- 一汽大众汽车厂正式员工工资待遇怎么样？
上汽通用待遇应该和一汽差不多吧，普通工人加年终奖各种***平均应该在每月7000左右，包括加班费，技术工应该有10000左右，管理岗位应该在15000以上，985毕业生一般2年以上基本上年薪20以上！
作为一个在一汽大众工作7年以上的老员工，我来回答一下这个问题。
一汽大众在中国目前分为五个厂区，分别是长春的一厂、二厂、成都三厂、佛山四厂，以及天津项目。
每个厂区的工资和当地的经济有一定关系，但整体相关性并不大，简单点说，一汽大众员工的工资不会比普通二线城市的白领低。平均年入20W，问题不大。
此处举例以流水线员工的收入作为标准，至于技术员、管理者、领导干部的不在此列，他们的收入可以自己想象。
工资组成部分以:基本工资+绩效工资+补贴三部份组成。其中基本工资和学历、岗位、入职年限有关系，属于固定值，也就是说，两个相同等级岗位的人，在学历、入职时间、岗位补贴相同的情况下，他们的基本工资是相同的。
早期的成都工厂分为东工厂和西工厂，其中西工厂生产捷达，而东工厂产速腾，（西工厂不包含汽车的冲压、焊装这两大车间），所以如果只是在总装车间，那么以当时的生产量，东工厂大于西工厂来看，东厂的工资会高于西厂，即使是相同岗位。这里和生产节拍以及车辆附加值有有关系。
加班补贴，别小看这一部份，这个部分是工资收入的重点，在一汽大众上班，加班属于加班饭，而且也是工资的重点组成部分，这部份是分为平时加班、周末加班、法定节***日加班，是严格按1.5倍、2倍、3倍来严格执行的。有人会说，这能有多少钱。
主要是四部分组成:基本工资（岗位不同工资不同，库房2岗，生产线工人3岗至5岗）；效益奖金（基本工资的0.9－1.1倍浮动，今年基本都是0.9倍）；生产奖金（例如每天工作10小时，每个月工作28天算，大概在1700元左右）；加班工资（占比很大）。***如过正常人的生活，每天工作八小时大礼拜，月薪会下降很多。2015年是顶峰，也就是最好的时候，现在2021年受疫情和芯片影响，产量严重下滑，员工经常放***。其实工人很辛苦，需要白班夜班倒班，夜班要早上5点下班。
我2016年转正 底层操作工三岗 每年有四个月份双薪 还有一个月份比双薪更高 2019年以前双薪基本都在八千左右到九千多 一年基本有两个月过万 工作时间看各个分公司安排 基本上都是10+10 销量也是年年创新高
2020年工作量依旧很大 每天生产的车在1000辆以上 然而工资已经降太多 平均每个月少近两千 除了12月份工资还没发 前十一个月薪水超过七千的只有两个月份 去年工资超过七千的月份有六个月 今年最高的一个月份7400多 去年同期10100 同比下降百分之三十六点四 工作量在增长 因为汽车销量同比一直在增长
各个分公司薪水制度也不相同 因为工作相同时间相同天数 相同底层岗位 工资也可能会相差近两千（青岛和天津工资差距相当悬殊）同样是分公司
工资跟以前没发比 销量越来越好 工资越来越低
可能是没有技术 社会通货膨胀越来越严重 发现工资不如2015年实习他们正式工工作8个小时的时候
