- 逍客2.0手动挡怎么样？
- 大众朗逸和尼桑逍客哪个好？
1、油耗，开始磨合期，尽量柔和的开，油耗最先显示10以上，一个星期后对车熟悉后，油耗由9.4开始下滑至8.2，开了120公里的油耗显示7.4，感觉综合跑应该在8.0左右（老鸟），城区8.2左右，长途8.0以下。7.5，因算省油的车，估计我开平均保持7.5.最终看个人，喜欢快速一点的自然油耗高一点，多个一、两升油对自己也没影响，以上油耗都是车内仪表显示，实际油耗自己不会测，所以没在意。
2、动力，开始新车没太敢开很快，一般都保持在60-80以内（长途），力量感觉也够，油门有点重，时间长还是有点累，动力不错。离合器高，不太好掌握，换挡平稳。
3、声音，发动机声音小，静音效果不错，没网友所说的那么多异响，不知道是不是新车的缘故，胎噪比轿车的稍大一点，不过东风日产的车只要关上车窗，静音效果很好，很安静，会车也没有多大声音，喇叭声音不怎么样。
4、操控，相当舒适，平稳，地盘高通过性能不错，一般路况都能应付，山路下坡刹车不打滑，开车稳，以前开别的车，过弯快点，都要提前压线，选好角度，逍客不用直接过弯也不甩，操控相对可以。
5、空间，前部空间很宽，足够用，后排也不小，主要是坐垫太直的缘故，可能是越野的感觉吧，设计那么直，其实设计往后靠一点就一点问题没有。
6、外观，不用说，很时尚，男女都适用，回头率高，很漂亮，其实suv车型就三款车好看（IX35，途观，逍客，）当然X6也很不错，价格也很贵
缺点：2.0逍客（手动）油门重，长时间驾驶脚有点酸，喇叭不够清脆响亮，后排座位太直，防抱死功能不太突出。
优点：操控舒适，油耗不算高，后备空间够用了，需要大空间就买货车吧，装的非常多。 先说这些吧，以上是个人的一点使用经验，仅供参考。
楼主提到手动挡逍客，可能问的是二手逍客吧。19款逍客全系标配CVT变速箱，落地15万多起。即便是有手动挡，15万买一个手动SUV真的符合楼主的真的符合需要吗？
逍客在中国面世已经有小二十年的历史了，也是尼桑全球化车型中的重要组成部分，在欧洲、美洲、中国三大汽车市场发展的都比较均衡。在20世纪初期，汽车产业蓬勃发展，国产竞品车型屈指可数，尼桑和其他合资品牌一样采用价高低配的策略。随着竞争越来越大，很多盒子品牌也开始打性价比，逍客就是其中之一。上一代逍客凭借空间大、皮实耐用、保养费用低、价格合理收到很多消费者的青睐，里面不乏手动挡车型，价格政策好的时候低配手动不到12万就能买到，性价比很高。以11款为例，虽然车龄已经有接近10年了，正常使用的情况下发动机刚进入中年期，动力衰减不明显，再配以手动变速箱，整备费用相信不会高，楼主需要考虑的是十年的车龄带来的油耗增高、车门密封条老化带来的噪音以及小异响等等不影响使用的小缺点。而且逍客还比较保值，买个十年车龄的二手开个两年再卖出去，也亏不了多少钱，比起国产车三年打对半良心多了。
您好，不知您是喜欢手动挡车型呢，还是因为价格原因。但是手动挡有手动挡驾驶的乐趣，这个肯定是自动挡无法能体会到。既然您问到逍客2.0手动挡车型，我特意去查了一下，目前逍客暂时还未推出2.0手动挡车型，既然您肯定是喜欢逍客这辆车的，建议您还是去4S店试驾一下，4S店只有自动挡的试驾车型。也可以去逍客的群里问问或者周边的朋友问问逍客车主的驾驶感受。我给您做一个逍客2.0最低配自动挡的配置吧。
日产逍客
动力总成参数
2019款日产逍客标配2.0L154[_a***_]装配CVT模拟7档变速箱，动力总成配置还是日产一款的成熟配置，几乎无毛病。
车身数据参数
日产逍客维修保养，日产逍客电瓶一般使用寿命是三四年，厂家的公布数据二年，电瓶使用的好的话可以用五六年。正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时
东风日产乘用车公司成立于2003年，东风日产已经有广州、襄阳、郑州、大连和常州主要技术生产厂商。总部花都工厂作为母工厂，着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产，打造规模化生产工厂；襄阳工厂作为品质标杆工厂，生产NISSAN品牌高端车型，并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型；郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产；大连工厂于2014年10月投产，集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV，其实按照这个级别的尺寸来说也确实不应定位小型suv。其目前所有车系也均为cvt无极变速箱。厂商指导价格为：15.49-18.59万元。
我们先来看下数据（根据汽车之家提供的参数）
大众朗逸和尼桑逍客哪个好？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
在国内的汽车市场上，日系和德系的大众是最受国内汽车消费者青睐的合资品牌！日系汽车品牌的三强加上大众品牌牢牢把持着国内的合资品牌汽车市场！而来自上汽大众的朗逸，则是目前国内汽车市场上最畅销的紧凑级三厢轿车之一。来自东风日产的逍客则是一款入门级的紧凑型SUV车型。今天我们就来简单对比一下这两个车型。
前年年底上汽大众的朗逸这款国内汽车市场上的传祺轿车终于迎来了换代。全新的朗逸终于用上了大众最新的MQB平台。外形设计也更加的大气高端精致时尚。而车身长度也增加到了4.67米左右，内部空间更加的宽敞实用。整体的底盘行驶品质也有了一定的提升。而动力则搭载的是1.5升的自然吸气发动机和1.4t的涡轮增压发动机与之匹配的是5速的手动变速箱，来自爱信的6at手自一体变速箱以及7速的双离合变速箱。价格则是10.99万元至16.59万元，并且目前拥有比较大的市场，优惠性价比还是比较高的。
来自东风日产的逍客是一款入门级的紧凑型SUV车型。它的外形设计是目前日产家族式的设计风格。和更高级别的东风日产奇骏甚至楼兰都有几分的相似。但实际来看它的整体车身长度却只有4.384米。相对于标准的紧凑级SUV车型，东风日产的逍客要短了不少。只比一般的主流紧凑级小型SUV车型稍长一些。所以它的整体的内部乘坐空间的实用性表现比较一般。但作为紧凑级的SUV车型，它的底盘悬挂系统***用的是后多连杆式的独立悬挂。整体的舒适性和操控性表现基本上可以媲美标准的紧凑级SUV。而动力方面则搭载的是1.2t涡轮增压发动机和2.0升的自然吸气发动机，与之匹配的是6速的手动变速箱和cvt无级变速箱。价格方面则是13.98万元至18.98万元，如果把它当作是一款紧凑级SUV车型来看，是性价比还是非常高的。
综合来看这两款车型，一个是紧凑级的三厢轿车，而另一个则是入门级的紧凑型SUV车型，两者的差别巨大！如果从空间实用性，动力性，性价比，甚至燃油经济性各个方面来看，来自上汽大众的朗逸会更胜一筹！并且作为轿车，它的外形也更加的大气高端！但如果您更在意整体的底盘舒适性和操控性表现，作为拥有4轮独立悬挂系统的东风日产逍客则要稍好一些。另外作为SUV车型及底盘通过性也更好。
