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1、法拉利所有车型它们的技术大多是来自F1赛场，例如目前最快的超跑***90 Stradale，它是一辆插电混合动力车型，而混合动力技术（KERS系统）在F1已经使用了超过10年历史。所以F1停摆了对法拉利的影响，比任何品牌都更严重。
2、意大利是中国以外疫情最严重的国家之一，考虑到疫情的危害性，工厂位于意大利的菲亚特克莱斯勒、法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等 汽车 品牌也宣布停工。其中，菲亚特克莱斯勒在欧洲的大部分工厂将停产至3月27日。
3、豪华汽车制造商法拉利3月14日宣布，该公司位于意大利的马拉内洛和蒙德纳两家工厂将在3月27日之前保持关闭。消息人士指出，在工厂关闭期间，法拉利的工人将获得全额工资，并且该公司不会强制工人在停产期间使用其带薪***期。
4、而菲亚特克莱斯勒（FCA）表示，由于新型冠状***肺炎疫情导致工厂无***常运作，公司位于欧洲的大部分工厂将停产至3月27日。此外，其旗下豪华品牌玛莎拉蒂工厂也将同步停产两周。
5、FCA工厂附近还分布着诸多重要车企：法拉利在马拉内罗设有工厂；依维柯在苏扎拉和布雷西亚设有两个组装工厂，在都灵设有发动机工厂；兰博基尼在圣阿加塔和北部地区也有整车和发动机工厂。
受疫情影响,兰博基尼意大利工厂停产两周
近日，据外媒报道，兰博基尼3月12日在一份电子邮件声明中表示，受***疫情影响，大众集团决定将暂时关闭在意大利的生产工厂，关闭状态将持续至3月25日。
根据外媒报道，3月13日大众汽车集团旗下意大利超级跑车制造商兰博基尼宣布暂停生产两周，其在意大利的工厂随即暂时关闭。兰博基尼周四在一份电邮声明中表示，将暂时关闭其在意大利的工厂，直到3月25日。
受疫情影响，兰博基尼将停产近两周。日前，大众集团旗下超跑品牌兰博基尼宣布暂停生产近两周，其母公司大众汽车正试图限制全球***肺炎大流行对其运营活动的影响。
而在半个月前，由于工厂所在地正是意大利疫情最严重地区之一，法拉利已暂停工厂参观活动，同时关闭总部附近的两个博物馆。当时，法拉利尚未停止生产，只是限制到访过疫情城市的居民或员工出入，以及停止所有非必要的商务旅行。
而位于意大利的主要车企、供应商都紧急关闭工厂。 意大利最大车企FCA集团（菲亚特克莱斯勒）宣布，将***取暂时关停工厂等措施，以应对***肺炎疫情的蔓延。而著名意大利超跑品牌兰博基尼，也宣布暂时停产。
同时，意大利超级跑车制造商兰博基尼宣称将停产近两周，原因是其母公司大众汽车希望限制蔓延至全球的冠状***危机对其业务的影响。兰博基尼在3月12日一份电子邮件声明中表示，该公司将暂时关闭在意大利的工厂，直到3月25日。
意大利汽车产业遭疫情冲击:FCA四座工厂停工,超跑品牌或停产
1、月中旬意大利疫情爆发，FCA开始鼓励办公室员工尽可能在家工作，并且FCA还增加了办公室和食堂之间的距离。
2、最新数据显示，欧洲累计确诊人数逼近11万，随着疫情大量扩散，各国***加大防控力度，导致欧洲本土汽车产业出现大面积停产停工现象。
3、早在3月15日，为了保护工人免遭******感染，UAW就开始敦促通用、FCA和福特汽车公司停产两周，被几家公司拒绝。工会随后给予三巨头两天时间，来制定保护工人的***。但随着疫情发展，UAW要求停产的意愿越来越强烈。
4、意大利超跑制造商法拉利表示，由于意大利出现冠状***疫情和零部件短缺，该公司将关闭马拉内洛和蒙德纳的两家工厂至3月27日。法拉利方面称，目前面临最严重的是供应链问题，日常生产不得不被迫中断。
5、早在3月11日，意大利疫情刚刚呈现爆发之势，菲亚特克莱斯勒（FCA）就宣布将关闭在意大利的四家工厂，四家工厂的合计产能约60万辆。
疫情影响加剧,海外车企大面积停产,对全球汽车业的影响多大?
1、大众 汽车 表示，位于西班牙巴塞罗那附近的马托雷尔工厂受疫情影响最大，由于疫情影响整车及零部件物流，因此在本周会有7000人面临停工。
2、在海外疫情影响之下整面临着无工可复的局面。根据国家海关总署数据统计数据，疫情持续对中国零部件企业的影响将远超过对中国整车企业的影响，而国内主要汽车企业的供应链体系，也早已超出了中国的范围，具备很强的国际化特点。
3、截止4月1日18时，欧洲疫情最严重的国家意大利累计确诊超过了11万。而像博世、米其林等等很多汽车零配件供应商都在意大利设有工厂，因疫情影响导致当地工厂停工，无疑是对很多企业造成了严重的冲击。
4、该行业无法扩大经营规模，也无法提升经营水平。就目前的情况而言，该行业的确不具有较大的生存和发展空间，而且其发展前景一片模糊。
1、月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态。
2、在欧洲市场上，宝马集团在18日称，由于疫情影响，供应链出现困难，同时考虑工人的健康，宝马在欧洲和南非的工厂将停产四周。关闭工厂损失的产能占全球产能的一半。
3、在美国本土，美国汽车工厂也开启了停工潮，15万名员工待岗，3月18日，美国汽车工人联合会称，为了防止疫情蔓延，要求底特律三大汽车制造商关闭美国工厂，而这三大汽车制造商分别为通用、福特、FCA。
