真实油耗，不带半点误差的。你所需要动用到的工具无非就是计算器，还是手机自带的那种~
接着我们来说一说，为啥车载电脑显示的油耗，和实际算出来的油耗不同。要知道答案必须从车载电脑显示油耗的原理说起。也就是说“你的车是怎么知道自己油耗的”。汽车的汽油都是靠喷油嘴喷出去的。喷油嘴开启后喷射时间越长，喷出去的汽油自然就越多。这个喷射时间的长短，专业上叫做“喷油脉宽”，它与瞬时喷油量是划等号的。这个信息会直接传递到传感器上再反馈给电脑ECU，汽车电脑就能知道瞬时油耗了。
这个瞬时油耗其实还算是够准确的。通常和真实油耗非常接近。但瞬时油耗反应的是车辆一瞬间的油耗情况，因此需要“做一些加工”。比如说每过10秒钟测定一次瞬时油耗，然后把所有测得的数字求平均值，就是“平均油耗”了。这对于汽车电脑来说也非常简单。
但到了这一步通常就会遇到计算误差了。因为在车辆计算平均油耗的时候，会被怠速严重干扰。车子停下后，原地发动机还在运转，某些车辆显示此时油耗为0，某些车显示此时油耗为无穷大。其实这都是厂家无法很好的计算“怠速油耗”而直接采用彻底简化的运算逻辑而导致的现象。
汽车油耗表都是估计值
要想知道实际油耗
可以将邮箱加满自动跳枪
记录加油时汽车公里数
然后正常驾驶一段时间再去加油到自动跳枪
看加入多少升油，再看加油时汽车公里数
用加的油量除以跑的公里数得出油耗
父母让我买朗逸，车子可以吗？
首先要看你的预算，还有你的需求，任何车子都有优缺点，就看你对优点和缺点的选择，朗逸的车子，我朋友有一辆，六年了，大众的做工就那样吧，车门漏风，内饰异响严重 但是发动机变速箱底盘还是很不错的，而且大众的车子挺保值的，新款朗逸也出来了，漂亮很大气，还是值得购买的
建议去试驾，可以查看一下之家上的资料及论坛里的反馈。有的人不喜欢双离合的或者CVT变速箱。需要去试驾才能选择自己喜欢的车，只是自己开的话，还是买个心仪的车吧，要不开着也不舒服。对吧，朋友。
2018款朗逸全国最高优惠多少钱？这款车怎么样？
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
2018款朗逸的颜值和配置在老款基础上进行全面升级，更换了平台，进一步提升了车内[_a***_]，官方指导价为10.99-15.69万元，由于题主没有说明具体车型配置，我们这里以2018款1.5L自动风尚版举例子，官方指导价为12.79万元，我们先来看一下全国成交价格区间情况:
直接看最低成交价格，最低成交价格为9.90万元，这就是全国最低报价，不过这个价格您敢买吗?要么就是需要各种附加条件，加上额外费用以后价格跟正常价格差不了多少，甚至还要高。
2018款朗逸是一款极具性价比的车型，老款车型就以性价比著称，销量常年占据紧凑型市场前三甲，较高的保值率，而且大众品牌在国内的普通品牌中位置还是比较高的。如果想入手的话，可以了解一下，但一定要警惕低价陷阱。希望我的回答可以帮助到您!
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朗逸在2018年全年累计售出新车46.88万台，平均月销量接近4万台，绝对算的上国内第一神车了，市场认可度极高。
2018款朗逸***用了全新的mqb平台，在外观，内饰等方面有了进一步提升。首先车身尺寸更大，整体视觉上也更加精细动感，前脸格栅更具气场和时尚感，车身侧面多了些溜背运动，后尾部也是更为饱满***。
内饰方面，***用了最新的家族设计语言，中高配都是大面积黑色烤漆饰板装饰，摸起来看上去都很有档次感，和老款相比变化极大，更为符合当下消费者的审美。
动力方面，2018款朗逸搭载了1.5自吸和1.4t两款发动机，当然两箱版还有1.2t,对于大多数消费者而言买台1.5自吸就够用了，变速箱配的是5速手动和6挡手自一体。
底盘方面，***更加紧致，滤震柔韧性和整体性更强，同时保持了良好的支撑性，路感依然清晰，过弯侧倾控制到位，开起来稳稳当当，有不少的驾驶乐趣。
售价方面，2018款朗逸三箱版共有六款车型，1.5自吸四款，1.4t两款，售价区间为9.09万到13.79万之间，平均终端成交价比指导价优惠2万多。以1.5低配手动风尚为例，指导价11.59万，实际裸车价只有9.09万，全部落地也就10.47万左右。像自动风尚裸车价在10.29万左右，手动舒适裸车也是10.29万左右，而自动时尚裸车11.79万，这几款都有2.5万的优惠幅度。
总得来说新款朗逸还是非常不错的，在各方面都能让人满意，外观大气，动力够用，空间宽松，保值率较高，维修保养也很便宜，非常适合家庭使用。
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谢谢邀请，优惠最高的城市也就是北上广深了，汽车之家上写的优惠幅度都很大，但是你要有名额买才行，一般的优惠幅度在2--2.5万，这要看你在什么地方了，每个地方的优惠幅度也不一样，现在2019款的出来估计18款的要降价销售了。
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楼主问到了2018款，全新朗逸全国最高的优惠幅度是多少？其实这个问题还是非常难回答的，至于全国最高的一个优惠，在任何地方都可以出现，
车子的价格都是谈出来的，十个人去买车肯定都会出现十个不同的价格，所以说一台车型如果你比较喜欢优惠的价格也能接受的话直接买下来就可以了。
全新的大众朗逸，在整体的外观设计上可以说非常的不错，整个前脸看起来非常的宽，前进气格栅***用的是家族式最新的设计风格和两个大灯直接相连，拉宽了整个车头的横向视觉宽度。
整个内饰的设计也是***用了全新的设计风格，这样的设计更符合当下年轻消费者的审美趋势，不过最低配车型还是很受消费者的吐槽的中控位置，直接给配了一个手机支架。
全新大众朗逸1.5升自动风尚版车型的指导价127900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在19000元左右，也就是说实际车价108900元，那么从上图大家可以看到各项费用全部加在一块的话，那么落地的价格大概在124000元左右。
